วันนี้อากาศในทะเลไม่ค่อยร้อนเท่าไหร่ ก็เลยรู้สึกอารมณ์ดี จึงเป็นที่มาของการเขียนบันทึกฉบับนี้ บันทึกก่อนหน้านี้เขียนถึงเรื่องความกลัว ความเหงา และการเมาเรือ ของการทำงานออฟชอร์ (offshore) แต่บันทึกนี้เรามาดูกันว่าการทำงานออฟชอร์เนี่ยมันมีข้อดีอะไรบ้าง? ตามมาเลยค่ะ อย่างแรกที่เห็นๆ รู้ๆ และจับต้องได้คือ "ค่าตอบแทน" ค่ะ ซึ่งได้รับในอัตราที่มากกว่าการทำงานบนฝั่งแน่นอน (หมายเหตุ: เปรียบเทียบในตำแหน่งงานและความรับผิดชอบที่ใกล้เคียงกันนะคะ ฉันคิดว่าค่าตอบแทนที่ได้รับ = ค่าแรง+ค่าเสี่ยงภัย+ค่าถูกจองจำ อิๆๆๆ)
ข้อดีข้อที่สองค่ะ คือ "ประสบการณ์" ที่ไม่สามารถจะหากันได้ง่ายๆ เป็นที่ทราบกันดีว่างานขุดเจาะน้ำมันเป็นงานที่เสี่ยงอันตรายมากๆ ดังนั้นทางบริษัทจึงเข้มงวดเรื่องความปลอดภัยในการทำงานมากๆ ซึ่งการเรียนรู้เรื่องความปลอดภัยอย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่องกันเป็นระยะเวลานาน จึงทำให้เกิดเป็นความเคยชินและความสำนึกที่อยู่ภายในจิตใจของเรา บ่อยครั้งที่ฉันนำเอาเรื่องความปลอดภัยกลับไปใช้ที่บ้าน และในหัวของฉันจะคิดเรื่องความปลอดภัยอยู่เสมอ นอกจากประสบการณ์การเรียนรู้เรื่องความปลอดภัยแล้ว ยังมีประสบการณ์ที่สำคัญอีกหนึ่งข้อค่ะ คือ การเรียนรู้ทักษะทางด้านภาษาอังกฤษ พนักงานในเรือขุดเจาะน้ำมันมีหลายชาติค่ะ และหัวหน้างานของฉันก็เป็นฝรั่งซะด้วย ฉันยังจำได้ดีว่าก่อนที่จะเข้ามาทำงานออฟชอร์ ทักษะภาษาอังกฤษทางด้านการพูด อ่าน เขียน ของฉันอยู่ในขั้นพอใช้ได้ พอถูๆ ไถๆ ไปได้เรื่อยๆ แต่ทักษะการฟังค่อนข้างจะแย่อยู่เหมือนกันนะคะ วันแรกที่มาทำงานเนี่ย แทบจะฟังหัวหน้างานตัวเองไม่ออกเลยค่ะ อยากจะร้องไห้ ^_^!!! (หัวหน้าเป็นชาวออสเตรเลียนค่ะ) จากวันนั้นจนถึงวันนี้ก็เป็นระยะเวลาปีกว่าๆ แล้ว ทักษะภาษาอังกฤษของฉันดีขึ้นค่ะ ไม่ได้เรียกว่าเก่งนะคะ เรียกว่าดีขึ้นจะดีกว่า เริ่มจะฟังออกมากขึ้น และมีแนวโน้มไปในทางที่ดีค่ะ (คิดเอาเอง)
มา...มาดูกันต่อว่า...ยังมีข้อดีอะไรอีกบ้าง ข้อดีข้อที่ 3 ค่ะ "อิสระทางด้านเวลา" หมายถึงอะไร? ชีวิตคนทำงานกลางทะเลมันเหมือนมีสองด้านค่ะ อย่างฉันจะทำงาน 14 วัน พัก 14 วัน ช่วง 14 วันที่ทำงานเราก็จะเต็มที่กับงาน ลอยอยู่กลางทะเลนี่แหละค่ะ ไปไหนก็ไม่ได้ เห็นแต่ท้องฟ้ากับน้ำทะเล เหมือนถูกกักขังหน่วงเหนี่ยวอย่างไรไม่รู้ (อันนี้ก็เว่อร์ไปค่ะ) แต่ช่วง 14 วันที่พักน่ะซิคะ เหมือนสวรรค์มาโปรดยังไงยังงั้น เพราะได้หยุดอยู่บ้านแบบเต็มๆ ตื่นสายได้ ไปติดต่อราชการได้โดยไม่ต้องลางาน ไปเที่ยวต่างจังหวัดแบบไม่ต้องกังวลกับงาน มีเวลาให้กับตัวเองเยอะค่ะ ข้อนี้ฉันชอบที่สุดเลย...
