วันนี้หน่วยงานรัฐมาบอกว่า ยางรถมอฯ เป็นเหตุให้เกิด อบห. มากที่สุดในไทย
คิดว่าทางการ ไม่มีข้อมูลข้อเท็จจริงที่ศึกษามาก่อน และไม่ได้ให้ความสำคัญกับการแก้ไขเชิงนโยบายเลยแม้แต่นิด
ส่วนที่ อบห.ที่เกิดขึ้นมาก นี่ตามหลักการแล้วน่าจะมาคิด วิเคราะห์เกี่ยวกับสภาพถนนบ้านเรา และการออกแบบถนนบ้านเรา เช่น ยูเทิร์นที่เกาะกลางเป็นต้น กฎหมายที่ละเลยแม้กระทั่งตำรวจก็ขับย้อนเลนได้ แม่ช่างสุดยอดจริงๆ ความเร็วที่จำกัดหารขับขี่ ทางที่ต้องห้ามรอมอฯวิ่ง และทำเลนเฉพาะรถจัดรยานและรถมอฯให้เป็นสิ่งสำคัญเชิงนโยบาย
ดังนั้นยางรถแทบจะเป็นปัจจัยท้ายๆที่เกี่ยวข้อง และอีกอย่างคือค่าความปลอดภัย มีจำกัดที่ กม.ไว้อยุ่แล้ว
ทำไมเรียนมาก็เยอะ ไม่น่าคิดไม่ได้ แต่ถ้าจะโยนความรับผิดชอบตรงนี้ให้เอกชน ท่านก็ไม่มีโอกาสที่จะได้เห็นเมืองที่ปลอดภัยจนชั่วชีวิต
ผู้ชี้ทางสว่าง
