แก้โจทย์ฟิสิกส์สัประยุทธ์ข้อ มอเตอร์โคโรนา (Corona Motor) นครพนมวิทยาคม ตอนที่ 2


ตอนที่ 2 ศึกษาระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้ากับผิวของมอเตอร์ ที่ส่งผลต่อ อัตราเร็วเชิงมุมของการหมุน

A1 --> ข้อมูลการทดลอง

A2 --> การศึกษาตอนที่  2 เราเลือกใช้กฎของคูลอมป์มาอธิบายปรากฏการณ์ ซึ่งคิดว่าน่าจะเพียงพอสำหรับการอธิบายได้ เพราะ กฎดังกล่าวมีส่วนเกี่ยวข้องการระยะทางระหว่างผิวของประจุทั้งสองแทนด้วย r  ในกรณีนี้เป็นระยะระหว่างผิวของขั้วโลหะและผิวของมอเตอร์ (ที่เราคิดว่ามีประจุเกาะอยู่บริเวณนั้น)

        พวกเราคิดว่า เมื่อระยะดังกล่าวเพิ่มมากขึ้นตามกฎของคูลอมป์จะทำให้แรงทางไฟฟ้าลดลง และหวังว่าอัตราเร็วเชิงมุมที่วัดได้จะลดลง เมื่อระยะทางนั้นเพิ่มขึ้น

A3 --> การตั้งการทดลอง เพิ่มระยะระหว่างขั้วไฟฟ้ากับผิวของโลหะเป็น 2 mm  4 mm และ 6 mm ตามลำดับ

A4 -> ผลการทดลอง

นำข้อมูลในช่วงที่ยังไม่เสถียร มาหาความชัน ดังนี้ กรณีระยะ 2 mm

กรณีระยะ 4 mm

กรณีระยะทาง 6 mm

กราฟรวมความชันของระยะทางในแต่ละกรณี จะได้กราฟ ดังนี้

และคำนวณเป็นกราฟความสัมพันธ์ระหว่างทอร์กและระยะห่าง ได้กราฟ ดังนี้

อภิปรายผลการทดลอง

        จากผลการทดลองความสัมพันธ์ระหว่างทอร์ก และระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้าและผิวมอเตอร์พบว่าเป็นกราฟที่ลดลงไม่เป็นเชิงเส้น แต่เราก็ยังไม่สามารถยืนยันได้ว่ามันเป็นเส้นตรงหรือไม่ เพราะถ้ามีข้อมูลแค่ 3 ข้อมูล ซึ่งคิดว่ายังไม่เพียงพอที่บอกได้ แต่อย่างไรก็ตาม เราก็พบความสัมพันธ์ระหว่าง 2 ตัวแปรแล้วซึ่งตรงกับสมมติฐานที่เราได้อธิบายไว้ในส่วนทฤษฎีครับ

ใจตอนถัดไป จะเป็นตอนสุดท้ายซึ่งผมจะใส่ข้อความคิดเห็นของคณะกรรมที่ผมในฐานะผู้ควบคุมทีมได้เข้าร่วมรับฟัง 

-ขอบคุณ-

หมายเลขบันทึก: 660896เขียนเมื่อ 3 เมษายน 2019 19:27 น. ()แก้ไขเมื่อ 3 เมษายน 2019 19:27 น. ()สัญญาอนุญาต: ครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลงจำนวนที่อ่านจำนวนที่อ่าน:


ความเห็น (0)

ไม่มีความเห็น

พบปัญหาการใช้งานกรุณาแจ้ง LINE ID @gotoknow
ClassStart
ระบบจัดการการเรียนการสอนผ่านอินเทอร์เน็ต
ทั้งเว็บทั้งแอปใช้งานฟรี
ClassStart Books
โครงการหนังสือจากคลาสสตาร์ท