<p>พวกเราคงจะได้ยินได้ฟังเรื่องการขับรถแล้ว "หลับใน" มาแล้วไม่มากก็น้อย วันนี้มีข้อมูลจากสำนักบริหารความปลอดภัยทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ มาฝากครับ...</p>
สำนักข่าวรอยเตอร์สัมภาษณ์ท่านศาสตราจารย์ทอม คัลลากี ผู้เชี่ยวชาญสาขารัฐศาสตร์ แห่งมหาวิทยาลัยเพนน์ซิลวาเนีย สหรัฐฯ อายุ 61 ปี ผู้มีประสบการณ์หลับในมาแล้วในปี 2549
...
อาจารย์คัลลากีขับรถนำน้องหมาไปประกวด อยู่ๆ ก็วูบ หลับใน รถไถลไปข้างทาง ชนต้นไม้ และพลิกคว่ำ ภรรยาของท่าน (อายุ 31 ปี น้อยกว่าสามี 28 ปี) เสียชีวิต ส่วนน้องหมาในคอกปลอดภัย
อาจารย์คัลลากีบอกว่า รู้สึกผิดที่หลับใน (บทสัมภาษณ์นี้ไม่ได้ระบุสาเหตุที่ทำให้หลับใน เช่น นอนไม่พอ ขับรถทางไกลโดยไม่หยุดพัก ฯลฯ)
...
สถิติสหรัฐฯ พบอุบัติเหตุจากการหลับในคือ รถชนกัน 100,000 ครั้งต่อปี บาดเจ็บ 71,000 รายต่อปี และตาย 1,550 รายต่อปี
เรื่องที่น่าสนใจกว่าสถิติคือ คนส่วนใหญ่หลับในมากกว่า 1 ครั้งต่อปีได้แก่
- 60% ของคนที่ขับรถยอมรับว่า ขับรถไปง่วงไปอย่างน้อย 1 ครั้งในปีที่ผ่านมา
- 20% ของคนที่ขับรถยอมรับว่า วูบหลับไปช่วงสั้นๆ ขณะขับรถ
...
ขอเรียนเชิญพวกเราหันมาป้องกันการหลับในช่วงขับรถ หรือทำงานดังต่อไปนี้
- นอนให้พอ... ผู้ใหญ่ส่วนใหญ่ต้องการนอนวันละ 7-9 ชั่วโมง ส่วนน้อยต้องการชั่วโมงนอนน้อย หรือมากกว่านี้
- เพิ่มคุณภาพการนอน... การงดชา กาแฟ กาเฟอีนหลังเที่ยงวัน หรือก่อนนอนอย่างน้อย 6-8 ชั่วโมง มีส่วนช่วยป้องกันปัญหานอนไม่หลับได้
- ออกแรง-ออกกำลังเป็นประจำ
- ฝึกกิจกรรมเสริมสมาธิ เช่น กำหนดลมหายใจเข้าออกช้าๆ ไม่เกิน 10 ครั้งต่อนาที วันละ 5 นาทีขึ้นไป ฝึกไทเกก-ไทชิ(ชี่กง) ฝึกรำกระบองชีวจิต โยคะ ฯลฯ
- งีบกลางวันเสริมหลังวันที่นอนไม่พอทันที
- ถ้าขับรถแล้วง่วง... ควรจอดพัก แล้วนอน(ถ้ามั่นใจว่า ปลอดภัยพอ) ล้างหน้า หรือดื่มกาแฟ
- ถ้าเดินทางไกล... การใช้บริการขนส่งสาธารณะ เช่น เครื่องบิน รถประจำทาง ฯลฯ มีแนวโน้มจะปลอดภัยมากกว่าขับรถเอง
- ถ้าขับรถเอง... ควรจอดพักทุกๆ 2 ชั่วโมง และเดินอย่างน้อย 5 นาที เพื่อป้องกันโรคเส้นเลือดดำที่ขาอุดตัน
ถึงตรงนี้... ขอให้พวกเรามีสุขภาพดีไปนานๆ ครับ
ที่มา
- Thank Reuters > Reuven Fenton > Drowsy driving is big killer in U.S. > [ Click ] > November 2, 2007.
- ขอขอบคุณ > อาจารย์ณรงค์ ม่วงตานี + ทีม IT โรงพยาบาลค่ายสุรศักดิ์มนตรี > สนับสนุนเทคนิค IT.
- นพ.วัลลภ พรเรืองวงศ์ > 3 พฤศจิกายน 2550.
</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span>