ข้อต่อไปค่ะ ข้อดีข้อที่ 4 คือ "ประหยัดเงิน" ค่ะ ถึงแม้ว่าในช่วง 14 วันที่ทำงานกลางทะเลจะเหมือนขาดอิสระภาพไป แต่ในข้อเสียมันก็มีข้อดีแฝงอยู่นะคะ ช่วงระยะเวลานี้ไม่ต้องใช้เงินแม้แต่ซักกะบาทเดียวค่ะ กินฟรี อยู่ฟรี ที่พักฟรี ค่าใช้จ่าย 0 บาทจริงๆ ไม่มีอะไรให้ซื้อ ให้จ่าย ชอบๆๆๆๆ
ข้อดีข้อ 5 ข้อสุดท้ายแล้วค่ะ (เท่าที่คิดออกนะคะ) คือ "มิตรภาพ" ค่ะ พนักงานในเรือขุดเจาะน้ำมันมีด้วยกันหลายร้อยคนค่ะ มาจากต่างสถานที่ เชื้อชาติ ศาสนา วัฒนธรรม และพื้นฐานทางความคิด แต่ทุกคนก็มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกันคือ "มิตรภาพ" ที่ให้แก่เพื่อนร่วมงาน (ถึงแม้จะมีขัดใจกันบ้างในบางครั้ง แต่ก็เป็นเรื่องธรรมดาของการทำงานร่วมกัน จริงมั๊ยคะ?) ดิฉันทำงานที่นี่ได้เพื่อนใหม่เยอะมากค่ะ
เห็นมั๊ยคะว่าทุกสิ่งทุกอย่างย่อมมีสองด้าน ในสิ่งที่ดีย่อมมีสิ่งไม่ดีปะปนอยู่ ขึ้นอยู่กับว่าเราจะเลือกมองสิ่งไหน การทำงานอยู่ที่ไหนก็ย่อมมีความสุขความทุกข์ปะปนกันไป เราจะเลือกทำให้ตัวเองมีความสุข หรือเราจะรอให้ความสุขวิ่งเข้ามาหาเราเอง เราเลือกได้ค่ะ (ในบางสถานการณ์)
รูปที่เห็นเป็นความสุขเล็กๆ น้อยๆ ที่ได้จากการทำงานค่ะ (เห็นมั๊ยว่ามันอยู่รอบๆ ตัวเรานี่เอง)
สวัสดีครับ เก่งจัง คนที่ไปทำงานแบบนี้ได้ต้องเก่ง ต้องแกร่ง เห็นน้ำกับท้องฟ้า ถ้าเป็นงานที่ชอบก็คงจะมีความสุขกับการทำงาน ขอชื่นชมครับ โชคดี
"ช่วง 14 วันที่พักน่ะซิคะ เหมือนสวรรค์มาโปรดยังไงยังงั้น"
ชอบครับแบบนี้
เห็นรุ้งครับ
สวัสดีค่ะ
ยินดีที่ได้รู้จัก
คนทำงานที่ทะเลเป็นประสบการณืที่ดีค่ะ ได้อยู่กับธรรมชาติมีความสุขค่ะ
ขอบคุณสำหรับคำชื่นชม และยินดีที่ได้รู้จักกับทุกคนค่ะ
ไปยืนทำอะไรตรงนั้น แต่เห็นภาพแล้วให้ความรู้สึกที่ดี เป็นอิสระและสวยงาม ขอชื่นชมกับความเป็นผู้หญิงเก่งและแกร่งนะครับ
ตรงที่ยืนอยู่เป็นลานบนดาดฟ้าเรือน่ะค่ะ เรียกว่า Helideck เอาไว้สำหรับให้เฮลิคอปเตอร์ลงจอดรับ-ส่งพนักงานค่ะ ชุดที่ใส่และอุปกรณ์หูฟังที่เห็นอยู่เอาไว้สำหรับพนักงานรับ-ส่ง เฮลิคอปเตอร์ เรียกว่า Helideck Landing Officer (HLO)ภาพที่เห็นเป็นภาพหลังจากเฮลิคอปเตอร์ take off ไปแล้วค่ะ เห็นสวยดีก็เลยให้หัวหน้าถ่ายรูปให้ค่ะ
รู้สึกเหงา เหมือนกันบ้างไหม
ตอนที่ดวงอาทิตย์กำลังจะตก
รู้สึกเฉยๆ นะคะ ปกติหลังเลิกงานตอนเย็นไม่ค่อยได้ออกไปข้างนอกเรือ เลยไม่เห็นพระอาทิตย์ตกน่ะค่ะ แต่จะไปอยู่ในห้องยิม (ออกกำลังกาย) แทน เล่นกีฬาซิคะ จะได้ไม่เหงา
เก่งจริงนะ ตัวแค่เนี้ย อยากจะตะโกนด้ง ดัง ว่า เด็กมอ.เราก็เก่งทำไมทุกคนต้องคิดถึงแต่......
