สมาคมสหกิจศึกษาไทย  (Thai Association for Cooperative Education) จัดทีมไปร่วมประชุม WACE (World Association for Collaborative Education) International Conference 2025 ระหว่างวันที่ ๒๘ - ๓๐ พฤษภาคม ๒๕๖๘ ที่มหาวิทยาลัย Bahcesehir University, Istanbul, Turkey   ผมสมัครไปร่วมด้วย    ออกเดินทางคืนวันอาทิตย์ที่ ๒๕ พฤษภาคม ๒๕๖๘ ด้วย TG 900   

เป็นครั้งแรกใน ๙ ปี ที่ผมเดินทางโดยมีบริษัททัวร์ให้บริการ   คือบริษัท Helper     จึงได้ประสบการณ์การเดินทางแบบที่ไม่ต้องช่วยตัวเองเลยอีกครั้งหนึ่ง    หลังจากห่างไปนาน หลังจากไป บอลติกทัวร์ เมื่อเดือนเมษายน ๒๕๕๙ 

ค่ำวันอาทิตย์ที่ ๒๕ พฤษภาคม ผมออกจากบ้าน ๑ ทุ่ม  ไปรายงานตัวกับทีมบริษัท Helper   ที่มอบเสื้อคลุมให้สวมเวลาดูงาน    กระเป๋าเอนกประสงค์    และถุงแปรงและยาสีฟัน กับซิมโทรศัพท์ สำหรับใช้ในต่างประเทศ   แล้วเจ้าหน้าที่ช่วยลากกระเป๋นเดินทางไปเช็กอินที่บริการชั้นธุรกิจการบินไทย    เวลาไม่ถึง ๒๐.๓๐ น. ผมก็ไปนั่งอยู่ที่ห้องรับรองการบินไทย   นั่งทำงาน  อ่านหนังสือพิมพ์  และดื่มกินนิดๆ หน่อยๆ   

เครื่อง TG 900 ออกประตู C4   ผมได้ที่นั่ง 16K ริมหน้าต่าง    เครื่อง A350-900 ที่นั่งสบายและใหม่กว่าของ Austrian Air มาก   จะใช้เวลาบิน ๙ ชั่วโมง ๑๐ นาที    เพื่อนร่วมคณะเดินทางหลายคนนั่งชั้นธุรกิจ    ที่นั่งอยู่หน้าผมคือ รศ. ดร. เนติ สุขสมบูรณ์ รองอธิการบดีฝ่ายการศึกษา ม. มหิดล ที่กำลังปวดหลังเนื่องจากหมอนรองกระดูกเคลื่อน   และผู้นั่งหลังผมคือ รศ. ดร. วัลยา ธเนศพงศ์ธรรม  รองอธิการบดีฝ่ายวิชาการ มศว.   

กินอาหารเสร็จ เข้านอนตอน ๒ น. เวลาไทย   ตีสิ่ครึ่งนาฬิกาในมือถือปลุก ผมปิดตามความเคยชิน แล้วลุกไปเข้าห้องน้ำ เพราะปวดอึตามเวลา    กลับมนาอนใหม่ ระหว่างกำลังห่อมผ้ามีเสียงของตก   คลำหาโทรศัพท์ไม่พบ   ลองควานหาก็ไม่พบ   ปรับที่นั่งให้กลับมาตั้งตรงก็หาไม่พบ  ตามเจ้าหน้าที่มาส่องไฟและล้วงหาก็ไม่พบ   เขาบอกให้รอหลังกินอาหารเช้า จะให้ช่างมารื้อที่นั่งหาให้    แต่ห้ามปรับที่นั่งอีก เพราะอาจไปบีบโทรศัพท์ให้เสียหายได้   ตอน ๗.๓๐ น. เวลาไทย ช่างมาหาพบตรงซอกที่ผมคิดว่าตกลงไป   

บริการของการบินไทยดีกว่าของออสเตรียนแอร์อย่างชัดเจน   อาหารอร่อยกว่าและปริมาณมากกว่าอย่างชัดเจน    และมีน้ำดื่มบรรจุขวดให้บริการแบบไม่อั้น ในขณะที่ออสเตรียนแอร์มีให้คนละขวดเดียว   แต่บินคราวนี้ผ่านบริเวณอากาศแปรปรวนบ่อยมาก   ต่างจากคราวไปโลซานน์ที่ไม่มีเลยแม้แต่ครั้งเดียว   

ผมใช้เวลาทั้งในห้องรับรองและบนเครื่องบิน ทำความรู้จักเพื่อนร่วมทีมประชุมและดูงาน   ที่อายุคราวลูกทั้งหมด   

เครื่องบินลงตรงเวลา คือ ๕.๓๐ น.   อ. วัลยา กับผมไปรอที่สายพาน ๑๑ รอรับกระเป๋าก่อนใครๆ นานมาก   จนเวลา ๗.๓๐ น. จึงขึ้นรถบัสไปชมหอคอย Galata   ทางจากสนามบินเป็นถนน ๖ เลน  รถติดเพราะเป็นช่วงเวลาคนไปทำงาน   ใช้เวลาชั่วโมงเศษจึงถึง   ระหว่างทางฝนตกหนัก  ทิวทัศน์สองข้างทางเป็นป่าสวยงาม  จนเข้าในเมืองก็พบว่าเขาปลูกต้นไม้สวยงาม            

ขากลับ  ๓๑ พฤษภาคม ๒๕๖๘

รถไปส่งถึงสนามบินอิสตันบูลเวลา ๑๔ น.  ก่อนเข้าสนามบินต้องตรวจความปลอดภัยก่อน   แล้วต้องไปยืนรอเช็กอินอยู่ราวๆ ครึ่งชั่วโมง    ผมได้ที่นั่ง 14K ริมหน้าต่าง    ไปนั่งที่ Turkish Airlines Lounge ที่กว้างขวางใหญ่โตมาก    นั่งดื่มเครื่องดื่ม และลองกินโรตีที่บางเฉียบและอร่อย    เครื่องบิน TG 901 ออกจากประตู D 14   

เครื่องบินใช้เวลาบิน ๘ ชม.๕ นาที    เครื่องบินแบบเดียวกับขาไป และบริการก็ดีเยี่ยมเหมือนกัน   เครื่องบินลงก่อนเวลา    บริการต่างๆ ที่สนามบิน สะดวกรวดเร็วมาก   ผมไปขึ้นแท็กซี่ที่สนามบินชั้นขาออก   เพื่ออุดหนุนแท็กซี่ที่มาส่งผู้โดยสารขาออก    เพื่อให้เขาได้ผู้โดยสารขากลับด้วย    เป็นการอุดหนุนคนทำมาหากิน

ก่อน ๗ น. ผมก็ถึงบ้าน   บอกตัวเองว่า เป็นคนมีบุญที่ร่างกายยังแข็งแรง เดินทางไกลได้   

วิจารณ์ พานิช

๓๐ มิ.ย. ๖๘