เวลาขับขึ้นเขาหรือจะแซงคันข้างหน้า เราต้องเร่งความเร็วขึ้นเพื่อให้รถมีความเร็วให้แซงได้ ปรากฎว่าพอเหยี่ยบคันเร่งสักเกียร์ 3-4 แทนที่มันจะพุ่งทะยานมันกลับมีเสียงอื้อ ๆตื้อ ๆ ความเร็วไม่ค่อยขึ้นทันที

เมื่อวานเดินทางไปเชียงใหม่เพื่อเอารถไปเช็คผมรู้สึกว่ามันน่าจะมีปัญหาเรื่องคลัทช์ เวลาขับขึ้นเขาหรือจะแซงคันข้างหน้า เราต้องเร่งความเร็วขึ้นเพื่อให้รถมีความเร็วให้แซงได้ ปรากฎว่าพอเหยี่ยบคันเร่งสักเกียร์ 3-4 แทนที่มันจะพุ่งทะยานมันกลับมีเสียงอื้อ ๆตื้อ ๆ ความเร็วไม่ค่อยขึ้นทันที ลืมบอกรถผมเป็น Toyota vigo  4 wd 3,000 cc 4 Door เพิ่งซิ้อไม่นานวิ่งได้ไม่ถึง 30,000 กม.  ผมจึงเอาไปเช็คที่ศูนย์ที่ 1 ช่างก็เอารถผมไปขับลองและบอกคงมีปัญหาเรื่องคลัทช์ ไม่ตัวคลัทช์ก็คงเป็นระบบ sensor ต้องยกคลัทช์ลง แต่ไม่เสร็จในวันเดียว เพราะโรงกลึงหน้าคลัทช์ปิด นัดผมวันพรุ่งนี้ ผมจึงโทรไปหาเพื่อนที่ทำงานอีกศูนย์หนึ่งเป็นศูนย์ที่ 2 มีหัวหน้างานคนหนึ่งออกมาพบและลองรถผม พี่แกเป็นคนขายคันนี้ให้ผม และที่ลองก็มีลูกน้องแกที่เป็นช่างนั่งไปด้วย พี่แกเหยียบไล่ตั้งแต่เกียร์ 1-5 ความเร็ว 150 กม./ชม. ผมละแสนจะเสียว ตอนเหยียบคันเร่งก็เหมือนที่ผมรู้สึก คือตื้อ ๆก่อน แล้วความเร็วจึงจะขึ้น พี่แกบอกว่าเป็นปกติ ผมว่าไม่ปกตินะ??? ทั้งลูกน้องและลูกพี่บอกเหมือนกันว่า ปกติของ vigo 3,000 cc เราสังเกตุเสียงเครื่องมากไปจึงคิดมาก

ขากลับบ้านตอนเย็นผมขับรถกลับ ระหว่างทางก็พยายามเร่งเครื่องดูก็ปรากฎว่าเหมือนเดิมน่ะแหละ เพราะยังไม่ได้ทำอะไร แต่แปลกใจตรงที่ 2 ศูนย์เช็คได้ไม่เหมือนกัน แล้วผมจะทำอย่างไรดีครับ ใช้ไปเรื่อย ๆหรือว่าน่าจะเอาไปให้ศูนย์ที่ 1 จัดการเอาคลัทช์ออกมาดู

นี่เป็นปัญหารถรุ่นใหม่ที่ไฮเทคนิค ต้องซ่อมหรือเช็คที่ศูนย์เท่านั้นและต้องใช้การ์ดประจำตัวรถแต่ละคันและต้องเช็คผ่านคอมพิวเตอร์เท่านั้น ช่างบ้านอกทำอะไรไม่ได้เลย ถ้าเสียละก็แย่ ลากอย่างเดียวเลยครับ แล้วถนนหนทางบ้านผม 1864 โค้ง(ขึ้นเขาด้วย) เสียวววว !!

ข้อมูลเพิ่มเติม รถผมคันนี้ซื้อจากศูนย์ที่ 2 แต่ทางกลับบ้านผ่านศูนย์ที่ 1 จึงไปใช้บริการที่ศูนย์ที่ 1มากกว่าศูนย์ที่ 2 ครับ