จาก..กรรมกร.. คนหนึ่งซึ่งได้มีโอกาสถวายงาน คิดว่าน่าจะเป็นครั้งเดียวในชีวิตการทำงานก็คงจะพูดได้

           บันทึกนี้ ขอเอาใจแฟนๆ ของผมที่ชื่นชอบเรื่องเล่าเกี่ยวกับรถไฟไทย(แฟนพันธุ์แท้) หน่อยนะครับ

           อยากเริ่มที่โบกี้รถไฟที่บางคนอาจจะเคยเห็นภาพในสมัยอดีต หรือในปฏิทิน  นั่นคือ โบกี้ประทับกลางวัน และ โบกี้ประทับกลางคืน 

            ซึ่งในอดีต  การเสด็จพระราชดำเนิน ทางรถรถไฟเพื่อเสด็จไปประกอบพระราชพิธีสำคัญๆ ยังคงมีให้เห็น  แต่ปัจจุบันคงหาชมได้ยาก  หรือบางคนอาจจะไม่เคยเห็นเลย

            บันทึกนี้จึงขอเล่าเหตุการณ์ที่ผมคงต้องจดจำและเป็นเกียรติประวัติแก่วงศ์ตระกูลเป็นอย่างยิ่ง  เมื่อได้มีโอกาสรับใช้ถวายงานด้านเทคนิคบนขบวนรถพระที่นั่งขบวนประวัติศาสตร์นี้ 

           จาก"กรรมกร" คนหนึ่งซึ่งได้มีโอกาสถวายงาน คิดว่าน่าจะเป็นครั้งเดียวในชีวิตการทำงานก็คงจะพูดได้

           เมื่อปลายปี 2543 จำได้ว่าตรงกับวันเพ็ญเดือนสอบสอง  กลับมาถึง กทม. มีงานลอยกระทงในยามค่ำคืน

 

ภาพถ่ายจำลองรถพระที่นั่งประทับกลางคืนและประทับกลางวัน

             เมื่อครั้ง... สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาสยามบรมราชกุมารีฯ ทรงเสด็จโดยขบวนรถไฟ  ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทยจัดถวาย  เพื่อนำนักเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้าทัศนศึกษาเมืองกาญจนบุรี  และเส้นทางรถไฟสายมรณะ  ในฐานะพระอาจารย์ โดยขบวนรถไฟพระที่นั่งได้ทำขบวนส่งเสด็จจนถึงสถานีน้ำตก  ต่อจากนั้นทรงพระราชดำเนินโดยทางรถยนต์ต่อเพื่อนำนักเรียนนายร้อย ไปทัศนศึกษายังสถานที่ๆรถไฟไปไม่ถึง...

              จากการเสด็จโดยทางรถไฟในครั้งนี้ ... สร้างความปลาบปลื้มแก่พสกนิกรสองฝากฝั่งทางรถไฟและเจ้าหน้าที่การรถไฟที่ติดตามขบวนเสด็จในครั้งนี้  อย่างหาที่เปรียบมิได้

 

ผู้เขียนถ่ายภาพกับรถพระที่นั้งประทับกลางวันที่สถานีน้ำตก

            สำหรับ"รถโบกี้ประทับกลางวัน"และ"รถโบกี้ประทับกลางคืน"  ปัจจุบันยังใช้งานได้ดี และเก็บบำรุงรักษาไว้ ณ โรงงานมักกะสัน  เขตราชเทวี  กรุงเทพมหานคร  หากท่านใดต้องการเยี่ยมชมหรือศึกษา ลองโทรติดต่อไปยังกองประชาสัมพันธ์การรถไฟโดยตรงนะครับ