Vindskip เรือใบไฮเทค ขนสินค้าลดโลกร้อน

.

Vindskip Modern Sailship for Cargo Transportation by prismaa4

.

เรือขนส่งสินค้า หรือคาร์โก้ (cargo) ทั่วโลก มีประมาณ 90,000 ลำ

เป็นตัวปล่อยแก๊สเรือนกระจก ในรูป คาร์บอน ไดออกไซด์ = 3% ของทั้งหมด

.

การออกแบบเรือใหม่

จากเดิมเป็นรูปคล้ายลู่วิ่งในสนามกีฬา

มีผนังด้านข้างขนานกัน ด้านหน้า-ด้านหลัง เป็นรูปโค้ง

เป็นเรือที่มีรูปคล้าย ภาคตัดขวางของใบพาย (airfoil design)

...............................................

คือ หน้าหลังแคบ ตรงกลางโป่งออก

เรือใบไฮเทคใหม่ มีชื่อว่า "วินสคิพ"

(Vindskip = wind ship = เรือใบ; ภาษานอร์เวย์ ไอซ์แลนด์)

ใช้ผนังเรือทรงสูง เป็น "ใบเรือ"

.

ระบบเรือไฮบริด ใช้แก๊ส-ลม

จะประหยัดพลังงานได้ = 60%

ลดการปล่อยแก๊สเรือนกระจก = 80%

...............................................

จุดที่ดีมาก คือ แล่นให้ลมพัดผ่านเรือเฉียงๆ ที่ 18 องศา

ณ จุดนี้, จะมีแรงดึงด้านที่ไม่โดนลม (lee side)

ทำให้เรือแล่นไปข้างหน้าได้

คล้ายเรือใบ

.

เรือนี้ออกแบบ และผลิตจากนอร์เวย์

โปรแกรมคอมพิวเตอร์ ที่ใช้ปรับเลือกทิศทางการเดินเรือ

ได้รับการพัฒนาจากเยอรมนี

ทำให้ เรือประหยัดพลังงานได้

...............................................

ถ้าทิศทางลม ทำให้เกิดแรงดึงอย่างน้อย 45% ของเวลาทั้งหมด

ไม่จำเป็นต้องแล่นตามลม 100%

หลักการที่ทำให้ เรือวินสคิพ ประหยัดพลังงานได้ คือ

.

(1). แนวดิ่ง

ด้านข้างเรือ ต่อสูงขึ้นไป แบบสมมาตร (ซ้าย-ขวา เท่ากัน)

ทำหน้าที่เป็น ใบเรือ

.

(2). แนวนอน

ตัวเรือออกแบบให้มีปีกใต้น้ำ

ทำให้เกิดแรงยกเรือขึ้น เพื่อลดแรงต้านทานเวลาแล่น

...............................................

เรื่องนี้บอกเราว่า

เพียงคิดทำอะไร "ให้ดีขึ้น"

และ "ลงมือทำ-ทบทวน-ปรับปรุงใหม่" แล้วๆ เล่าๆ

คนเรา จะมีโอกาสช่วยโลก ให้ดีขึ้นได้มากมายเลย

.

ถึงตรงนี้... ขอให้ทุกๆ ท่านมีสุขภาพดีไปนานๆ ครับ

.

From > http://edition.cnn.com/2015/01/16/tech/vindskip-wind-powered-container-ship/index.html?iid=ob_article_organicsidebar_expansion&iref=obnetwork

From > https://www.youtube.com/watch?v=BFhmqoS7EqI

From > http://wind-ship.org/vindskip/

From > http://maritimecyprus.com/2014/07/16/new-concept-cargo-ship-giant-sail-offers-sustainable-sea-solutions/