• เราเดินทางเมื่อ 0.40 น. วันที่ 7 มิถุนายน 2549 ด้วยตั๋วฟรีจากไมล์สะสม ต้องชมการบินไทยว่าการขอรับตั๋วฟรีไม่ยุ่งยาก ไม่เหมือนของบริษัทอเมริกันที่ล้มละลายแล้วลุกขึ้นใหม่ เมื่อหลายปีที่แล้วขอยากขอเย็นจนผมโยนทิ้งและเลิกคบไปเลย
• TG 790 กรุงเทพ - นิวยอร์ก ใช้เวลาบิน 16 ½ ชม. เครื่องบินแอร์บัส A340-500 เป็นประสบการณ์การบินผ่านขั้วโลกเป็นครั้งแรกของเรา และเป็นประสบการณ์การบินยาวเช่นนี้เป็นครั้งแรก เดิมเคยแต่บิน 11 - 12 ชั่วโมง เราพบหมอหลายคน รวมทั้ง ศ. นพ. เทพ หิมะทองคำ ไปประชุมสมาคมเบาหวานอเมริกัน ที่วอชิงตัน ดีซี
• บริการของการบินไทยเที่ยวนี้ยอดเยี่ยมทุกด้าน อาหารอร่อยเป็นพิเศษ
• เครื่องบินสมัยใหม่มีเทคโนโลยีที่ช่วยให้ข้อมูลกำรบิน ตำแหน่งของเครื่องบิน มีภาพทิวทัศน์ที่กัปตันเห็นจากหน้าเครื่องบินให้เราดูได้ มี video on demand แก่ผู้โดยสารแต่ละที่นั่ง ใครอยากดูเรื่องอะไรก็เปิดดูตามความพอใจ เรื่องที่ดูจะเริ่มตามที่แต่ละคนเรียกมาดู มีเครื่องเล่นวิดีโอชนิดหิ้วให้ยืมมาดู ผมคิดว่าคนรุ่นต่อไปจะคุ้นเคยกับความสะดวก และความเป็นส่วนตัว จนคุณสมบัติความอดทน รู้จักรอ รู้จักใช้สิ่งของร่วมกับผู้อื่น ฯลฯ จะค่อยๆ ลดลงไปเรื่อยๆ จึงเกิดคำถามว่าการเลี้ยงดูในครอบครัว และการฝึกฝนในโรงเรียน จะช่วยฝืนหรือแก้จุดอ่อนนี้อย่างไร
ถ่ายจากเครื่องบิน ตอนบินผ่าแถวขั้วโลก เห็นน้ำเป็นน้ำแข็ง
ทะเลน้ำแข็ง แถวใกล้ขั้วโลก ถ่ายจากเครื่องบิน ความสูงกว่า ๑๐ กม.
ท้องฟ้าเหนือขั้วโลกยามรุ่งอรุณ
• มาคราวนี้เป็นการมาร่วมพิธีรับปริญญาโทของลูกสาวคนที่ 3 ที่ Harvard Business School (HBS)
• เมื่อ 9 ปีที่แล้วเรามางานรับปริญญาของลูกสาวคนที่ 2 จากมหาวิทยาลัยเดียวกัน ทางด้าน Computer Science โดยมีป้าจิตรร่วมเดินทางมาด้วย แต่เวลานี้ป้าจิตรไปสวรรค์แล้วเมื่อ 5 ปีก่อน เราจึงมากันสองคน แม่และพ่อ
• การตรวจประทับตราหนังสือเดินทาง และผ่านศุลกากรสะดวกมาก คือไม่โดนตรวจกระเป๋า หมออมราบอกว่ารู้อย่างนี้ก็จะซื้อเนื้อเค็มมาฝากตามที่ลูกอยากกิน แต่การไปต่อเครื่องบินภายในประเทศ คือ jetBlue Airways ไปบอสตัน ที่ลูกสาวจองให้ ไม่เป็นสายการบินในกลุ่ม Star Alliance (เราบอกให้ลูกจอง low cost airline) เราจึงต้องขนกระเป๋าจาก Terminal 4 ไป Terminal 6 เพื่อ check in กับ jetBlue ไม่ถึงกับลำบากแต่ก็ไม่สะดวกสบาย
