ปัญหาการจราจรและระบบขนส่งในมหาวิทยาลัย

บรรยากาศวิชาการ การจราจร ขนส่งมวลชน คุณภาพชีวิต

เฝ้าสังเกตดูว่าในมหาวิทยาลัยขณะนี้  กำลังประสบปัญหาการจัดระบบจราจร  และขนส่งมวลชนที่มีผลต่อคุณภาพชีวิตและบรรยากาศวิชาการในอนาคต  การสร้างที่จอดรถ  การขยายถนน  จะเพียงพอต่อปริมาณรถยนต์  รถกระบะ  และโดยเฉพาะอย่างรถมอเตอร์ไซด์ที่นักศึกษานิยมใช้เป็นส่วนใหญ่ที่มีการขยายตัวเพิ่มขึ้นทุกปีอย่างรวดเร็ว  กับทางเดินเท้า  และรถจักรยาน  จะหาจุดที่เหมาะสมให้เป็นที่ยอมรับและถือปฏิบัติได้อย่างไร  ถึงเวลาแล้วที่ทุกภาคส่วนจะมานั่งแลกเปลี่ยนประสบการณ์พร้อมทั้งหาข้อสรุปนี้อย่างจริงจังเสียทีกระมัง

 

[paew]

• ขอสนับสนุนอาจารย์ค่ะ น่าจะหาข้อสรุปในการแก้ไขปัญหานี้  
• หากยังคงแก้ปัญหาด้วยการขยายถนน เพิ่มที่จอดรถ ในขณะที่ทั้งนักศึกษา และบุคลากร เพิ่มไปเรื่อยๆ ก็คงได้ขยายถนน และเพิ่มที่จอดรถไปเรื่อยๆ
• เมื่อขยายถนน กว้างขึ้น คนก็ขับรถเร็วขึ้น อันตรายมากขึ้น สักหน่อยถนนในมหาวิทยาลัย คงเป็น ซุปเปอร์ไฮเวย์
• เพิ่มที่จอดรอด ก็จะต้องทำลายต้นไม้ ความร่มรื่น และระบบนิเวศน์
• เห็นมีบางมหาวิทยาลัย มีรถไฟฟ้าบริการนักศึกษา และบุคลากร
• ไม่ทราบว่า เปรียบเทียบกันแล้วมีความคุ้มค่า และแก้ปัญหาได้ต่างกันรึไม่ค่ะ?

[ออต ญาณพิสิษฐ์]

• สนับสนุนในเรื่องนี้ครับอาจารย์ เพราะดูมันมากจนบางครั้งจอดซ้อนกัน กินพื้นที่ถนนมากอยู่
• ตลาดนัดอาหารตอนเย็นโรงอาหารชาย เข้าใจว่าอำนวยความสะดวกแก่เด็กแต่ออกจะมีปัญหาด้านถนนหลักของมอดินแดงมากเพราะก่อปัญหารถเข้า ออก จอด กินพื้นที่ถนน ไม่งามตา ไม่สะดวกเลย
• ที่จอดรถตามคณะดูหลายแห่งจะเป็นที่จอดรถยนต์ของอาจารย์แบบปักป้าย จองสิทธิ (ถึงไม่มีรถอาจารย์ท่านนั้นจอดก็ไม่มีใครกล้าไปจอด)
• รถยนต์เป็นส่วนหนึ่งที่กินพื้นที่จอดรถมากเมื่อเทียบกับจักรยานยนต์ของนักศึกษา