เสียวหลังจริงๆ ขับรถขณะไฟเบรคค้าง ตอนกลางคืน


วันนี้เปลี่ยนอารมณ์มาเขียนในบันทึกนอกเหนือจากงานประจำ

หตุเกิด คือว่า ผมมีความจำเป็นต้องไปจังหวัดขอนแก่นอย่างเร่งด่วน ออกเดินทางประมาณหกโมงเย็น ด้วยรถมือ 1 มรดกตกทอดจากแม่ ที่ใช้มาแล้ว 10 ปี กับเจ้าโตโยต้าโคโลร่า สีบอร์นเงิน ซึ่งฝนตกหนักตลอดทาง พอไปถึงโรงพยาบาลศรีนรินทร์ ก็มืดแล้ว เข้าจอดโรงรถของโรงพยาบาล (เสียค่าบำรุง 5 บาท)เสร็จธุระทุกอย่างประมาณ 2 ทุ่ม จะเดินทางกลับ ฝนก็ยังคงตกเช่นเดิม

แต่ปรากฏเกิดความผิดพลาดทางอิเล็กทรอนิกส์อย่างไรไม่ทราบได้ สัญญาณไฟเบรกท้ายติดตลอดเวลา แดงจ้าด้วยความจำเป็นต้องกลับมหาสารคาม ทั้งๆที่สภาพรถไม่สมบูรณ์ก็ตาม

ตลอดทางหนึ่งชั่วโมง และฝนตกอย่างหนัก เสียวหลังอยู่ตลอดเวลา เพราะคุณลองคิดดูว่า...

  • ถ้ารถคันข้างหน้าของคุณ หยุดรถกะทันหัน แต่ไม่มีสัญญาณไฟเบรคเตือน ตรงกันข้ามกับความเร็วที่ลดลง มีโอกาสเกิดการชนท้ายได้สูง
  • จะกล้าแซงรถคันหน้าหรือไม่ เมื่อไฟเบรคติด สื่อถึงข้างหน้ามีอุปสรรค

ผมคิดว่าตลอดเส้นทาง 70 กิโลเมตร ในเวลา 1 ชั่วโมง ผมคงมีเป็นขี้ปากของผู้ขับขี่ร่วมเส้นทางหลายคน แต่ผมก็ระมัดระวังมากกว่าปกติ พยายามมองกระจกหลักมากขึ้น แล้วเปิดไฟให้แซงได้

พอถึงบ้านก็เลยถอดขั้วแบตเตอรี่ออก จนวันนี้ก็ยังไม่ได้เอาไปซ่อม

KPN
หมายเลขบันทึก: 113761เขียนเมื่อ 23 กรกฎาคม 2007 13:10 น. ()แก้ไขเมื่อ 22 มิถุนายน 2012 09:47 น. ()สัญญาอนุญาต: จำนวนที่อ่านจำนวนที่อ่าน:


ความเห็น (10)
คำหลักของคุณกัมปนาท  หวาดเสียวจัง

ต้องขออภัยท่านผู้อ่านทุกท่านเป็นอย่างสูง ที่ใส่คำหลักผิดพลาด ไม่ได้มีเจตนารมณ์ใดๆเลยนะครับ

ขอบคุณคุณหนึ่งในเด็กหลังห้อง

P
เป็นอย่างสูงที่ช่วยเตือนได้ทันท้วงทีครับ

ผมทั้งตกใจ ทั้งขำตัวเองครับ

 

อ่านแล้วหวาดเสียวแทนเลยครับ
โชคดีมากครับที่ไม่มีอุบัติเหตุอะไรเกิดขึ้น

เป็นวันเดียวกันเลยครับที่ผมก็ซ่อมอาการเบรคค้างของรถ honda city ของหมอ extern รพ.ศรีนครินทร์ท่านนึงที่อยู่หอพักไกล้ๆกันซึ่งไฟเบรคติดอยู่ตลอดเวลาจนแบตฯเริ่มอ่อนก็มาขอให้ผมช่วยดูให้ ซึ่งผมเองก็ไม่ได้เป็นช่างยนต์แต่อย่างใด แต่ก็อาศัยว่าเป็นคนที่ชอบสังเกต และซ่อมระบบไฟรถยนต์ตัวเองอยู่บ่อยๆ ก็ก้มลงไปดูที่บริเวณขาเหยียบเบรค สังเกตเห็นว่ามีอุปกรณ์บางอย่างที่ใช้กดไมโครสวิทช์ซึ่งจ่ายไฟให้กับไฟเบรคหลังขนาดเท่าเหรียญบาทเล็กหลุดหายไป สอบถามเจ้าของรถก็หาไม่เจอ เลยจัดการหาแผ่นพลาสติกมาติดด้วยกาว2หน้าแทน ซึ่งทำหน้าที่กดสวิตช์ตัดไฟเบรคเมื่อเราปล่อยคันเหยียบเบรค ทำให้ไฟดับ แค่นี้ก็เป็นอันเรียบร้อย ท่านใดจะนำไปใช้บ้างก็ไม่ว่าครับถ้าหากเจอเหตุการณ์เช่นเดียวกันนี้ครับ

ขอบคุณครับท่านอาจารย์มณฑลPที่แวะเข้ามาเยี่ยมยามกันเป็นประจำ 

ขอบคุณมากครับคุณเกียรติ Pสำหรับวิธีการแก้ไขเบื้องต้นด้วยตนเอง สำหรับอาการไฟเบรคค้าง

ขอบคุณครับ

 

  • ตามมมาบอกว่าอยากพบมาก
  • ตอนนี้อยู่ที่ มมส
  • พรุ่งนี้จะไปที่ ม.ราชภัฏ
  • ทำอย่างไร จได้พบน่า

  • มาขอบคุณมากๆเลยครับ
  • ที่ช่วยเหลือวันนี้
  • พรุ่งนี้จะมีทีมคุณ ลิขิต ติดป้าย UKM11 ขึ้นมา
  • จะฝากไปทักทายหน่อยนะครับ
  • ขอบคุณครับ

สวัสดีครับท่านอาจารย์ขจิต

ดีใจด้วยที่จะมีทีมคุณลิขิต UKM11

คงต้องมี 2 ทีมย่อย คือ

  • ทีมที่ติดขอบกลุ่ม เพื่อบันทึก how to หรือ KSF
  • ทีมที่รายงานสดบน G2K

แน่นอนว่าทั้ง 2 ทีมนี้ ต้องมีคุณลักษณะที่แตกต่างกัน

กรณีนี้ควรดำเนินการดังนี้

1) ขับช้า ตลอดทาง และอยู่เลนซ้ายไว้

2) เมื่อเบรค ให้เปิดไฟฉุกเฉิน จากนั้นปิดไฟฉุกเฉิน

ช่วยได้เยอะครับ

ผมก็เคยเป็นแบบนี้ครับ ไปเปลี่ยนบู๊ชคันเหยียบเบรค ตัวประมาณ 60 บาทก็ใช่ได้แล้วครับ ผมใช่ NISSAN NEO

พบปัญหาการใช้งานกรุณาแจ้ง LINE ID @gotoknow
ClassStart
ระบบจัดการการเรียนการสอนผ่านอินเทอร์เน็ต
ทั้งเว็บทั้งแอปใช้งานฟรี
ClassStart Books
โครงการหนังสือจากคลาสสตาร์ท