การประเมินหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือ ของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช
นายวีระพงศ์ ล่องลอย
[email protected] 087-6230791
บทคัดย่อ
การประเมินครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือ ของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช การประเมินครั้งนี้ ผู้ประเมินได้ดำเนินการประเมินโดยใช้รูปแบบซิป ประชากรที่ใช้ในการประเมินหลักสูตรครั้งนี้ ประกอบด้วย ผู้บริหาร อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร นักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือ วิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช ผู้จัดการ และครูฝึกในสถานประกอบการที่มีนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) เข้าฝึกงาน โดยเครื่องมือที่ใช้ในการประเมินครั้งนี้เป็นแบบสอบถาม และสถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลคือ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการประเมินในภาพรวมมีความเหมาะสมอยู่ในระดับมาก ทั้งด้านสภาวะแวดล้อม ด้านปัจจัยนำเข้า ด้านกระบวนการ และด้านผลผลิต จำแนกเป็นรายด้าน พบว่า ด้านสภาวะแวดล้อม ผู้บริหารและอาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร มีความคิดเห็นว่าความเหมาะสมของวัตถุประสงค์ของหลักสูตร โครงสร้างของเนื้อหาของหลักสูตร อยู่ในระดับมาก สำหรับนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) มีความเห็นว่ามีความเหมาะสมของวัตถุประสงค์ของหลักสูตรอยู่ในระดับปานกลาง ด้านปัจจัยนำเข้า เมื่อจำแนกตามความเพียงพอ คุณภาพ แดละด้านความสะดวกในการใช้บริการ ผู้บริหารมีความเห็นว่ามีค่าความเหมาะสมอยู่ในระดับมาก ขณะที่อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตรมีความเห็นว่าอยู่ในระดับปานกลาง ส่วนนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) มีความเห็นว่ามีความเหมาะสมอยู่ในระดับน้อย ในด้านกระบวนการ พบว่า ผู้บริหารและอาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตรมีความเห็นว่าในกระบวนการบริหารของหลักสูตรได้มีการแต่งตั้งคณะกรรมการบริหารจัดการหลักสูตร โดยมีการประชุมมอบหมายอำนาจหน้าที่ และมีการจัดทำแผนและ ในส่วนของนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) มีความเห็นว่าความเหมาะสมของทรัพยากรที่ใช้ในการดำเนินการในหลักสูตรโดยภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง และในด้านผลผลิตโดยผู้จัดการ และครูฝึกในสถานประกอบการ พบว่า ผลผลิตที่ได้จากหลักสูตรมีความเหมาะสมของประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ ด้านเจตคติ และด้านการปฏิบัติงานโดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก ยกเว้น ด้านความรู้ และด้านทักษะโดยภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุงหลักสูตรของผู้บริหาร ได้แก่ เนื้อหาของรายวิชาต้องปรับไม่ให้มีความซ้ำซ้อน อาจารย์ที่ปรึกษาทั่วไปควรให้มีผู้เชี่ยวชาญในหลักสูตร และผลสัมฤทธิ์ของนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ ควรตอบสนองความต้องการของตลาดแรงงานในภาคอุตสาหกรรมพาณิชย์นาวีในต่างประเทศ ข้อเสนอแนะของอาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร ได้แก่ เน้นการนำไปใช้งานจริง และปรับเนื้อหาในรายวิชาที่สามารถนำไปสู่การปฏิบัติจริง อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตรยังขาดประสบการณ์ที่นำไปสู่การปฏิบัติจริง ควรจะมีคณะกรรมการดูแลหลักสูตรโดยเฉพาะ ติดตามการใช้ และมีการประเมินหลักสูตรทุก 5 ปี ข้อเสนอแนะของนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ได้แก่ ควรเพิ่มรายวิชาที่เกี่ยวข้องกับงานเรือให้มากขึ้น ควรเพิ่มวิชาในทางปฏิบัติ อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตรจะต้องมีประสบการณ์ในการทำงานในเรือ รู้เรื่องอุปกรณ์เครื่องจักรในเรือ ควรจะปรับปรุงหลักสูตรให้ทันสมัย มีอุปกรณ์เครื่องมือเครื่องใช้เพื่อให้เกิดความชำนาญจริง ๆ การจัดกิจกรรมการเรียนการสอน การวัดและประเมินผล ยังไม่มีความชัดเจนและเป็นรูปธรรม และอาจารย์ที่ปรึกษาทั่วไป ควรให้คำปรึกษาเกี่ยวกับวิชาต่าง ๆ และคุณลักษณะและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ ยังไม่ค่อยดีเท่าที่ควร สำหรับผู้จัดการ และครูฝึกในสถานประกอบการ มีความต้องการให้นักเรียนเดินเรือพาณิชย์มีความอดทน มีประสบการณ์ในการทำงาน มีทักษะด้านภาษาอังกฤษ และมีความคิดสร้างสรรค์
ABSTRACT
The Evaluation aims : Evaluation Program of Merchant Marine Cadets Course (Special Course) Department Mechanical Ship of Nakhon si thammarat Seaboard Industrial College. This assessment, Assessor undertook using CIPP Model. The population of this evaluation include that Executives, Annual course instructor, Merchant Marine Cadets Course (Special Course) Department Mechanical Ship of Nakhon si thammarat Seaboard Industrial College, Managers and trainers in the workplace that have Merchant Marine Students (Special Programs) internship. The equipment used in this evaluation include that Query The statistics used for data analysis are percentage, mean and standard deviation. Evaluation found that; Environment Executives and Annual course instructor opinion that the appropriateness of the objectives of the course. The structure of the content of the course. A high level, for Merchant Marine Cadets Course (Special Course) opinion that the appropriateness of the objectives of the course is moderate. Input found that when classified according to the workload and the resources to conduct in the course of the course instructor. The most appropriate level.
