มาตรฐานและการติดตั้ง ระบบไฟฟ้าสนามบิน


เรื่องเล่าแลกเปลี่ยนความรู้ ประสบการ์ณ ครั้งที่ 1


เมื่อโคมไฟอุปกรณ์แสดง สัญลักษณ์เตือนแนวเขตอันตรา
 เป็นสิ่งกีดขวางที่อันตรายเสียเอง เมื่อนั้นบริษัทฯที่รับประกันอากาศยาน ก็จะมาถามหาความรับผิดชอบ
บางส่วนที่ อุปกรณ์บางชิ้นถึงแม้เป็น visual aids ซึ่งสามารถตั้งบนพื้นที่ปลอดภัยฯได้ กลับไม่แตกหักง่ายตามที่ออกแบบ
เพราะมีฐานปูนแข็ง อาจทำให้อากาศยานเสียหายเพิ ่มขึ้นได้ครับ
  •  
    • Km Dca Airportถ้าอากาศยานชนเข้าแล้วล้อเสียหาย สนามบินหรือผู้ที่นำวัสดุแข็งแรง
    • แบบนี้มาใช้ คงจะต้องมีส่วนในการรับผิด เนื่องจากนำวัตถุที่ไม่แตกหักง่ายมาตั้งอยู่ในพื้นที่ปลอดภัย
    • รอบทางวิ่ง ทำให้ลักษณะคุณสมบัติของ ไหล่ทางไม่ตรงกับที่ได้ประก
      าศไว้ชัดเจนใน AIP
      30 สิงหาคมเวลา 13:04 น. ·
    •  
      Km Dca AirportWiriya ChitwiriyawatChalaw Seangsawang
      วันวันศุกร์เวลา 15:38 น. ·  
    • Chalaw Seangsawangเห็นควรมี runway 2 เมื่อมีการก่อสร้างหรือปรับปรุง
    • ควรปิด runway เลย ปลอดภัยที่สุดคับผม
      วันวันศุกร์เวลา 15:42 น. ·  
    • Chalaw Seangsawangควรเปลี่ยนนโยบายกรมใหม่....ความปลอดภัยมาอันดับ 1
    • งบประมาณมาอันดับ 2 ถ้าเห็นว่าไม่ปลอดภัยโดยไม่มีงบประมาณสนับสนุนเห็นควรปิดสนามบินคับผ๊ม..
      วันวันศุกร์เวลา 15:45 น. ·  · 1 คนกำลังโหลด...

    ระหว่างการก่อสร้าง ต้องระมัดระวังในเรื่องวัสด อุปกรณ์ ที่หนัก แข็งแรง
  •  ไม่แตกหักง่าย อยู่ในลักษณะเป็นสิ่งกีดขวาง (Obstac) ในพื้นที่ Aircraft Movement Area
    
    •  
      Km Dca Airportมาดูว่าทำอย่างไรให้การเสริมไหล่
    • ได้มาตรฐานในการก่อสร้างใน Airside และ การบอกแนวเขตก่อสร้าง
    • และเรื่องการที่ระดับไหล่ทางวิ่งแตกต่างกันอันตรายอย่างไร ผิดข้อกำหนดเรื่องไหน
      13 กรกฎาคมเวลา 22:49 น. ·
    •  
      Km Dca Airportเชิญสุรสิทธิ์ จิตรเอื้อตระกูลWiriya ChitwiriyawatChalaw SeangsawangWiwat YodnualAttawit AttLooktal รักในหลวงJoe A-oneYoo Na TungmahamekDr-j Meesomboon ให้ความเห็น แลกเปลี่ยนความรู้ ร่วมกันครับ
      30 สิงหาคมเวลา 12:34 น. ·
    • Chalaw Seangsawangเพื่อความปลอดภัย....เห็นควรสร้าง runway ที่สอง
      30 สิงหาคมเวลา 14:03 น. ·
    • ·
    • Chalaw Seangsawangกรมฯควรเห็นความปลอดภัยเป็น หลักสำคัญ..
    • มากกว่างบประมาณ...อย่าเน้นประหยัดเป็นหลัก..
      วันวันศุกร์เวลา 15:43 น. ·  · 1 คนถูกใจ
    • Chalaw Seangsawangควรเห็นความสำคัญกับช่างฯให้มากกว่านี้อ่ะ..
      วันวันศุกร์เวลา 15:49 น. ·
    • Chalaw Seangsawangเพราะพวกช่างฯจะต้องดูแลฯระบบความปลอดภัยฯ..
      วันวันศุกร์เวลา 15:49 น. ·  · 1 คนกำลังโหลด...
    • Chalaw Seangsawangเช่น..เพิ่มความรู้ด้านนี้ให้กับพวกเค้า....
    • ไปดูงาน...อบรม..และเพิ่มจำนวนช่างฯให้เพียงพอกับงานที่พวกเค้ารับผิดชอบ...
      วันศุกร์เวลา 15:50 น. ·  · 1 คนถูกใจ

