ต่อเนื่องจาก บันทึกที่แล้ว ....ถ้าหากรู้ว่าเดินหน้าแล้ว “เจอตอ” บางทีก็ต้องเข้าเกียร์ “ถอยหลัง” บ้างเหมือนกัน ไม่ใช่เอาแต่ “ดื้อดัน” เดินไปข้างหน้าด้วย “เกียร์สี่เกียร์ห้า”เสมอไป ...พูดเรื่องนี้ทำให้ผมนึกถึงสิ่งที่ท่านอาจารย์พุทธทาสเขียนไว้นานมาแล้วเรื่องการ “ถอยหลังเข้าคลอง” ท่านสอนว่า... ถ้ารู้ว่านำเรือออกทะเลแล้วต้องเจอกับคลื่นลมแรง บางทีก็จำเป็นต้องถอยกลับเข้ามาอยู่ในคลอง รอให้คลื่นลมในทะเลสงบก่อน แล้วค่อยออกไปใหม่...
....ในขณะนี้เหตุการณ์บ้านเมือง “คลื่นลม” ค่อนข้างจะแรง เราน่าจะออมแรงไว้ ...เปิดใจ ให้อภัย เลิกทะเลาะเบาะแว้งกัน ...หยุดการบ่อนทำลาย ...หยุดทำร้ายซึ่งกันและกัน ....หยุดการทำร้ายตนเอง (อดข้าวอดน้ำ) ...เก็บเรี่ยวแรงไว้ใช้ทำประโยชน์สำหรับอนาคตข้างหน้า จะดีกว่าไหม? เพื่อชาติไทยจะสามารถแข่งขันกับชาติอื่นๆ ได้ภายใต้กระแสโลกาภิวัตน์ และการเปลี่ยนแปลงที่นับวันจะรุนแรงขึ้นทุกที....
เรียน ท่านอาจารย์ ดร.ประพนธ์
สาธุ สาธุ ครับ
สวัสดีค่ะ
เห็นด้วยกับอาจารย์มากๆๆค่ะ
คุณพี่ sasinanda และท่านอาจารย์ JJ เข้ามาเร็วมากเลยครับ ....คาดว่าน่าจะมาด้วยเกียร์ห้า ....ขอบคุณครับ
เรียน ท่าน อาจารย์ ดร.ประพนธ์
คนเราก็ใช่ว่าจะต้องบุกอย่างเดียวในทุกครั้งที่มีอุปสรรค์ บางครั้งก็ต้องถอยเพื่อดูเชิงและหาวิธีการรบให้ได้ชัยในครั้งต่อไป ใช่ว่าจะสู้เพื่อตายอย่างเดียว
สวัสดีค่ะ อ.ประพนธ์
ไม่รู้จะช่วยบ้านเมืองที่ผู้คนตกอยู่ในทะเลสาบแห่งความวุ่นวาย ได้แต่สวดมนต์ อธิษฐานก่อนนอน ขอให้คนไทยสามัคคีกัน หันหน้ามาช่วยกันพัฒนาบ้านเมืองแบบไม่ทะเลาะกัน ให้เราสามารถทัดเทียมประเทศเพื่อนบ้าน ที่เขาเริ่มพัฒนาประเทศหนีเราไปกันจะหมดแล้วค่ะ
สวัสดีครับ
ผมขึ้นไปบนเนินสูง ปล่อยให้รถไหลลงมา ดับเครื่องยนต์เพื่อประหยัดพลังงาน แต่ผมไม่ประมาทด้วยการใส่เกียร์ว่างครับ เพราะรู้ว่าการทำเช่นนั้น เบรก จะต้องรับภาระหนักเกินไป จึงใส่เกียร์ 3-4 เพื่อชะลอความเร็ว ลดการสึกหรอของเบรก
น่าสนใจนะครับ วินาทีนี้ เกียร์มาทำหน้าที่ เบรก ทั้งๆที่เขาออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่อื่น .. "What does it mean ?"
เรื่อง ถอยหลังเข้าคลอง นั้น จำได้ว่าครั้งหนึ่ง อ.สุลักษณ์ ศิวรักษ์ ถามท่านอาจารย์ว่า ที่ท่านสอนให้คนปฏิบัติแบบ กินง่าย อยู่ง่าย ฯลฯ นั้นไม่กลัวหรือว่าคนเขาจะหาว่า ถอยหลังเข้าคลอง ท่านอาจารย์พุทธทาสตอบ สรุปความได้ว่า
การถอยหลังนั้นควรทำ หากอยู่ในคลองและกำลังแล่นเรือจะออกปากอ่าว แต่เห็นพายุตั้งเค้า และเห็นแน่ชัดว่าจะต้องมีอันตราย ก็ถอยหลังเข้าคลองเสียก่อน เมื่อเห็นว่าปลอดภัยจึงออกแล่นเรือต่อไป นั่นคือการกระทำที่ถูกต้อง
เป็นสมาชิกใหม่ขอออกความเห็นด้วยนะครับ ผมเห็นด้วยกับอาจารย์การก้าวถอยหลังเพื่อเดินต่อไปข้าง
อย่างสง่าดีกว่าดันทุรังแล้วกลับมาพังที่หลัง