• เรามาพบการตรวจอาวุธแบบสุดๆ ตอนจะเข้าไปยัง Gates ของ jetBlue ต้องเอา laptop, jacket, เข็มขัด, รองเท้า และทุกสิ่งที่เป็นโลหะวางราบลงในถาด รวมทั้งกระเป๋าถือขึ้นเครื่องด้วย ลูกสาวบอกภายหลังว่า นี่คือระบบมาตรฐานของอเมริกันในขณะนี้
• ระหว่างนั่งรอขึ้นเครื่อง jetBlue ผมสังเกตคนเดินผ่านไปมา เห็นว่า 70 - 80% เป็นคนอ้วน นี่คือปัญหาสุขภาพของคนอเมริกัน คนอเมริกันมีปัญหาตรงที่มีทุกอย่างเกินพอ จึงเสพเกินพอดี การเสพเกินพอดี ก่อทั้งปัญหาสุขภาพส่วนบุคคล และส่วนประเทศ ยิ่งอเมริกันเป็นจ้าวโลกยิ่งก่อปัญหาให้แก่โลก คือเป็นจ้าวโลกจอมเกเร
สาวน้อยที่สนามบิน New York JFK บริเวณห้องรอขึ้นเครื่องบินสายการบิน jetBlue
• การจัดการของบริษัท jetBlue ที่ ground service ไม่ดี ระบบ information ที่ให้ลูกค้าก็ไม่ดี ทำให้น่ากลัวด้านการบำรุงรักษาเครื่องบิน น่าเป็นห่วงความปลอดภัย
• JetBlue เที่ยวบินที่ 1004 เครื่องบิน Embraer 190 จุผู้โดยสารประมาณ 100 คน ที่นั่งแถวละ 2 + 2 มีจอทีวีที่พนักพิงของคนหน้า ระบบ directv มีช่องให้เลือก 36 ช่อง เครื่องบินแทกซี่ไปที่ต้นทางบินขึ้น แล้วประกาศว่าต้องรออีก 25 นาที ขอบคุณที่อดทน เครื่องบินทะยานขึ้นเวลา 11.45 น. จากเวลาที่กำหนด 10.00 น. จาก directv เราได้รู้ว่าที่บอสตันฝนจะตกไปอีกหลายวัน และคลื่นอากาศร้อนกำลังคลุมสหรัฐอเมริกา ที่อริโซน่า จะร้อนถึง 115 องศาฟาเรนไฮต์ โชคดีแถวตะวันออกเฉียงเหนือไม่ร้อน
• บินประมาณ 1 ชั่วโมงก็ถึงบอสตัน ฝนตกหนักมาก ลูกทั้งสองคนมารับ พาไปกินอาหารจีนที่เมืองจีนของบอสตัน ได้กิน red lobster ที่เราชอบ
แม่กับลูก 2 คนเล็กในจำนวน 4 คน
แม่กับลูกสาวที่อพาร์ตเม้นต์
วิจารณ์ พานิช
๗ มิย. ๔๙ บนเครื่องบินไปนิวยอร์ก
แก้ไขเพิ่มเติม ๘ มิย. ๔๙ ที่อพาร์ตเม้นต์นักศึกษา HBS
ขอแสดงความยินดีกับคุณหมอวิจารณ์ด้วยคะ ที่ลูกสาวประสบความสำเร็จเป็นที่ภาคภูมิใจของพ่อแม่ :)ชอบอ่านบล็อกของคุณหมอมากคะ เรื่องทุกเรื่องที่เล่ามาเสริมความรู้ที่เราไม่ค่อยมีโอกาสประสบพบเห็น อ่านแล้วเห็นภาพดีคะ มีเป็นประโยชน์ดีมากมากคะ ขอเป็นกำลังใจให้คุณหมอเล่าเรื่องต่อไปเรื่อยๆนะคะ
ขอแสดงความยินดีกับครอบครัวของท่านด้วยนะคะ อ่านบันทึกและชมภาพถ่ายของท่านแล้วรู้สึกอิ่มเอมใจไปด้วยจริงๆค่ะ
ทั้งนี้ถ้าเยาวชนไทยจะได้มีโอกาสอ่านบันทึกสักหน้าหนึ่ง ของมหาบัณฑิต Harvard Business School (HBS) ท่านนี้ เกี่ยวกับการเป็นนักศึกษาและการใช้ชีวิตในต่างประเทศอย่างมีคุณภาพ(เช่นนี้) คงจะดีไม่น้อยเลยค่ะ (เป็นภาษาอังกฤษก็ยังดีค่ะคุณหมอ)