ดีคับพี่ออสบายดีเป่าคับ
จำหมูได้ไหมคับพี่ไปอยู่สงขลาคับ
ตอนนี้หมูได้งานที่บูรไรแล้วคับ
อีกไม่กี่วันก็คงเดินทางคับ
หลวงตาสบายดีนะคับพี่ออมคับ
สวัสดีคับพี่อ่านประวัติการทำงานของพี่แล้วประทับใจมากเลยคับ อยากจะทำงานแบบนั้นบ้างคับ ผมเรียนทางด้านเทคโนโลยีหลุมเจาะปิโตรเลียมคับ ที่สงขลานี่แหละคับ เคยไปสมัครฝึกงานกับบริษัท sea drill แล้วเหมือนกันคับ แต่ทางบริษัทไม่มีนโยบายรับคับ อยากถามว่าถ้าจะทำงานกับทางบริษัทจะสมัครผ่านทางไหนได้บ้างคับ ถ้ามีการรับสมัครส่งข่าวด้วยนะคับ 080-7076358 ขอบคุณคับ
หวัดดีจ๊ะหมู พี่จำได้จ๊ะ ดีใจด้วยนะที่ได้งานแล้ว ไปอยู่ไกลซะด้วย ตั้งใจทำงานล่ะ หลวงตาก็สบายดีจ๊ะ แต่ก็มีเจ็บป่วยตามประสาคนแก่น่ะแหละ
ขอบคุณน้องภูเบศมากค่ะที่เข้ามาอ่านบันทึกของพี่ ส่วนมากก็สมัครงานโดยตรงที่ออฟฟิศที่สงขลาน่ะแหละจ๊ะ น้องก็คงรู้จักสถานที่แล้วนะ เพราะบอกว่าเคยฝึกงานกับ Seadrill แล้ว
สวัสดีคับ ขอบคุณพี่มากเลยนะคับที่ตอบคำถามของผมไปคับ คำถามต่อไปที่อยากถามคือว่า พนักงานที่เข้าใหม่ของ seadrill จะต้องทำงาน onshore นานแค่ไหนคับ ถึงจะได้ลงไปทำงานที่ offshore คับ และในอ่าวไทย seadrill มี tender rig กี่ตัวคับ แล้วจะกลับมาอ่านบันทึกของพี่อยู่บ่อยๆนะคับ เผื่อว่าสักวันหนึ่งจะได้สัมผัสกับประสบการณ์จริงบ้างคับ ขอบคุณคับ
พนักงานที่เข้าใหม่ของ seadrill จะต้องทำงาน onshore นานแค่ไหนคับ ถึงจะได้ลงไปทำงานที่ offshore ขอตอบว่าไม่ทราบค่ะ แต่ปกติเท่าที่เห็นก็คือมาทำงานในทะเลเลย ไม่มีทำงานบนฝั่งก่อน เพราะตำแหน่งก็บอกอยู่แล้วว่าทำงานในทะเล
คำถามที่สองนะ ในอ่าวไทยมี Tender Rig ของ Seadrill น่าจะประมาณ 4 ลำนะ T3 for PTT, T4 T7 T11 for Chevron
สวัสดีอีกครั้งนะคับพี่ ยังไงก็อย่าเพิ่งเบื่อกันนะคับที่ถามมากไปหน่อยนะคับ ต่อไปอยากจะถามว่าตำแหน่ง Rig Coordinator ที่พี่ทำอยู่นะเกี่ยวกับการรักษาระดับหรือตำแหน่งของ Rig หรือป่าวคับถ้ายังไงช่วยเพิ่มเติมด้วยนะคับ แล้วอยากทราบอีกว่าบน Tender Rig มีตำแหน่งอะไรอีกบ้างคับและแต่ละตำแหน่งทำงานลักษณะไหนบ้างคับ และคำถามสุดท้ายคับบน Tender Rig ทีม่พนักงานอยู่ 100 กว่าชีวิต เป็นคนของบริษัท Seadrill หมดเลยมั้ยคับหรือเป็นของบริษัทอื่นด้วยคับ ขอขอบคุณพี่มากเลยนะคับสำหรับคำตอบทุกคำถามนะคับ ขอบคุณคับ