Process found that executive and annual course instructor opinion that in the process, and, of course, has been appointed managing director of the course The meeting delegated authority. And a plan. And in the part of Merchant Marine Cadets Course (Special Course) opinion that the appropriateness of the resources used in the course overall in the medium and Product by Managers and trainers in the workplace found that products obtained from the appropriate course of performance of Merchant Marine Students attitude, and overall performance at a high level. Except knowledge. And the overall skill level moderate.
Suggestions for improvement of the executive course content must not be a coincidence Advisors should be specialists in the course. And achievement of Merchant Marine Cadets Course Should meet the needs of the labor market in the Maritime sector in the country. Suggestions of Annual course instructor such as focus on its use. And content of courses that can lead to practical implementation. Annual course instructor lack of experience leads to practical implementation. There should be a monitoring committee to oversee curriculum and program evaluation every five years. Suggestions of Merchant Marine Cadets Course (Special Course) such as courses should be related to the boat. Should be more practical subjects. Annual course instructor must have experience of working on the boat. About equipment on the boat. Should update the program to date. Equipped with tools to achieve true mastery. Activities for teaching and learning, measurement and evaluation are not clear and concrete. Teachers and general counsel. Should provide advice on various subjects. And the characteristics and efficiency of operations of Merchant Marine Cadets Course not quite as good as it should. Managers. And teacher training in the workplace. There is a need for Merchant Marine Cadets Course be patient and work experience. English language skills. And creativity.
บทนำ
การศึกษามีความสำคัญยิ่งต่อการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ให้เป็นประชากรที่มีคุณภาพที่ดีต่อชีวิตและคุณภาพที่ดีต่อสังคม ปัจจุบันสังคมได้มีความเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วอันสืบเนื่องมาจากความเจริญก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ฉะนั้นการพัฒนาการศึกษาจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องจัดการศึกษาให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของสังคม นอกจากการจัดการศึกษาให้มีความสอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของสังคมแล้วยังต้องคำนึงถึงความเจริญก้าวหน้าทางเศรษฐกิจอีกด้วย เพราะการจัดการศึกษาควรเน้นทั้งคุณภาพและปริมาณเพื่อสนองต่อปัจจัยที่จำเป็นต่อการพัฒนาประเทศในทุก ๆ ด้าน การศึกษาจึงเป็นเครื่องมือในการพัฒนาบุคคลและสังคมโดยส่วนรวม การศึกษาไม่เป็นเพียงสถาบันทางสังคมที่สำคัญในระดับพื้นฐานเท่านั้นแต่เป็นสถาบันที่เป็นแกนกลางของสังคมซึ่งองค์กรทุก ๆ ส่วนของสังคมควรพึ่งพาได้ด้วย ดังนั้นบุคคลในสังคมจะได้พัฒนาเพื่อประโยชน์ มากน้อยเพียงใดขึ้นอยู่กับการจัดการศึกษาของสังคมนั้น ๆ ดังนั้น การจัดการศึกษาจึงจำเป็นต้องคำนึงถึงองค์ประกอบหลาย ๆ ด้านที่สำคัญ และเป็นหัวใจสำคัญของการจัดการศึกษาคือหลักสูตร (บรรจง จันทรสา, 2550 : 28)
