ข้อบกพร่องอย่างมีนัยยะสำคัญของการกำกับดูแลและมาตรการการจัดการความปลอดภัยการคมนาคมขนส่งทางบกประเทศไทย

การกำกับดูแลและมาตรการการจัดการความปลอดภัยการคมนาคมขนส่งทางบกของประเทศอเมริกา
ทำให้มั่นใจได้ว่าคนขับรถบรรทุกจะมีความปลอดภัยต่อชาวบ้านและผู้ใช้รถใช้ถนน

<iframe style="width: 500px; height: 281px;" src="//www.youtube.com/embed/W_Ah80weHKg" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

<p>

การกำกับดูแลและมาตรการการจัดการความปลอดภัยการขนส่งทางบกของประเทศไทย
ไม่สามารถทำให้มั่นใจได้ว่าคนขับรถบรรทุกสิ่งอันตรายจะมีความปลอดภัยต่อชาวบ้านและผู้ใช้รถใช้ถนน
นับเป็นข้อบกพร่องอย่างมีนัยยะสำคัญต่อการก่อให้เกิดภาวะอันตรายเป็นความเสี่ยงที่ยอมรับไม่ได้

</p>

<iframe style="width: 500px; height: 281px;" src="//www.youtube.com/embed/X_SqjYRCOtg" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

<p>ส่งเสริมวัฒนธรรมความปลอดภัยด้านการขนส่งทางบก</p><p>(Safety Promotion of ground vehicle transportation)</p><p>COPs4 : Safety Promotion of ground vehicle transportation</p><p>รถที่ใช้ทางผิดประเภทมิใช่แค่อันตรายแต่คือความรับผิดชอบแทนไม่ได้(เจ็บแทนกันไม่ได้)</p><p>มาตรฐานข้อกำหนดของอุโมงค์ลอดในประเทศไทย </p><p>การกระทำให้ผู้ขับขี่รถในทางสาธารณะสับสน</p><p>กฎจราจรว่าด้วยให้รถทุกชนิดจัดทำชิ้นส่วนตัวถัง คลุมปิดล้อยาง และ ส่วนเปิดเพื่อป้องกันรถเล็กและสิ่งต่างๆเล็ดรอดเข้าใต้ยางล้อและใต้ท้องยานพาหนะ</p><p>กฎจราจรว่าด้วยผู้ขับรถทุกชนิดต้องเว้นระยะห่างให้รถมอเตอร์ไซค์เท่ากับรถเก๋งคันหนึ่ง</p><p>ป้ายเครื่องหมายสัญลักษณ์ริมถนนภัยแฝงของผู้ใช้รถใช้ถนน</p><p>สิ่งต่างๆ 5 สิ่งที่ทำให้มนุษย์ต้องตาย</p><p>Safety Factorควรใช่้ในภาวะไม่ปกติเท่านั้น</p><p>การยอมรับความเสี่ยง กับบางชีวิตที่เรียกคืนมิได้(update)</p>