Rig Coordinator ทำงานด้าน Admin จ๊ะ ช่วยงานของ Safety Officer น่ะ งานเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงาน ประมาณนี้ค่ะ ส่วนคำถามที่ว่า Tender Rig มีตำแหน่งอะไรอีกบ้างและแต่ละตำแหน่งทำงานลักษณะไหนบ้าง อันนี้ขอไม่ตอบนะคะ เพราะต้องใช้เวลาอธิบายเยอะมาก พี่ไม่มีเวลาพิมพ์เยอะค่ะ ส่วนคำถามสุดท้าย พนักงานที่อยู่ในเรือมีหลายบริษัทค่ะเป็นสิบๆ บริษัททำงานร่วมกัน
ยินดีด้วยนะคะ กับชีวิตที่ได้สัมผัสน้ำ ฟ้า ทะเล อย่างเต็มที่เช่นนี้
น่าสนใจมากๆ ค่ะ ... ผู้หญิงน้อยคนที่จะมีโอกาส จะติดตามนะคะ
ขอบคุณค่ะคุณ poo งานทุกที่ก็มีทั้งดีและไม่ดีแหละค่ะ เพราะฉะนั้นๆ สู้ๆๆ นะคะ
สวัสดีครับคุณ Chopper
เป็นเรื่องบังเอิญมากๆเลยที่มาเจอ blog นี้ของคุณ Chopper เพราะจริงๆผมกำลัง search หารูปของ Rig ต่างๆที่ประจำอยู่ในไทยดันเจอบล้อคนี้แทน ^^ กดเข้ามาอ่านแทบไม่ทันนานๆจะเจอ blog ที่เขียนเกี่ยวกับ offshore ที เคยได้ยินมาก่อนเหมือนกันว่ามีผู้หญิงทำงานตาม Rig Offshore ด้วยแต่ได้เห็นตัวจริงๆก็วันนี้นี่เอง XD แฮะๆ และเขียนได้ตรงมากๆเลยครับเรื่องชีวิตการทำงาน offshore และข้อดีก็ตามนั้นจริงๆว่าเราประหยัดเงินสุดๆเลยเวลาอยู่บนนี้ไม่เสียเงินสักบาทยกเว้นจะอุดหนุนซื้อของใช้ต่างๆหรือเป็นคนสูบบุหรี่ เรื่องวันหยุดผมก็เป็นเหมือนกันครับพวกเวลาหยุดยาวติดกัน 4 วัน 5 วันคนทำงานปรกติบนฝั่งเขาดี้ด้าเฮฮาดีใจกันสุดๆแต่เรากับชิลๆ กับมันมาก q[-_-]p ประมาณอะไำรกันแค่ 4 วันเองเด็กๆ (แหงละหยุดยาว 14 วันอยู่เป็นประจำ)แต่ข้อเสียก็มีเหมือนกันถ้าเพื่อนเราเกิดนัีดเจอกันหรือมีการจัดงานอะไรสักอย่างช่วงที่เราทำงานอยู่ก็ไปร่วมไม่ได้เลยเหมือนกัน T_T
ตำแหน่งผมเป็น Radio operator ประจำแท่นและเป็น HLO ด้วยเช่นกันเลยแปลกใจที่เห็นว่าคุณ Chopper (ขอเรียกตามชื่อใน blog ละกันนะครับ) นอกจากเป็น Rig Coordinator เวลาเครื่อง Helicopter มาก็ต้องแปลงร่างไปเป็น HLO อีกตำแหน่งด้วยรึครับ O_o? แล้ว schedule งานก็ทำ 14 หยุด 14 เองหรือครับเพราะปรกติเห็นทำ 28 วัน หยุด 28 วันกัน ข้อดีของแท่นที่ดีกว่าบน Rig คือไม่ต้องกลัวเมาเรือครับเพราะมันนิ่งมากไม่สั่นเลยยกเว้นลมแรงๆจริงๆจะมีไหวๆให้น่ากลัวนิดหน่อยแต่ข้อเสียก้มีคือผมว่าเขาให้อัตราเงินเป็นรายวันอะครับที่นี่ถ้าช่วงพักก็จะไม่ได้เงินเลยไม่ได้จ่ายเป็นรายเดือนแบบตาม rig (ผมได้ยินมาแบบนี้นะครับผิดพลาดอย่างไรรบกวนแก้ไข)เพระาผมก็พนักงาน Contractor ไม่ได้เป็นพนักงานของ Chevron แท้ๆ ^^
แล้วจะมาติดตามอ่านตอนใหม่ๆเรื่อยๆครับ :D
อยากทำงานแบบนี้บ้างจังเลยครับ
ขอบพี่ Chopper แนะนำให้ได้ป่าวครับ
...ผมจบแค่ ปวส.ไฟฟ้า Gpa3.15
รบกวนหน่อยน่ะครับ