ปกติผมไม่ค่อยได้ไปทำธุระเกี่ยวข้องกับกรมการขนส่งทางบกบ่อยนัก จะเสียภาษี ต่อทะเบียนรถก็มี ลูกศิษย์ ที่ผูกพันเหมือนลูกจัดการให้ตลอดมา ปีนี้เมื่อกลางเดือนที่แล้วผมไปจัดการด้วยตนเอง หลังจากนำรถไปตรวจสภาพที่ศูนย์บริการที่อยู่ด้านหลังกรมการขนส่งทางบกแล้ว แทนที่จะต้องขึ้นอาคารไปยื่นเอกสารเพื่อดำเนินการ ปรากฏว่า มีบริการพิเศษ ขับรถผ่านจุดเดียว แบบที่ร้านอาหาร Fast Food ทำ ก็สามารถจ่ายเงินชำระภาษีและรับป้ายวงกลมได้เลยในเวลาเพียง 2-3 นาที มีประสิทธิภาพมาก ตอบสนองผู้ไปใช้บริการได้อย่างยอดเยี่ยม นั่นคือภาคสวรรค์ หรือ "ฟ้า" ของกรมการขนส่งทางบก
สัปดาห์ที่แล้วไปอีกครั้งที่อาคารฝั่งตรงข้าม เพื่อพาญาติไปสอบใบขับขี่ภาคปฏิบัติ มีความอ่อนด้อยหลายอย่างที่คงต้องเรียกว่าเป็น "เหว" เมื่อเทียบกับเรื่องที่กล่าวมาแล้วข้างต้น
ภายในอาคารชั้นเดียวซึ่งมีพื้นปูน "แข็ง" ฝ้าเพดาน "แข็ง" ผนังโดยรอบที่เป็นกระจกก็ "แข็ง" ลำพังคนที่เข้าไปติดต่อจำนวนมากพูดคุยกันก็หนวกหูมากอยู่แล้ว แต่เขาก็เอาทีวีขนาดประมาณ 25 นิ้ว เปิดภาพยนตร์ จากแผ่น VCD ให้นั่งชมการแนะนำข้อปฏิบัติต่างๆก่อนการขับรถเข้าสอบ ภาพก็พอดูได้ แต่เสียงฟังแทบไม่รู้เรื่องเลย เนื่องจากทีวีเป็นรุ่นมีลำโพงอยู่ด้านข้างเครื่อง เปล่งเสียงออกไปก็เกิดสะท้อนสับสน ปนกับเสียงผู้คนให้อื้ออึงไปหมด เขาใช้วิธีเปิดฉาย วนให้คนดูไปเรื่อยๆ มีเรื่องเกี่ยวกับ
คนไปนั่งดูก็ต้องรอว่าเมื่อไหร่จะถึงเรื่องที่ตนอยากดูเสียที ไปสอบใบขับขี่รถยนต์ก็ต้องทนดูเรื่องอื่นๆที่ไม่เกี่ยวข้อง ในบรรยากาศที่อึกทึกนั้น ไม่เข้าใจว่าทำไมไม่แยกเป็นสองจุด แนะนำเรื่องการสอบใบขับขี่รถจักรยานยนต์พวกหนึ่ง และรถยนต์อีกพวกหนึ่ง กั้นแบ่งห้องเป็นสองส่วน พอให้ไม่รบกวนกัน ใช้อุปกรณ์ 2 ชุดราคาก็ไม่กี่สตางค์ แยกกันดูเฉพาะเรื่องที่เกี่ยวข้องก็จะประหยัดเวลาไปได้มาก