หลักสูตรเป็นองค์ประกอบสำคัญในการจัดการศึกษาเป็นตัวกำหนดโครงการหรือหลักการ จุดมุ่งหมาย โครงสร้าง กิจกรรม และวัสดุอุปกรณ์ต่าง ๆ ในการจัดการเรียนการสอนที่จะพัฒนาให้ผู้เรียนเกิดความรู้ความสามารถโดยส่งเสริมเอกัตบุคคลไปสู่ศักยภาพสูงสุดของตนและรวมถึงขั้นตอนของประสบการณ์ที่จะก่อให้เกิดการเรียนรู้สะสม (กาญจนา คุณารักษ์, 2548: 2) การจัดการเรียนการสอนจึงต้องมีหลักสูตรเพื่อเป็นแนวทางและเป็นเกณฑ์มาตรฐานทางการศึกษาสำหรับควบคุมการเรียนการสอนในแต่ละระดับการศึกษา การที่จะทราบว่าการศึกษาในระดับต่างๆ จะดีหรือไม่ดีสามารถศึกษาได้ จากหลักสูตรการศึกษาในระดับนั้นของประเทศ เพราะหลักสูตรเป็นเครื่องมือ ในการแปลงจุดมุ่งหมาย และนโยบายทางการศึกษา ของชาติไปสู่การปฏิบัติในสถานศึกษาในระดับต่าง ๆ หลักสูตรจะเป็นเสมือนกับหางเสือที่จะกำหนดทิศทางในการเรียนการสอน ให้เป็นไปตามจุดมุ่งหมายของการศึกษา
โดยปกติในการทำกิจกรรมใดก็ตาม ถ้ามีการประเมินผลการทำกิจกรรมนั้นด้วยแล้วจะทำให้ทราบว่าข้อบกพร่องหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นมาจากสาเหตุและปัจจัยใด ทำให้สามารถหาทางแก้ไขข้อบกพร่องนั้นได้ทันท่วงที กระบวนการพัฒนาหลักสูตรก็เช่นเดียวกันเมื่อนำหลักสูตรไปใช้ทุกขั้นตอนที่ได้กระทำไปแล้วจะเป็นที่ยอมรับได้ต้องผ่านการตรวจสอบหลายครั้งหลายหน และถึงแม้ว่าจะนำหลักสูตรนั้นใช้ได้ดีตามสภาวะที่จัดไว้หลักสูตรจำเป็นต้องได้รับการประเมิน ซึ่งการประเมินหลักสูตรจะต้องกระทำต่อเนื่องอย่างไม่มีวันจบสิ้น ทั้งนี้เพราะการประเมินหลักสูตรควรจะเป็นปัจจุบันและทันสมัยอยู่เสมอ ดังนั้นการประเมินหลักสูตรจึงเป็นกระบวนการที่สำคัญอย่างหนึ่งของการพัฒนาหลักสูตรเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ทำให้ได้ผู้ที่เกี่ยวข้องกับหลักสูตรได้ทราบคุณค่า และเป็นแนวทางในการพัฒนาปรับปรุงหลักสูตรให้ทันสมัยและสอดคล้องกับความต้องการของสังคม เศรษฐกิจ ตลอดจนความต้องการของตลาดแรงงาน (ใจทิพย์ เชื้อรัตน์พงษ์, 2549 : 1)
ปีพุทธศักราช 2548 สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษาลงนามความร่วมมือกับกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชย์นาวี ทำความตกลงร่วมมือกันเพื่อผลิตและพัฒนาบุคลากรด้านพาณิชย์นาวีให้ได้มาตรฐานตามข้อกำหนดของอนุสัญญาระหว่างประเทศ ซึ่งปัจจุบันประสบปัญหาขาดแคลนบุคลากรเฉพาะทางจำนวนมาก โดยมุ่งหวังให้ความช่วยเหลือ แก่นักเรียนนักศึกษาให้ได้รับโอกาสทางการศึกษาเพื่อพัฒนาคุณภาพชีวิต ส่งเสริมให้มีงานทำ มีรายได้เพิ่มขึ้นและมีความสามารถในการแข่งขันในยุคโลกาภิวัตน์ โดยดำเนินการจัดทำหลักสูตรการเรียนการสอน และจัดทำแผนการฝึกอาชีพร่วมกัน จัดส่งนักศึกษาที่อยู่ในโครงการความร่วมมือเข้ารับการฝึกภาคปฏิบัติทางทะเลในเรือของศูนย์ฝึกพาณิชย์นาวี สมาคมเจ้าของเรือไทย และสมาคมเจ้าของและตัวแทนเรือกรุงเทพฯ ประสานความร่วมมือในการแลกเปลี่ยนความรู้และประสบการณ์ระหว่างสถานศึกษากับภาคเอกชน เพื่อพัฒนาครูอาจารย์ในสาขาที่เกี่ยวข้อง ให้มีความรู้และประสบการณ์เพิ่มขึ้น สอดคล้องกับเทคโนโลยีด้านพาณิชย์นาวีที่เปลี่ยนไปการจัดทำแผนการฝึกอาชีพและสนับสนุนนักศึกษาในโครงการได้มีโอกาสเข้าทำการฝึกงานอย่างต่อเนื่อง และสามารถนำผลการฝึกอาชีพมาคิดเป็นผลการเรียนภาคปฏิบัติหรือชั่วโมงฝึกงานได้รวมทั้งกำหนดวิธีการนิเทศติดตามและประเมินผล
