ผมชอบช่วงเปิดภาคเรียนของนิสิตมากเลยครับ (แม้ตัวเองจะไม่ได้ปิดด้วยก็ตาม) เพราะมาทำงานตอนเช้ารถจะโล่งมาก ขากลับ ก็ขับขี่สบาย ไม่ต้องพวงมากกับการจราจร

แต่ในทางกลับกันในช่วงเปิดภาคเรียน โดยเฉพาะภาคเรียนที่ 1 ช่วงก่อน 8 โมงเช้า จะเห็นรถจักรยานยนต์ของนิสิตเยอะมาก เหมือนแถวมดก็ว่าได้ ทุกคนต่างก็ตั้งหน้าตั้งตาเรียบไปเรียน โดยจุดมุ่งหมายของเวลา คือ คาบที่ 1 แปดโมงตรง

รวมถึงบุคลากรก็เช่นก็ต้องมาทำงานตามปกติ ก่อน 8.30 น. เวลาช่วงนี้แหล่ะครับ ทุกคนต้องใช้ความสามารถในการขับขี่ที่มี เพื่อให้ถึงจุดมุ่งหมายอย่างปลอดภัย ระวังทั้งเพื่อนร่วมทาง ระวังทั้งตัวเอง

  <p style="margin: 0in 0in 0pt" class="MsoNormal">แต่ก็มีหลายครั้งที่เกิดอุบัติเหตุ ทั้งที่เล็กน้อยและมีการสูญเสียในระดับมาก</p>  <p style="margin: 0in 0in 0pt" class="MsoNormal">สำหรับผมแล้วช่วงเวลาเปิดเทอมของนิสิต นั้น ต้องปรับเวลาการมาทำงานของตัวเอง เพื่อลดความเสี่ยงของการเดินทาง คือ</p><ul>

  • ขามา ต้องเลือกว่าจะมาให้เช้าที่สุด คือ มาถึงที่ทำงานก่อน 7.45 น. หรือไม่ก็มาให้สายที่สุดให้ถึงใกล้เคียงเวลา 8.30 น. เพราะจะเป็นช่วงการจราจรขาเข้ามหาวิทยาลัยที่เบาบางที่สุด
  • ขากลับ เป็นไปได้ให้หลีกเลี่ยงกลับตอน 17.00 น. เพราะส่วนมากนิสิตจะเลิกเรียนเวลานี้

    • </ul><p style="margin: 0in 0in 0pt" class="MsoNormal">และสำหรับส่วนตัวแล้ววิธีการจะลดการจราจรบริเวณมหาวิทยาลัย คือ การปรับตารางเรียนตารางสอน ให้มีความเลื่อมล้ำกันเล็กน้อย เช่น 15 นาที </p>  <p style="margin: 0in 0in 0pt" class="MsoNormal">บางรายวิชาอาจจะเริ่มเรียนในคาบตอน 7.30 หรือ 7.45 หรือ 8.00 หรือ 8.15 หรือ 8.30 </p>  <p style="margin: 0in 0in 0pt" class="MsoNormal">เพราะผมเชื่อว่าถ้ามีการปรับเวลาเรียนเช่นนี้แล้วจะสามารถลดการจราจรได้ไม่มากก็น้อย และสามารถลดความเสี่ยงของการสูญเสียลงได้บ้าง</p>  <p style="margin: 0in 0in 0pt" class="MsoNormal">หรือแม้แต่การเข้าทำงานของบุคลากรก็เช่นกัน ซึ่งในส่วนนี้ที่มหาวิทยาลัยเคยมีการพิจารณาให้เลือกช่วงเวลาที่จะเริ่มงานได้ แต่รวมเวลาทำงานทั้งวันอย่างต่ำแล้วอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน</p>  <p style="margin: 0in 0in 0pt" class="MsoNormal">KPN  </p>