ส่วนเรื่องใบขับขี่ปลอม-ไม่ปลอมนั้นเป็นวีดิทัศน์ที่ผูกเรื่องรุงรังเกินจำเป็นและสื่อความหมายได้ไม่ดีเลย คือผูกเรื่องให้มีชายคนหนึ่งไปถามเจ้าหน้าที่ว่าอยากรู้เรื่องใบขับขี่ปลอม ไม่ปลอม จะทำอย่างไร เธอก็แนะว่าต้องไปถามท่านหัวหน้าแผนกอะไรสักอย่างหนึ่ง ฟังไม่ถนัด ชายคนนั้นก็ไปทักทายเริ่มสนทนากับท่านหัวหน้า เรียกว่าโชว์คนกันเต็มที่ แม้ตอนพูดว่าลักษณะพึงสังเกตในใบขับขี่เป็นอย่างไรก็ ให้ท่านหัวหน้าถือดูอยู่คนเดียว ผู้ชมได้ดูหน้าท่านหัวหน้าแทนภาพใบขับขี่ เรียกว่ายืดยาว รุงรังอย่างไม่น่าให้อภัย อย่าปล่อยไว้เลย แก้ไขเถอะครับ
สรุปข้อเสนอแนะมีดังนี้
เอ๊ะ นำมาบันทึกตรงนี้ทำไมนะ ? น่าจะไป Post ใน Webboard ของ กรมการขนส่งทางบก มากกว่า ... ก็มันเป็นความรู้สึก และความคิด ที่สะท้อนออกมาด้วยอาศัยความรู้และประสบการณ์ภาคปฏิบัติที่เคยทำๆมา เป็น Tacit K. เล็กๆ ที่อาจนำไปปรับใช้ที่อื่นก็ได้นี่นา
จากเรื่องฟ้ากับเหวที่กรมการขนส่งทางบก
- ถึงแม้จะเป็นเรื่องที่เขียนไว้หลายเดือนผ่านมาแล้ว แต่ก็ไม่ล้าสมัยค่ะ
- ที่อาจารย์ พินิจ ได้พูดถึงการต่อภาษีรถนั้น หนูคิดไม่ถึงเลยว่าเมืองไทยเราจะมีระบบการจัดการที่ทันสมัยขนาดนั้น ซึ่งระบบดังกล่าวได้เพิ่มความสะดวก สบาย แก่ประชาชนยิ่งนัก
- อาจารย์พินิจ นึกได้ไงกับการตั้งชื่อ"ฟ้ากับเหวที่กรมการขนส่งทางบก" ซึ่งใครดูหัวเรื่องแล้วต้องติดตามอ่านให้จบเรื่อง
ขอบคุณครับ
อีกไม่นานเปิดเทอมแล้วนะ ดูแลสุขภาพด้วย เตรียมพร้อมรับเทอมใหม่ด้วยใจมุ่งมั่นนะ
ท่าน
ขอบคุณสำหรับคำติชมของทุกท่านที่ให้ความคิดเห็นกับกรมการขนส่งทางบก ดิฉันในฐานะข้าราชการของกรมการขนส่งทางบกคนหนึ่ง อยากให้คนที่มาติดต่อประทับใจในการให้บริการ ซึ่งตอนนี้กรมการขนส่งทางบกต่างได้รับคำชมเกี่ยวกับการปฎิบัติงานด้านทะเบียน ซึ่งก็เป็นขวัญและกำลังใจให้กับข้าราชการ แต่ก็อยากให้หลายๆท่านที่ติชมซึ่งก็ทราบแล้วว่าระบบของราชการไทยเราเป็นอย่างไร อุปกรณ์ของเราจะให้เท่าเทียมกับงานเอกชนนะยากมาก แม้แต่อุปกรณ์ที่จะใช้เราก็ยังไม่พร้อม ไม่ต้องคิดอะไรมากกับแค่อุปกรณ์เครื่องเขียน บางทีเราก็ต้องจัดซื้อเองหมายถึงข้าราชการแต่ละคนต้องควักกระเป๋าของตัวเองจ่าย
ช่างสังเกตุจริงๆครับ ผมก็คิดคล้ายอาจารย์เหมือนกัน แต่เขียนไม่เป็น