ดังนั้นเพื่อเป็นการสนองตอบนโยบายของรัฐบาลในการเตรียมกำลังคนด้านพาณิชย์นาวีเพื่อรองรับและสนับสนุนการขยายตัวด้านการส่งออกให้เป็นไปตามเป้าหมาย วิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช ซึ่งรับความช่วยเหลือจากโครงการเงินกู้กองทุนความร่วมมือทางเศรษฐกิจโพ้นทะเลแห่งประเทศญี่ปุ่น (OECF) ให้ความช่วยเหลือเงินกู้ประมาณ 350 ล้านบาท เพื่อจัดซื้อครุภัณฑ์สำหรับการเรียนการสอนด้านพาณิชย์นาวีและการพัฒนาบุคลากรของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช แต่ในสภาพปัจจุบัน การจัดการเรียนการสอนยังไม่มี การประเมินหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราชว่าได้วิชาชีที่พึงประสงค์ในการประกอบอาชีพและตรงกับความต้องการของสถานประกอบการตามความมุ่งหวังในหลักสูตรได้เนื่องจากสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษายังไม่ดำเนินการจัดทำหรือกำหนดและสร้างเกณฑ์ประเมินหลักสูตรของแต่ละสาขาวิชาเพื่อเป็นกรอบแนวทางในการจัดการเรียนการสอนและการประเมินผลผู้เรียน ในส่วนของสถานศึกษาผู้สอนยังยึดจุดประสงค์รายวิชาเป็นหลักในการจัดทำแผนการสอนและจัดการเรียนการสอน ดังนั้นเพื่อจะให้ผู้สำเร็จการศึกษา มีความรู้ความสามารถที่พึงประสงค์ในการประกอบอาชีพและตรงกับความต้องการของสถานประกอบการ
จากความเป็นมาและความสำคัญของปัญหา ผู้ประเมินเห็นสมควรว่า ควรจะมีการประเมินหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือ ของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช เพื่อจะได้นำผลการประเมินที่ได้รับไปปรับปรุง พัฒนาหลักสูตร และการจัดการเรียนการสอนให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นเพื่อให้สอดคล้องในการประกอบอาชีพและตรงกับความต้องการของสถานประกอบการ
วัตถุประสงค์
เพื่อประเมินหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือ ของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช
วิธีการวิจัย
1. การประเมินสภาวะแวดล้อม (Context Evaluation : C) ของหลักสูตร เป็นการประเมินความชัดเจน ความสอดคล้องของวัตถุประสงค์ โครงสร้าง และเนื้อหาวิชาของหลักสูตร
2. การประเมินปัจจัยนำเข้า (Input Evaluation : I) ของหลักสูตร เป็นการประเมินความเหมาะสมของปัจจัยที่เอื้อต่อการจัดการเรียนการสอน ซึ่งได้แก่ ความเพียงพอ คุณภาพ ความสะดวกในการใช้บริการ และบทบาทของอาจารย์ที่ปรึกษาโดยทั่วไป
3. การประเมินกระบวนการ (Process Evaluation : P) ของหลักสูตร เป็นการประเมินความเหมาะสมของการดำเนินการของหลักสูตร ซึ่งได้แก่ ด้านการบริหารหลักสูตร การจัดกิจกรรมการเรียนการสอน การวัดและประเมินผลการศึกษา และบทบาทของอาจารย์ที่ปรึกษาทั่วไป
4. การประเมินผลผลิต (Product Evaluation : P) ของหลักสูตร เป็นการประเมินความเหมาะสมในด้านผลสัมฤทธิ์นักเรียนเดินเรือพาณิชย์ จำนวนและระยะเวลาที่ใช้ในการสำเร็จการศึกษา คุณลักษณะและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของนักเรียนเดินเรือพาณิชย์
ผลการวิจัย
