Brembo 4 pots

4ผ่าใส้ในปั้ม brembo racing 4 พอท

ตัวเรือนทำจากอัลลอย ลูกสูบทำจากปิเนียมอัลลอย ผ้าเบรคผสมทองแดง ที่สังเกตุบ่อยๆมากที่ผมพบเจอ ลูกยางกันฝุ่นมักไม่ค่อยมี เพราะผลิตมาเพื่อการแข่งขัน ลดภาระแรงหนึด ให้ลูกสูบคืนตัวไว

เสริมอีกอย่างหลายๆท่านถามผมเยอะมาก ว่าปั้มรุ่นนี้ เทียม แท้ ดูอย่างไร อย่างแรกง่ายๆเลย ตัวรหัสที่ตอกด้านหลังต้องตอกด้วยตัวเลข สลับภาษาอังกฤษ และเป็นตัวเลข ยกตัวอย่างในรูปตัวนี้ตอกว่า 1 C 01 บางตัวก็ตอก 4 G 68 ซึ่งของเทียมจะตอกแต่ตัวเลขไม่มีตอกอย่างอื่นสลับ

อย่างที่สองคือรูน็อตยึดขาปั้ม รูบนเกลียวจะกัดกินบนตัวปั้ม

ถ้าของเทียมจะไม่มีรอยเกลียวกินลงในตัวปั้ม

อย่างสุดท้ายดูที่เนื้องานและลูกศร เนื้องานรอยมีดมิลลิ่งที่เดินจะเนียนมองลื่นตา ส่วนของเทียมรอยมีดมิลลิ่งเดินทั่วเลย

ส่วนลูกศรของแท้จะร่องโค้ง คมสวย

ส่วนของเทียมจะเป็นเหลี่ยม ร่องไม่คม

และที่สำคัณที่สุดคือสีของปั้ม ที่ของเทียมเลียนแบบไม่เหมือนสักที สีแท้จะออกชาๆอมเขียวด้านๆ แต่ของเทียมสีช็อตโกแล็ตแถมเงาวิ้งมาเลย

เป็นไงไขข้องข้องใจเรื่องแท้ เทียม ปั้มสมัยนิยมตั้งแต่รุ่นพ่อ ผมเห็นตั้งแต่เด็กๆใส่ VR อยู่เมื่อก่อน วันนี้มีโอกาศได้ผ่าล้วงลึก ซ่อมบำรุงมันเลยเอามาเปิดเผย

Cr. พี่อิฐศาลายา