ตอนที่ ๑ ,    ตอนที่ ๒,   ตอนที่ ๓ตอนที่ ๔ตอนที่ ๕ตอนที่ ๖ตอนที่ ๗ , ตอนที่ ๘, ตอนที่ ๙

ตอนที่ ๑๐, ตอนที่ ๑๑ตอนที่ ๑๒ตอนที่ ๑๓, ตอนที่ ๑๔

 

 

๑๑ ธันวาคม ๒๕๖๘ 

เรานั่งรถที่เรียกโดย App คันโตนั่งได้ ๖ คน    แต่เราไปคันละ ๓ คน    เพราะต้องการที่ใส่กระเป๋าเดินทางใบโต    ที่กระเป๋าหนักขึ้นมาก    โดยเฉพาะนักช็อป   กระเป๋าของคุณเปาเตรียมออกลูกมาเรียบร้อย   

ขากลับเรานั่งการบินไทย   เที่ยวบิน TG 669   ทีมงานไปเจรจากับเจ้าหน้าที่เช็กอินว่าใช้วิธีเช็กอินเป็นทีม    สามคนที่นั่งชั้นธุรกิจ ได้โควต้าน้ำหนักกระเป๋าคนละ ๔๐ กก. เอาไปรวมกับอีก ๑๒ คนแล้วชั่งกระเป๋ารวมกัน    ผ่านได้สบาย    การซื้อตั๋วชั้นธุรกิจให้ผู้อาวุโสสามคน ให้ผลดีตรงนี้เอง   

ผมนั่งชั้นธุรกิจ จึงไปกินอาหารเที่ยงที่ห้องรับรองของสายการบิน   อ. ธีรพลไปเป็นเพื่อนผม   ที่เหลือไปกินที่ร้านอาหารในสนามบินที่จองมาแล้ว    เขาบอกว่าอร่อย    ผมได้โอกาสลองชิมเบียร์ชิงเต่าของจีน   

สนามบินที่นี่กว้างใหญ่และโอ่อ่ามาก   เครื่องบินชั้นธุรกิจของการบินไทยนั่งสบายกว่า China Southern Airline อย่างเทียบกันไม่ติด ยิ่งอาหารและเครื่องดื่มยิ่งแตกต่าง   เราบินสองชั่วโมงครึ่งก็ถึงสุวรรณภูมิ   กลับถึงบ้านค่ำพอดี   

วิจารณ์ พานิช

 ๒ ม.ค. ๖๙