สะพานมิตรภาพไทย - ลาวแห่งที่ 2


ยุทธศาสตร์กลุ่มจังหวัด EWEC ความสัมพันธ์กับเพื่อนบ้าน

เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2549 มีพิธีเปิดสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 2 มุกดาหาร - สะหวันนะเขต  ที่มีการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ รวมการเฉพาะกิจ  นั้น  ในภาคบ่ายมีการเสวนาเชิงปฏิบัติการสัญจรโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย  สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย  กระทรวงพาณิชย์  กระทรวงมหาดไทย กระทรวงการต่างประเทศ และศูนย์ปฏิบัติการร่วมกลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (ROC) ในหัวข้อ  การเชื่อมโยงเศรษฐกิจการค้า สู่อินโดจีน  สาระสำคัญของทุกฝ่ายมีความเห็นที่สอดคล้องกันคือ  ประเทศไทยต้องมีนโยบายที่ชัดเจนในการเสริมสร้างความสัมพันธ์และความไว้เนื้อเชื่อใจต่อประเทศเพื่อนบ้าน  เพื่อเป็นกุญแจสำคัญในการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ด้านการท่องเที่ยว  การค้าและการลงทุน  ตลอดจนด้านการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ร่วมกัน  ในลักษณะที่เกิดประโยชน์ร่วม  ไม่เอารัดเอาเปรียบ  โดยมุ่งกำไรเกินควร  ควรใช้หลักธรรมาภิบาล  ควบคู่กับ  การบริหารจัดการพื้นที่  และยุทธศาสตร์ที่ดี  ประเด็นต่างๆ เหล่านี้สอดคล้อกับข้อเสนอแล้วเมื่อวันที่ 29 - 30 มิถุนายน 2549 ในที่ประชุมระหว่างผู้ว่าราชการจังหวัดกับเอกอัครราชทูตไทย ณ จังหวัดขอนแก่น  สิ่งที่ผู้เสวนาเป็นห่วงเหมือนกัน คือ แผนดีแต่ขาดการปฏิบัติ  และผู้รับผิดชอบ  ผู้ที่เสนอหรือผู้ที่พูดไม่ได้เป็นผู้ปฏิบัติ  ในขณะที่ผู้ปฏิบัติไม่สามารถดำเนินการตามแผนได้ด้วยเหตุที่ยังไม่ทราบนโยบายที่ชัดเจน ขาดงบประมาณ  และบุคลากรและขาดอีกหลายๆ อย่าง  เป็นต้น ตัวอย่างที่เห็นชัดเจนหลังจากพิธีเปิดสะพานมิตรภาพแล้ว  ก็ปิดสะพานอย่างเป็นทางการเช่นเดียวกัน  คาดว่าจะใช้ได้อย่างเป็นทางการประมาณเดือนมกราคม 2550

เอกสารสามารถติดตามข่าวความเคลื่อนไหวได้ที่ http://neroc.kku.ac.th 

 

 

หมายเลขบันทึก: 69446เขียนเมื่อ 26 ธันวาคม 2006 11:55 น. ()แก้ไขเมื่อ 6 กันยายน 2013 17:42 น. ()สัญญาอนุญาต: จำนวนที่อ่านจำนวนที่อ่าน:


ความเห็น (2)

 Taxi เรียนท่านรองรังสรรค์

 ปุจฉา

 "เหตุใดสพานยังสร้างสำเร็จ แต่ระบบการข้ามยัง บ่ได้เฮ็ด ครับ"

10 ม.ค. 2550 19.30 น. 

ผมได้ดู MCTV ทางไอทีวี รายงานข่าวบอกว่าเปิดให้ข้ามได้แล้วนะครับ

พบปัญหาการใช้งานกรุณาแจ้ง LINE ID @gotoknow
ClassStart
ระบบจัดการการเรียนการสอนผ่านอินเทอร์เน็ต
ทั้งเว็บทั้งแอปใช้งานฟรี
ClassStart Books
โครงการหนังสือจากคลาสสตาร์ท