#สะพานลอย คนข้ามถนน & ทางม้าลาย


คิดนอกกรอบ

-วัตถุประสงค์: ให้คนข้ามถนน

..สะพานลอย
=ข้อดี .รถไม่ต้องหยุด ลดอุบัติเหตุ
=ข้อเสีย .ระยะทางเดินทางมากขึ้น
            .คนสูงอายุ,พิการขา,ตาบอด ใช้งานยาก หรือใช้ไม่ได้
ประโยชน์ทางอ้อม(ประชด)
            .เป็นที่ทำมาหากินของคนบางประเภท เช่น ขอทาน,คนขายของ(แต่ขวางทาง),โจร,พวกบ้ากาม ฯ
            .ได้ใช้เงินภาษีได้มากขึ้น
            .เป็นที่หลบฝนของคนขี่จักรยานยนต์

..ทางม้าลาย
=ข้อดี .ใช้งบประมาณน้อย
         .คนทุกประเภทใช้งานได้
=ข้อเสีย .รถต้องหยุด

ทุกวันนี้ทางม้าลาย เหลือน้อย มีแต่จะสร้างสะพานลอยมากขึ้น
สรุป เน้นรถ มากกว่าเน้นคน

คำสำคัญ (Tags): #คิดนอกกรอบ
หมายเลขบันทึก: 47622เขียนเมื่อ 1 กันยายน 2006 14:03 น. ()แก้ไขเมื่อ 21 มิถุนายน 2012 19:16 น. ()สัญญาอนุญาต: จำนวนที่อ่านจำนวนที่อ่าน:


ความเห็น (15)

สวัสดีคะ...

แวะมาตามรอยที่ท่านไปทิ้งไว้ที่ บันทึกของกะปุ๋ม...

จึงตามมาเจอบันทึกเรื่องเล่า...ที่กระแทกใจดีจังเลยคะ...

ขอบคุณคะ

*^__^*

กะปุ๋ม

สวัสดีตาหยู หลานแวะมาเยี่ยมนะ ตาเป็นยังไงบ้าง อยู่ๆ ก็เกิดจะเป็นตนคิดนอกกรอบซะแล้วสินะ

แล้วไว้กลับเมืองไทยจะไปเยี่ยมตานะ ^_____^ แล้วไว้ไปตี squash กัน ไม่ค่อยได้ตีนานแล้ว ฝีมือตกหมดแล้วเรา

อ้าว!!!....คุณ IS....

คนคอเดียวกันเหรอคะ...

*^__^*

ดีใจจัง..กะปุ๋มได้รู้จัก "มิตร" เพิ่มอีกท่านแล้ว...

 

สวัสดีค่ะ ตามเข้ามาทักทายเพื่อนใหม่....เห็นด้วยกับภัยบนสะพานลอยค่ะ

สวัสดีค่ะ ขอบคุณที่แวะเข้าไปเยี่ยมเยียนแมวหมีนะคะ..

อืมม..บางทีถ้าข้ามทางม้าลาย แล้วรถไม่หยุด มันจะกลายเป็นข้อดีหรือข้อเสียกันละเนี่ย (แอบคิดเล่นๆค่ะ)

จริงด้วยคะ แต่อ่านไป อมยิ้มไปค่ะ
  • ตามน้าแนนมา เบาเดี๋ยวน้าแนนได้ยิน
  • ชอบมากเลย เขียนมาอีกนะครับ
  • จะรออ่าน

ว่าไงคะคุณปู่ขจิต ตามมาไหวหรอเนี่ย ไม่ต้องกระซิบเลยนะ ไม่ได้เลยนะ แอบมาหาพรรคพวกรึ ฮืมๆ เดี๋ยวก่อนๆ หายป่วยแล้วจะไปป่วนคุณปู่ขจิตนะ ตอนนี้มาป่วนตาหยูก่อน

