สะพานมิตรภาพไทยลาว แห่งที่2 (เรื่องเล่าอื่นๆ)

สะพานมิตรภาพไทยลาว 2 เป็นสะพานที่เชื่อมต่อจังหวัดมุกดาหารของประเทศไทยเข้ากับแขวงสะหวันนะเขดในประเทศลาว เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง เศรษฐกิจตะวันตกตะวันออก ซึ่งเริ่มจากพม่า ผ่าน ไทย ลาวและสิ้นสุดที่เวียดนาม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ การพัฒนาลุ่มแม่น้ำโขงของธนาคารการพัฒนาแห่งเอเชีย ซึ่งมีความยาวทั้งหมด 1600 เมตร มีความกว้าง 12 เมตร และมีช่องการ จราจร 2 ช่อง มูลค่าการก่อสร้างประมาณ 70 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยแหล่งทุนในการก่อสร้างเป็นเงินกู้ยืมดอกเบี้ยต่ำ จากรัฐบาล ญี่ปุ่นให้กับรัฐบาลลาว 4011 ล้านเยน และให้กับรัฐบาลไทย 4079 ล้านเยน ใช้เวลาก่อสร้างตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2546 ถึง เดือนธันวาคม พ.ศ. 2549

ตัวสะพานเริ่มก่อสร้างตั้งแต่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2547 ระหว่างการก่อสร้างได้เกิดอุบัติเหตุจากเครื่องเครน ที่ทำให้ ที่ปรึกษา วิศวกร และคนงานเสียชีวิต 9 คน (ชาวไทย ญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และลาว) บาดเจ็บ 10 คน (ชาวไทย ญี่ปุ่น และลาว) และหายสาบสูญ 1 คน (ชาวลาว) เมื่อ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 และสะพานเปิดให้สาธารณะใช้เมื่อวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2550 ในระหว่างการขับรถ มายังฝั่งไทย คนขับรถมาจากฝั่งลาวต้องเปลี่ยนฝั่งการขับ เนื่องจากประเทศลาวขับรถทางขวามือ ส่วนประเทศไทยขับรถ ทางซ้ายมือ ดังนั้นคนไทยเองจึงต้องเปลี่ยนฝั่งการขับรถไปเป็นทางขวาเมื่อเข้าประเทศลาวด้วยเช่นเดียวกัน

>>> ในเวลา 16.00น. - 22.00น.<<<

จะมีร้านอาหารมากมาย หลายอย่าง อาทิเช่นจิ้มจุ่มจะมีทั้งหมูเนื้อทะเล ปิ้งไก่ ส้มตำ ปลาเผา นมสดและเครื่องดื่มอีกมากมาย ในฐานที่ฉันเป็นคนมุกดาหารจะแนะนำ ร้านเด็ดใต้สะพาน ร้านแชร์กัน เมนูยอดฮิต ตำปูม้าตำทะเล

บันทึกนี้เขียนที่ GotoKnow โดย  ใน เรื่องเล่าของฉัน



ความเห็น (1)

เขียนเมื่อ 

ดูเหมือนจะชอบเรื่องอาหารการกินอยู่ไม่ใช่ย่อยนะครับ