เราโพสต์เรื่องคอคอดกระมามากแล้ว วันนี้ขออีกครั้งว่าไม่ควรขุด แต่ให้ทำเป็นรางรถไฟยักษ์ อุ้มเรือลากข้ามฟาก บนดิน การลงทุนจะถูกกว่ามาก ๕ เท่า สิ่งแวดล้อมก็เสียหายน้อย อีกทั้งยังจะทำให้ป.ไทยดังสนั่นโลก เพราะเป็นครั้งแรกของโลกที่ทำได้ มีนักท่องเทียวทั่วโลกมาดู ออกแบบทั้งหมดโดยวิศวกรไทยอีกตะหาก จะได้เลิกกลัวหงอฝรั่งกันซะที
---คนถางทาง ..มืย.๕๙
ปล.บูรณภาพแห่งดินแดนก็ไม่เสีย มีอุโมงค์ลอดใต้ และสะพานสูงข้ามหัว
พลิกความคิดได้ทุกครั้งจริงๆ ... สุดยอดครับ ผู้เกี่ยวข้องเถียงมาครับ....
ยังนึกภาพไม่ออก..แฮะ..ที่เขียนมา..ยังไงๆพี่ไทยไม่กลัวฝรั่งอยู่แล้ว..ก็เราเป็นฝรั่งซ้ะเองมาตั้งนมนานแล้ว..อิอิ
ยายธีรองsearch คีย์เวิร์ดดูนะ อาจเจอ เราเขียนไว้นานปีแล้ว
จากที่เคยสนทนากันผ่านเฟสบุคของอาจารย์ก่อนมีมือดีมาปิดไป ส่วนตัวยังคิดว่า เอารฟท.เก่าๆนี่ก็ได้ครับ ของหนักๆ/มีมลพิษ ให้ทางลอดช่องเขาไป เพราะไหนๆเห็นว่าเราจะทำ รฟ ความเร็วสูงแล้ว จะทิ้งของเก่าที่ยังใช้ได้ก็เสียดาย
รัฐซื้อที่จาก ปชช. เงินก็ยังอยู่ในประเทศ ( ไม่เหมือนทำถนนจากตราดไปพม่าที่ลากผ่านที่ของใครก็ไม่รู้ และที่แน่ บริษัทน้ำมันได้เปิดปั๊มเพียบ ๕๕)
แต่ก็ต้องอาจเสียงบในการดูแลภาคใต้อีกมาก ตูมตามอาจแวะเยือนบ่อยขึ้