โอ้ย นอนซมอยู่บ้าน เป็นไข้ เพราะอากาศเปลี่ยนแปลงบ่อย

  • จิง ๆ ด้วยซินะแล้วทำไมต้องเน้นรถ มากกว่าคนล่ะ...ฮึ
  • ดูแลสุขภาพบ้างนะครับคุณIS
  • แวะมาทักทายและขอบคุณครับ
  ครั้งหนึ่งนานมาแล้ว แต่ไม่นานจนผม จำไม่ได้ เรื่องมีอยู่ว่า เพื่อนชาวแคนาดา ซึ่งตอนนี้หลงเมืองไทยจนขายบ้านช่องทางโน้น มามีครอบครัวที่เมืองไทยไปแล้ว และมีลูกชายกำลังน่ารัก ... 
   แกเห็นทางม้าลาย ยืนรอจะข้ามอยู่นานก็ไม่เห็นรถคันไหนหยุดให้ เกิดความสงสัยจึงถามเพื่อนผมซึ่งเป็นคนไทยว่า ทำไม? และ มันจะมีประโยชน์อะไร? เพื่อนผมตอบ แปลเป็นไทยได้ว่า ... ที่เมืองไทยนี่ ข้ามถนนที่อื่นๆ ถ้ารถชนคุณตาย คุณจะมีความผิดด้วย แต่ถ้าเป็นบนทางม้าลาย คุณตายได้โดยไม่ผิดกฎหมาย ! 
ต้องการทราบสถิติที่เกิดอุบัติเหตุจากการไม่ข้ามสพานลอย เพื่อที่นำข้อมูลไปทำโครงการรณรงค์ส่งอาจารย์  ขอบคุณล่วงหน้าครับ (ด่วน)

ผมว่า คนที่ข้ามถนนโดยไม่ใช่สะพานลอยนั้น เป็นคนมักง่าย ไม่ยอมปรับปรุงคุณภาพชีวิตของตัวเองที่รัฐอุตส่าห์สร้างให้

ประเทศที่เจริญแล้วไม่น่าจะมีเเล้วนะสำหรับคนที่ข้ามถนนกันใต้สะพานลอย(หน้าด้านมาก)กทม.น่าจะเอาป้ายมาติดไว้นะ โดยมีข้อความว่า"ข้ามถนนจงให้สะพานลอย ยกเว้นแต่ บุคคลเหล่านี้"

1 บุคคลที่ขาดวุฒิภาวะ และพิการทางสมองอย่างรุนแรง

2 บุคคลที่ขาดหรือไร้การศึกษา และมาจากท้องถิ่นที่ไร้จริยธรรม

3 บุคคล ที่บุพการีไม่อบรมสั่งสอน

พอดีหาข้อมูลของการใช้สะพานลอยที่ดี ไม่ดี

น่าสนใจมากค่ะ ความคิดเจ๋งดีจัง

ปัญหาของสะพานลอยที่เห็นในเมือง(สารคาม)คือ

มีสะพานลอยแต่คนก็ไม่ข้าม เนื่องจากข้ามบนนถนนั่นแหละเร็วกว่า

รถไม่แน่นมาก ข้ามได้

ทำให้การใช้งานสะพานลอยไม่คุ้มค่า คนสร้างคนคิดถึงอนาคตอีกหลายสิบปีเผื่อรถติด

แต่จะให้รถติดบนถนนสวยๆแบบนั้นทำไม???...

ถนนสครสวรรค์ในเมืองสารคามเป็นถนนที่สวยสุดแล้วในเมือง เป็นพื้นที่ของทางราชการเยอะ ทั้งโรงเรียน สวนสาธารณะ ศูนย์ราชการเก่า ตลาด..

ทำให้เป็นพื้นที่ของคน มากกว่าของรถ ไม่ไดกว่าหรอคะ

อยากเอาสะพาน่ลอยออกจัง....เน้นให้คนในเมืองใช้การเดินและจักรยานมากกว่า

เมืองอาจน่าอยู่ขึ้น ถ้าคนหันมาคิดแบบนักผังเมืองเยอะๆ....

แต่สำหรับเมืองใหญ่การจราจรหนาแน่นก็มีสะพานลอยดีๆ ก็ดีแล้วค่ะ

แล้วจะทำไงกะสะพานลอยสารคามดีนะ....ไม่อยากให้รถติดในเมืองซะด้วย

เราควรเน้น

1.ทางเดินเท้า

2.ทางจักรยาน

3.ขนส่งสาธารณะ

4.รถยตร์

ตามลำดับ

จะเห็นว่า "เน้นคนเป็นสำคัญมากกว่ารถค่ะ"

ทำไมนักผังเมืองไม่มาสมัครเลือกตั้งเปนนายกบ้างนะ

เมืองคงดีขึ้นเยอะ

พบปัญหาการใช้งานกรุณาแจ้ง LINE ID @gotoknow
ClassStart
ระบบจัดการการเรียนการสอนผ่านอินเทอร์เน็ต
ทั้งเว็บทั้งแอปใช้งานฟรี
ClassStart Books
โครงการหนังสือจากคลาสสตาร์ท