วันนี้เป็นหยุดอีกวันสำหรับคนทำงาน หลังจากตื่นนอนเวลา 4.30 น. และทำธุระส่วนตัวเรียบร้อย จึงจูงจักรยานไปออกกำลังกายเวลาประมาณ 5.50 น. โผล่ไปถึง ถ.ธรรมบูชา มีหมอกลงอีกแล้วครับ แต่ดูเหมือนจะเบาบางกว่าวันก่อน และอากาศร้อนอบอ้าวน้อยลง
จากภาพที่เห็น หลาย ๆ คนคงนึกจินตนาออกว่า หากเป็นเขตป่าเขา ที่สูง หรือที่ห่างไกล จะมีหมอกลงมากกว่านี้แค่ไหน
ก่อนปั่นจักรยานตัวเองมักจะต้องเลือกเส้นทางที่จะไปเสมอ และพยายามจะไม่ให้เป็นเส้นทางที่ซ้ำกัน แต่ทำได้แค่วนไปทางซ้าย หรือวนไปทางขวา ของถนนในหมู่บ้านข้างแม่น้ำน่าน เส้นทางสายนี้ผมคิดว่าเป็นเส้นทางที่เอื้ออำนวยความสะดวกให้ผู้ปั่นจักรยานค่อนข้างมาก เพราะไม่มีการจราจรที่หนาแน่น รถราน้อย และที่สำคัญมีต้นไม้เกือบตลอดสองข้างทาง ทำให้ไม่ร้อนจากแสงแดด
เส้นทางเดินทางวันนี้ไปเริ่มต้นจากวัดยาง ต.บ้านคลอง เลาะไปถึง ต.จอมทอง และวนกลับ ต.หัวรอ ถึงวัดโพธิญาน ระหว่างทางบริเวณหน้าวัดพลายชุมพล พบเห็นป้ายข้อมูลการก่อสร้างสะพานแขวน
เป็นสะพานขนาดกว้าง 2.35 เมตร ยาว 150 เมตร ทอดยาวจาก ม.4 ต.พลายชุมพล ข้ามแม่น้ำน่านไปที่ ม.2 ต.หัวรอ งบประมาณก่อสร้าง 9,998,000 บาท ใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 280 วัน ตั้งแต่วันที่ 11 กันยายน 2552 - 17 มิถุนายน 2553 การก่อสร้างเริ่มได้พอสมควรแล้วครับ ดังภาพ

ภาพที่ 1 เป็นมุมมองจากฝั่ง ม.4 ต.พลายชุมพล และภาพที่ 2 มองจากฝั่งตรงกันข้ามของ ม.2 ต.หัวรอ ไม่นานนักประชาชนของสองหมู่บ้าน และผู้คนอื่น ๆ คงได้ใช้ประโยชน์โดยเดินข้าม หรือใช้รถเล็ก เช่น จักรยาน จักรยานยนต์ สัญจรไปมาได้ ชาวบ้านบางพยอมที่ให้ข้อมูลแจ้งว่า นพ.วรงค์ เดชกิจวิกรม ส.ส.พิษณุโลก (พรรคประชาธิปัตย์) เป็นผู้ผลักดัน สนับสนุนให้เกิดโครงการนี้ ครับ
สวัสดีค่ะท่าน
อ่านบันทึกท่านแล้วเห็นว่าได้ประโยชน์ดีค่ะ
ท่านออกกำลังกายและได้ความรู้ควบคู่กันไป
แล้วแบ่งปันให้ชาว G2K อีกด้วย
ขอบคุณค่ะ