สหภาพแรงงานรถไฟกับเป้าหมายหลักของชาติ

 

"ตามสัญญาครับ วันนี้ผมนำบทความจากคอลัมน์บทเรีบนจากความจริงมา Share กับทุกท่านที่นี่"

 

สหภาพแรงงานรถไฟกับเป้าหมายหลักของชาติ (บทเรียนจากความจริงกับดร.จีระ)

              ในช่วงที่ผมเป็นผู้อำนวยการ สถาบันทรัพยากรมนุษย์ของธรรมศาสตร์ใหม่ๆ ได้เรียนรู้บบทบาทของสหภาพแรงงานในประเทศไทยมากมาย เข้าใจและทราบถึงปัญหาของเขา และการต่อสู้ของสหภาพฯในฐานะผู้เสียเปรียบในสังคม

เวลาผ่านมากว่า 30 ปี บทบาทของผู้นำสหภาพแรงงานต่างๆ ต้องเปลี่ยนไป จะดูแลเฉพาะผลประโยชน์ของกลุ่มของตัวเองอย่างเดียวไม่พอ ยังต้องหันมาดูแลเป้าหมายหลักๆของประเทศด้วย โดยเฉพาะ

* เรื่องการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ

* ดูแลประชาชนไม่ให้เกิดปัญหา

* ต้องพัฒนาการเรียนรู้ตลอดเวลา

ในโลกยุคโลกาภิวัตน์ บทบาทไตรภาคีคือการทำงานร่วมกัน 3 ฝ่าย ลูกจ้าง นายจ้าง และบทบาทของรัฐบาล จึงต้องปรับตัวเองตลอดเวลาให้ทันเหตุการณ์

ช่วงหลังผมได้ช่วยงานการรถไฟแห่งประเทศไทยก็ได้ข่าวมาเสมอว่า ผู้บริหารการรถไฟฯ กลัว สหภาพฯมากเกินไป เพราะรถไฟฯเป็นกิจกรรมที่ต้องพึ่งฝ่ายปฏิบัติการมาก พนักงานส่วนใหญ่จึงเป็นผู้ทำงานระดับปฏิบัติการกว่า 90%

แต่ผมเชื่อว่าถ้าบริหารดีๆ สามารถเอาสหภาพฯให้เขามีส่วนร่วม สร้างบรรยากาศให้เกิดการเรียนรู้ ระหว่างฝ่ายจัดการและฝ่ายสหภาพอย่างจริงจังและต่อเนื่อง ผมมั่นใจว่าคงจะมีช่องทางทำงานร่วมกันได้

แต่การต่อสู้กันครั้งล่าสุด ดูจะเป็นจุดหักเหที่ฝ่ายรัฐบาลและฝ่ายผู้บริหารรถไฟ เริ่มมองเห็นแล้วว่า จะต้อง ไม่กลัว ต้องมีจุดยืนเพราะถ้าสหภาพเน้นเฉพาะผลประโยชน์ของกลุ่มโดยไม่ดูปัจจัยอื่นๆ คงไม่ได้ คงจะต้องปฏิรูป คน ในรถไฟอย่างครั้งใหญ่

ในยุคเศรษฐกิจเสรี ยุคเศรษฐกิจความรู้ ยุคเศรษฐกิจเชิงสร้างสรรค์ เศรษฐกิจเชิงคุณภาพ คงจะต้องมีการปรับตัวเข้าหากันอย่างแน่นอนระหว่างฝ่ายบริหารกับฝ่ายสหภาพ

ปัญหาครั้งนี้จึงเป็นการเรียนรู้ของคนไทยว่า จะต้องมองความเสียเปรียบของ ฝ่ายผู้ใช้แรงงานและจะต้องดูแลพัฒนาคนอย่างต่อเนื่อง

รายได้ที่เกิดขึ้นในการรถไฟฯ เช่น การเช่าที่ดิน ไม่ควรจะตกเป็นของฝ่ายบริหารและฝ่ายการเมืองเท่านั้น ควรจะแบ่งปันให้ฝ่ายสหภาพฯในสัดส่วนที่ควรจะเป็น

ขณะเดียวกันในยุคเศรษฐกิจเสรี ผู้นำสหภาพรถไฟก็ต้องศึกษาว่า บทบาทที่แท้จริงคืออะไร? เหตุการณ์ครั้งนี้จึงเป็นบทเรียนที่สำคัญและราคาแพง ผู้อ่านก็ต้องศึกษาไปด้วยว่า ทางออกที่เหมาะสมคืออะไร?

