265 : ระดับความสูงเดินทาง ของเครื่องบินมีกฎเกณฑ์อย่างไร? (ตอบโดย กัปตันปุณเทพ ปุณโณทก)
ผมได้สอบถาม กัปตันปุณเทพ ปุณโณทก
เกี่ยวกับระดับความสูงของเครื่องบิน ว่ามีปัจจัยอะไรมาเป็นตัวกำหนด
และได้คำตอบโดยย่อมาดังนี้
ขอบคุณกัปตันปุณเทพเป็นอย่างสูงครับ
ถามโดย บัญชา ธนบุญสมบัติ :
แวะมาทักทายกับตันปุณเทพ & ขอความรู้เกี่ยวกับเพดานบิน (ใช้คำถูก?) ด้วยครับ : คือ ผมไปลำปางด้วยเครื่องบินแบบใบพัด (สายการบิน Air Asia) จำได้ว่าเครื่องบินที่ระดับความสูง 18,000 ฟุต ส่วนตอนไปอุดรนี่ เครื่อง 737-400 (สายการบิน Nok Air) บินที่ 33,000 ฟุต - คำถามคือ อะไรเป็นตัวกำหนดว่าเครื่องจะบินที่ความสู งระดับไหนครับ? ขอบคุณครับ ^__^
ตอบโดย กัปตันปุณเทพ ปุณโณทก :
ระดับความสูงเดินทาง cruise altitude ขึ้นอยู่กับทิศทางที่เรามุ่ งหน้าไป และแบบของกฏการบินที่เราใช้
ในท้องฟ้าจะมีถนนสำหรับเครื่องบิน เป็นเส้นๆ ซ้อนทับไปมาอยู่ ถนนสำหรับเครื่องบินพาณิชย์... จะอยู่ระหว่าง 18,000 -51,000 ฟุต (แต่โดยมากจะอยู่ในช่วง 28,000 - 41,000 ฟุต)
ถ้าทิศทางที่เราบิน อยู่ระหว่าง 360-179 องศา (เช่น บินไปอุดร) เราจะบินด้วยความสูงเลขคี่ 19,000 หรืิอ 21,000 หรือ 23,000 หรือ 25,000 หรือ 27,000 หรือ 29,000 (ความสูงตำ่กว่า 30,000 ฟุต แต่ละชั้นจะห่างกัน 2,000 ฟุต)
หรือ 33,000/ 37,000/ 41,000/ 45,000/ 49,000 ฟุต (ความสูงสูงกว่า 30,000 ฟุต แต่ละชั้นห่างกัน 4,000 ฟุต)
ถ้าทิศทางที่เราบิน อยู่ระหว่าง 180-359 องศา (เช่น บินไปลำปาง) เราจะบินด้วยความสูงเลขคู่ 18,000/ 20,000/ 22,000/ 24,000/ 26,000/ 28,000 ฟุต (ความสูงตำ่กว่า 30,000 ฟุต แต่ละชั้นจะห่างกัน 2,000 ฟุต)
หรือ 31,000/ 35,000/ 39,000/ 43,000/ 47,000/ 51,000 ฟุต (ความสูงสูงกว่า 30,000 ฟุต แต่ละชั้นห่างกัน 4,000 ฟุต)
เพราะฉะนั้น ถ้าเครื่องบินไปในทิศทางเดียวกัน จะมีระยะทางตั้งห่างกัน 4,000 ฟุต แต่ถ้าบินสวนกัน จะมีระยะทางตั้งห่างกัน 2,000 ฟุต
แล้วก็เริ่มมีบาง airspace ซอยถนนให้ห่างกันทางแนวตั้ง จาก 2,000 ฟุต เหลือแค่ 1,000 ฟุต เนื่องจากปริมาณการจราจรที่ เพิ่มขึ้น และความแม่นยำในการเดินอากาศมากขึ้น เอาคร่าวๆ ก็แค่นี้แหละครับ (ถ้าบินในจีนและรัสเซีย เขาบินด้วยความสูงเป็นเมตรกัน ปวดหัวเข้าไปอีก)
อ่านเพิ่มเติม :
ความเห็น (5)
น่าสงสัยนะครับ ที่กัปตันปุณเทพให้ความรู้เกี่ยวระดับความสูงของเครื่องบินพาณิชย์ หากคาดเดาเอาเอง ระดับความสูงของเฮลิคอปเตอร์ที่หน่วยงานต่าง ๆ ใช้บิน จะต้องอยู่ต่ำกว่าใช่หรือไม่ครับ และหากมีการกำหนดระดับที่ต่ำกว่า ทำไมไม่กำหนดให้อยู่สูงกว่าระดับภูเขาในแต่ละพื้นที่ อย่างน้อยจะไม่ต้องทำให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำซากและต้องสูญเสียบุคลากรดั่งเช่นที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน
สวัสดีค่ะ
ได้ความรู้ ดีจังค่ะ พี่ดาล่ะ สงสัยมานานว่าบนฟ้า มีถนนหรือไม่ ขอบคุณมากค่ะ พี่ดา อ่านข่าวแล้วอยากเห็นภาพชัดๆมากเพราะใน นสพ. พี่ดามองไม่เห็น..ตา...เลย ช่วยนำมาให้ชมได้ไหมค่ะ " ฟ้ามีตา" ถ้าชัดๆคงจะสวยงามมากเพราะเท่าที่ชมในนสพ. ออกสีเป็นฟ้าคราม จะรอชมนะคะ
วันนี้พี่ดามาหลายรอบ
พี่ดาส่ง หมวกเมฆไปให้ชมแล้วนะคะ มีหลายภาพ ส่งให้เป็นชุดเลยค่ะ พี่ดาได้ชมจนได้ ดีใจ อยู่ดีๆก็ลอยมาให้ชม พี่ดาส่งไปให้อ.แป๋ว ชมด้วยแล้วค่ะ
สมบัติ แสนทวีสุข
ทำไมเคร่ืองบินไต่เพดานได้ระดับแล้ว เคร่ืองบินเหมือนอยู่กับที่ ความรู้สึกเหมือนว่าเคร่ืองไม่มีความเร็วเลยครับ