beeman 吴联乐
นาย สมลักษณ์ (ลักษณวงศ์) วงศ์สมาโนดน์

เรียนรู้จากร้านซ่อมรถ <๑> ดีเซล, เบนซิน, Gas


ช่วง 2 ปี เทคโนโลยีการติดตั้งระบบและปั๊มก๊าซ NGV จะมาถึงพิษณุโลก

    ผมมีรถอยู่ 2 คัน เป็นรถกระบะ MITSUBISHI ซึ่งใช้น้ำมันดีเซล อายุการใช้งานเข้าไปปีที่ 17 เลขกิโลเมตรเกิน 228,000 ไปแล้ว รถคันนี้ต้องเข้าๆ ออกๆ ร้านซ่อมรถเป็นประจำเนื่องจากแก่มากแล้ว

   ครั้งสุดท้ายเข้าไปซ่อมกลับมาวันอาทิตย์ที่แล้ว เจ้าของร้านซ่อมบอกว่า ยังไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ เพราะตอนนี้เครื่องยนต์ดีเซล ถูกลงเนื่องจากคนหันมาเล่นรถยนต์เบนซินกันมากขึ้น รออีก 2 ปี ค่อยเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ และหันไปใช้ "Biodiesel" แทน

   ส่วนรถอีกคันหนึ่งของผมเป็นรถกระบะ NISSAN ซึ่งใช้น้ำมันเบนซิน (ใช้ 91) คันนี้นานๆ ซ่อมที (ที่ซ่อมเพราะไม่ค่อยได้ใช้งาน) อายุใช้งาน 13 ปี เลขกิโลเมตรเกิน 108,000 ไปแล้ว

  ครั้งสุดท้ายไปซ่อม "หม้อน้ำตัน" กลับมาเมื่อวันศุกร์ คันนี้เจ้าของร้านซ่อม (PB service เจ้าของร้านชื่อ ณรงค์) บอกว่าตอนนี้เครื่องเบนซินกำลังแพงขึ้นอย่าเปลี่ยนเป็นเครื่องดีเซล และให้รออีก 2 ปี ค่อยติดตั้งระบบใช้ Gas NGV (Natural Gas for Vihicles)

   เนื่องจากตอนนั้นจะมีสถานีเติม Gas NGV ที่พิษณุโลก และช่วง 2 ปี เทคโนโลยีการติดตั้งระบบ NGV จะมาถึงพิษณุโลก

   ราคาของ Gas NGV ปัจจุบันอยู่ที่ 8.50 บาทต่อลิตร เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน ซึ่งแตะราคาอยู่ที่ใกล้ๆ 30 บาทแล้ว น่าใช้มาก ค่าติดตั้งระบบประมาณ 5 หมื่นบาท ใช้ 2 ปีก็คุ้มค่าแล้ว

   รถกระบะที่ใช้เครื่องเบนซินมีไม่มาก และผมมีอยู่ 1 คัน ดูแลรักษาดีๆ วิ่งได้อีกนานครับ...

  

หมายเหตุ

  1. ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับ NGV ได้ที่นี่ http://www.doeb.go.th/ngv/index.htm
  2. ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับ Biodiesel ได้ที่นี่ http://en.wikipedia.org/wiki/Biodiesel
หมายเลขบันทึก: 47857เขียนเมื่อ 2 กันยายน 2006 18:07 น. ()แก้ไขเมื่อ 25 กรกฎาคม 2013 08:17 น. ()สัญญาอนุญาต: สงวนสิทธิ์ทุกประการจำนวนที่อ่านจำนวนที่อ่าน:


ความเห็น (0)

ไม่มีความเห็น

พบปัญหาการใช้งานกรุณาแจ้ง LINE ID @gotoknow
ClassStart
ระบบจัดการการเรียนการสอนผ่านอินเทอร์เน็ต
ทั้งเว็บทั้งแอปใช้งานฟรี
ClassStart Books
โครงการหนังสือจากคลาสสตาร์ท