อย่างน้อย จุดแข็งของสหภาพฯรถไฟยังคงมีอยู่คือ ระมัดระวังไม่ให้ฝ่ายการเมืองหาช่องทางผลประโยชน์จากทรัพยากรรถไฟฯที่มีมหาศาล

หวังว่า ฝ่ายบริหารจะเปิดกว้างให้ฝ่ายสหภาพฯได้รับทราบข้อมูลในการพัฒนาคน และมีส่วนร่วมในการบริหารอย่างแท้จริง

ดังนั้น การสร้างทรัพยากรมนุษย์ การสร้างวัฒนธรรมองค์กรที่เหมาะสม และการสร้างวัฒนธรรมการเรียนรู้ในการรถไฟฯ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องรีบทำให้สำเร็จให้ได้

ผมเชื่อว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ผ่านไปก็จะเป็นช่วงที่ปฏิรูปเรื่อง คน อย่างจริงจังแล้ว

สัปดาห์นี้เป็นสัปดาห์สำคัญของรัฐบาลนายกฯอภิสิทธิ์ เพราะจะมีการประชุม ASEAN +3 +3 ผมคงจะรายงานบรรยากาศให้ทราบคราวหน้า เพราะได้รับเชิญไปเปิดงานที่หัวหินในวันที่ 23 นี้ หวังว่าความสงบเรียบร้อยคงจะเกิดขึ้น อย่างน้อยทราบว่าฝ่ายความมั่นคง ทหารทุกเหล่าทัพและตำรวจ คงไม่ให้มีเหตุการณ์ที่ไม่ดีซ้ำเติม

ขอฝากข่าว 2 เรื่องคือ เรื่องแรก ผมกับ ITD เชิญ Robert B. Tucker จากสหรัฐฯมาบรรยาย เรื่อง Innovation และเชิญนายกฯอภิสิทธิ์มาเปิดและร่วมแสดงความเห็นในวันที่ 13 พฤศจิกายน 2552 นอกจากนี้ยังกระตุ้นให้เกิดนวัตกรรมในกองทัพฯของไทย คือกองทัพอากาศ กองทัพบก กองทัพเรือและตำรวจด้วย โดยผมได้รับเกียรติจาก พล.อ.ต.จอม รุ่งสว่าง พบนายทหารอากาศที่สนใจ ในการสร้างนวัตกรรมต่างๆในกองทัพอากาศ

กองทัพทุกแห่งในโลกต้องปฏิรูป กองทัพฯของเราก็เช่นกัน

ท่านใดสนใจผมขอเรียนเชิญเข้าร่วม จะมีราคาพิเศษให้ ขอให้โทรมาถึงคุณเอราวรรณ โทรศัพท์ 02-619-0512 , 089-200-1471

อีกเรื่องหนึ่งเป็นงานของลูกศิษย์ ดร.สุกิติ เอื้อมมหเจริญ ร่วมกับบริษัทในอิตาลีและกรมส่งเสริมอุตสาหกรรม ด้านการสร้างนักออกแบบรุ่นใหม่ทางสินค้าอุตสาหกรรม เป็นงานที่เน้นความคิดสร้างสรรค์ ไม่ได้คิดเฉยๆ แต่คิดที่จะทำเป็นธุรกิจและสร้างมูลค่าเพิ่มด้วย

ในงานเปิดตัวที่เซ็นทรัลเวิลด์ เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา มีตัวอย่างมาแสดง ได้พบนักออกแบบรุ่นใหม่มากมายที่เน้น

1. การทำงานร่วมกันเป็นทีม ไม่ใช่เฉพาะนักออกแบบคนเดียว ทำให้เกิดการร่วมมือสร้าง Integration ให้มากขึ้น

2. เน้นภูมิปัญญาของคนไทย

3. เน้นการผสมผสานความต้องการให้ลูกค้าทุกจุดของโลก เช่น ลูกค้าใหม่ในตะวันออกกลาง

4. เน้นการผสมกันระหว่างหลาย ๆ กิจกรรม เช่น เอาอาหารผสมกับการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ ออกมาเป็น Life Style ของคนรุนใหม่ในโลก เป็นตัวอย่างที่ผมชอบมาก และที่นำรูปมาให้ดูคือ เอาใบกล้วยสีเขียวมา ออกแบบเป็นเฟอร์นิเจอร์นอกบ้าน ส่งขายไปยังต่างประเทศ ใบกล้วยใช้ห่อขนมไทย คนในโลกยังจะได้เข้าใจเรื่องขนมไทยด้วย

ดีใจที่คนไทยมีความคิดสร้างสรรค์และสร้างมูลค่าเพิ่มได้ ท่านผู้อ่านที่มีกิจกรรมดีๆ ส่งข้อมูลมาถึงผม ผมจะไปร่วมด้วย และจะใช้บทความของผมกระจายข้อมูลไปให้ประเทศได้รับทราบ

ยินดีกับกรมส่งเสริมอุตสาหกรรมและผู้ออกแบบรุ่นใหม่ๆ ครับ

จีระ หงส์ลดารมภ์
[email protected]
www.chiracademy.com
http://gotoknow.org/blog/chiraacademy
โทร.02-619-0512-3 ,089-200-1471
โทรสาร 02-273-0181