  • ค่าระดับของโคมได้มาตรฐาน แต่การขัดมันโดยทิ้งเวลาจาก การเซ็ทตัวนานมาก
  • ทำให้ผิวที่ฉาบใหม่ไม่ยึดติ ดกัน แตกได้ง่าย
    • สุรสิทธิ์ จิตรเอื้อตระกูลเป็นเพราะไม่มีขอบของโคมไฟรอบดวงโคม
    • ทำให้การเทคอนกรีตไม่สนิทแนบ ดูไม่เรียบร้อย
      31 สิงหาคมเวลา 9:15 น. ·
    •  
      Km Dca AirportเชิญWiriya ChitwiriyawatChalaw SeangsawangJoe A-oneWiwat Yodnualมาแชร์ไอเดียและประสบการ์ณกันครับ
      31 สิงหาคมเวลา 17:45 น. ·
    • Chalaw Seangsawangช่างฯผู้ติดตั้งฯ..ขาดความชำนาญ
      01 กันยายนเวลา 10:19 น. ·
    • Km Dca Airportต้องตรวจสอบรุ่นก่อนว่ารุ่นนี้เป็นแบบไม่มีขอบวงแหวน
    • ประกอบร่วมหรือเปล่า แต่เข้าใจว่าโคมรุ่นก่อนๆอย่าง Threshold Light จะมีขอบวงแหวน
    •  เส้นรอบวงกว้างกว่า ประมาณ 3 - 4 นิ้ว ประกอบร่วมกับตัวโคมไฟด้วยด้วย
      วันวันศุกร์เวลา 15:15 น

    แก้ไขทำให้เรียบและเพื่อไม่ ให้เป็น FOD ในภายหลัง โดยการใช้ไฟเป่าให้ร้อนและร ถกระแทกให้แน่นมากขึ้น เฉพาะส่วนที่ยังไม่เรียบ
     · 

    แก้ไขทำให้เรียบและเพื่อไม่ ให้เป็น FOD ในภายหลัง โดยการใช้ไฟเป่าให้ร้อนและใช้เครื่องบดอัดกระแทกให้แน่นมากขึ้น
  • เฉพาะส่วนที่ยังไม่เรียบ
คำสำคัญ (Tags): #ไฟฟ้าสนามบิน
หมายเลขบันทึก: 458527เขียนเมื่อ 5 กันยายน 2011 00:54 น. ()แก้ไขเมื่อ 23 มิถุนายน 2012 10:47 น. ()สัญญาอนุญาต: ครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-อนุญาตแบบเดียวกัน


ความเห็น (0)

ไม่มีความเห็น

พบปัญหาการใช้งานกรุณาแจ้ง LINE ID @gotoknow
ขอแนะนำ ClassStart
ระบบจัดการการเรียนการสอนผ่านอินเทอร์เน็ต
ทั้งเว็บทั้งแอปใช้งานฟรี