ชีวิตที่เมืองลาว : 24 มกราคม 2554 ค่าขนส่งสินค้าทางเรือ

ความรู้ทั่วไปที่ได้รับในวันนี้
ข้าพเจ้ามีโอกาสคุยกับอาจารย์ร่อนพักหนึ่ง ซึ่งอาจารย์ร่อนเล่าให้ฟังว่า เมื่อก่อนเขาเคยขับเรือรับจ้างล่องข้ามฝั่งไทยกับลาวที่เมืองเชียงคานนี้มาก่อน

ดังนั้นข้าพเจ้าจึงถามว่า เขาคิดค่าขนส่ง ค่าธรรมเนียมทางเรือกันอย่างไร...?
อาจารย์ร่อนตอบว่า ถ้าเหมาลำ (เรือหางยาวความจุประมาณ 30 คน) ข้ามฝั่งน้ำโขงจากไทยไปลาว จากลาวมาไทย ก็อยู่ที่ราคาลำละ 250 บาท
ซึ่งก็ใกล้เคียงกับครั้งที่ข้าพเจ้าเดินทางข้ามมาเมื่อวันที่ 14 มกราคม ที่ผ่านมา เพราะวันนั้นมีผู้โดยสารสองคน เรือก็อ้อยอิ่งไม่ยอมออก จนมีคนหนึ่งพูดว่า เหมาไหม คิดคนละร้อย
พอทางฝ่ายเราและฝ่ายอีกคนหนึ่งตกลง เรือก็แล่นออกจากท่าในทันที

วันนั้นเจ้าของเรือได้สองร้อย ดูเหมือนจะพอใจ เพราะข้าพเจ้าสังเกตุเห็นที่ป้ายเขาเขียนว่า ค่าเรือคนละ 50 บาท...

แล้วข้าพเจ้าถามอาจารย์ร่อนต่อว่า เวลาข้ามไปข้ามมานี่ คนขับเรือเสียค่าธรรมเนียม ค่าท่าไหม...?
อาจารย์ร่อนตอบว่า เสียเฉพาะค่าเทียบท่า ลำละ 20 บาท

เราถามต่ออีกว่า เสียทั้งสองฝั่งเลยเหรอ...?
อาจารย์ร่อนตอบว่า เสียเฉพาะฝั่งไทย
แต่ตอนเย็น เขาก็จะมารวมเงินแล้วแบ่งกัน เหมือนว่าจะแบ่งกันฝั่งละ 500 บาท ถ้าได้เกิน ก็แบ่งกันไปอีก

ซึ่งทำให้ข้าพเจ้านึกย้อนถึงวันที่นั่งรอคนมารับอยู่ที่ท่าเรือฝั่งลาว เห็นคนขับเรือถือเงินมัด ๆ จากฝั่งไทยข้ามมาให้ ตอนนั้นเขาคงจะรวมยอดแล้วแบ่งกันแล้ว เพราะตอนนั้นก็เป็นตอนเย็นสี่โมงกว่า ๆ เป็นเรือที่ออกตามเวลาเที่ยวสุดท้าย...

นอกจากนั้นอาจารย์ร่อนยังเล่าให้ฟังเพิ่มเติมถึงเรื่องอัตราค่าขนส่งอีกนอกเหนือจากการเหมาลำข้ามฝั่งในราคา 50 บาท อีกว่า ถ้าเป็นปูนเขาก็คิดลูกละ 5 บาท (ไม่รวมคนแบกขึ้นลงฝั่งนะ...)

[แก้ว..อุบล จ๋วงพานิช]

ประเทศลาวยังดูสงบดีนะคะ ผู้คนใจดี เหมือนเมืองไทยสมัยก่อน