ปัญหาการค้าระหว่างประเทศ : การโอนกรรมสิทธิ์ในสินค้าที่ซื้อขายระหว่างประเทศ
ปัญหาสำคัญที่อาจเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในคดีการค้าระหว่างประเทศคือ
กรณีที่เกิดความสูญเสียหายแก่สินค้า โดยมีความสัมพันธ์ที่เกี่ยวเนื่องกันอย่างใกล้ชิดของสัญญาหลัก 4 สัญญา ได้แก่ สัญญาซื้อขายสินค้าระหว่างประเทศ สัญญาขนส่งระหว่างประเทศ สัญญาประกันภัย และสัญญาเลตเตอร์ออฟเครดิต ผู้ซื้อซึ่งเป็นคู่สัญญาฝ่ายที่เสียหายจะเรียกร้องให้ใครหรือคู่สัญญาภายใต้สัญญาใดเป็นผู้รับผิด เช่น กรณีสินค้าชำรุดบกพร่อง ผู้ขายจะต้องเป็นผู้รับผิดภายใต้สัญญาซื้อขายหรือไม่ ขึ้นอยู่กับว่าสินค้าชำรุดบกพร่องเมื่อไร และขณะนั้นสินค้าได้ถูกโอนมายังผู้ซื้อแล้วหรือยัง ไม่ว่าจะด้วยการโอนกรรมสิทธิ์ สิทธิครอบครอง หรือการโอนความเสี่ยงภัยตาม INCOTERMS ก็ตาม และหากว่าสินค้าเกิดสูญเสียหายระหว่างการขนส่งทางทะเล โดยผู้ขายได้โอนใบตราส่งมายังผู้ซื้อหรือในอีกฐานะคือผู้รับตราส่งแล้วนั้น ผู้ซื้อ (ผู้รับตราส่ง) ก็จะต้องมาเรียกร้องค่าเสียหายเอากับผู้ขนส่งภายใต้สัญญาขนส่งทางทะเล
อีกกรณีหนึ่ง สินค้าที่เอาประกันภัยได้รับความเสียหาย ผู้ซื้อมีส่วนได้เสียใน
สินค้านั้น จึงมีอำนาจฟ้องเรียกให้ผู้รับประกันภัยรับผิดชดใช้ค่าสินไหมทดแทนได้ตามสัญญาประกันภัย โดยไม่ต้องคำนึงว่ากรรมสิทธิ์ในสินค้านั้นโอนมายังผู้ซื้อหรือยัง ในขณะที่ตามสัญญาเลตเตอร์ออฟเครดิต แม้ผู้ซื้อจะทราบว่าผู้ขายผิดสัญญา โดยส่งมอบสินค้าที่ไม่ผ่านการรับรองคุณภาพจากโรงงานผู้ผลิต แต่ผู้ซื้อจะขอให้ธนาคารระงับการชำระเงินให้แก่ผู้ขายที่ส่งมอบเอกสารครบถ้วนตามเงื่อนไขเลตเตอร์ออฟเครดิตแล้วหาได้ไม่ ซึ่งเป็นไปตามหลักความเป็นอิสระ (Autonomy) ของเลตเตอร์ออฟเครดิตที่แม้เกิดขึ้นตามสัญญาซื้อขายโดยมีความสัมพันธ์เกี่ยวเนื่องกันอย่างใกล้ชิด แต่ก็เป็นสัญญาที่แยกออกเป็นต่างหาก ผู้ซื้อและผู้ขายจะผิดสัญญาซื้อขายกันอย่างไร ไม่ใช่ประเด็นที่ธนาคารจะนำมาพิจารณาในการชำระเงินตามสัญญาเลตเตอร์ออฟเครดิต
แวะมาทักทายบันทึกแรก
มีความสุขในทุกๆวัน นะคะ
สวั่สดีครับคุณ ศิลา เรียนมาเมื่อ ปี 27 กฏหมายระหว่างประเทศ มสธ. ปัจจุบันไปอยู่หนีออกนอกประเทศแล้วครับ