การประเมินด้านสภาวะแวดล้อม จำแนกตามวัตถุประสงค์ โครงสร้าง และเนื้อหาของหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช ของผู้บริหาร อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร และนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) จำนวน 3 องค์ประกอบ พบว่า โดยภาพรวมทั้ง 3 องค์ประกอบมีค่าความเหมาะสมอยู่ในระดับมมาก ยกเว้นนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) มีความคิดเห็นด้านวัตถุประสงค์ของหลักสูตรว่ามีความเหมาะสมอยู่ในระดับปานกลาง เมื่อพิจารณาเป็นรายด้าน พบว่า ด้านวัตถุประสงค์ของหลักสูตร ผู้บริหารมีความคิดเห็นอยู่ในระดับสูงกว่า รองลงมา ได้แก่ อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร ส่วนนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ มีความคิดเห็นอยู่ในระดับปานกลาง มีค่าเฉลี่ย เท่ากับ 4.15 4.01 และ 3.02 ตามลำดับ ด้านโครงสร้างของหลักสูตร ผู้บริหารมีความคิดเห็นอยู่ในระดับสูงกว่า รองลงมา ได้แก่ อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 4.41 และ 3.82 ตามลำดับ และด้านเนื้อหาของหลักสูตร ผู้บริหารมีความคิดเห็นอยู่ในระดับสูงกว่า รองลงมา ได้แก่ อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 4.10 และ 3.79 ตามลำดับ
การประเมินด้านปัจจัยนำเข้า จำแนกตามความเพียงพอ คุณภาพ ความสะดวกในการใช้บริการ และบทบาทของอาจารย์ที่ปรึกษาโดยทั่วไปของหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราชของผู้บริหาร อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร และนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช จำนวน 4 องค์ประกอบ พบว่า โดยภาพรวม 3 องค์ประกอบ ได้แก่ ความเพียงพอ คุณภาพ และความสะดวกในการใช้บริการ มีค่าความเหมาะสมอยู่ในระดับมาก ยกเว้นด้านบทบาทของอาจารย์ที่ปรึกษาโดยทั่วไป มีค่าความเหมาะสมอยู่ในระดับน้อย เมื่อพิจารณาเป็นรายด้าน พบว่า ด้านความเพียงพอ ผู้บริหารมีความคิดเห็นอยู่ในระดับสูงกว่า รองลงมา ได้แก่ อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร และนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) มีความคิดเห็นอยู่ในระดับปานกลาง มีค่าเฉลี่ย เท่ากับ 3.92 2.82 และ 2.70 ตามลำดับ ด้านคุณภาพ ผู้บริหารมีความคิดเห็นอยู่ในระดับสูงกว่า รองลงมา ได้แก่ อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร และนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 3.83 2.97 และ 2.38 ตามลำดับ ด้านความสะดวกในการใช้บริการ ผู้บริหารมีความคิดเห็นอยู่ในระดับสูงกว่า รองลงมา ได้แก่ อาจารย์ผู้สอนประจำหลักสูตร และนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 3.93 2.95 และ 2.53 ตามลำดับ และด้านบทบาทของอาจารย์ที่ปรึกษาโดยทั่วไป นักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ)มีความคิดเห็นอยู่ในระดับน้อย มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 1.75
การประเมินด้านกระบวนการของหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราชโดยผู้บริหาร เมื่อจำแนกตามการแต่งตั้งคณะกรรมการบริหารจัดการหลักสูตร มีการแต่งตั้งคณะกรรมการบริหารจัดการหลักสูตร คิดเป็นร้อยละ 100.0 เมื่อจำแนกตามการจัดดำเนินการเกี่ยวการประชุมมอบหมายอำนาจหน้าที่ในการบริหารจัดการหลักสูตร พบว่า มีการประชุมมอบหมายอำนาจหน้าที่ในการบริหารจัดการหลักสูตร คิดเป็นร้อยละ 100.0 และเมื่อจำแนกตามการจัดทำแผนเกี่ยวกับการบริหารงานในการดำเนินการเกี่ยวกับหลักสูตร พบว่า มีการจัดทำแผนเกี่ยวกับการบริหารงานในการดำเนินการเกี่ยวกับหลักสูตร คิดเป็นร้อยละ 100.0 และการประเมินโดยอาจารย์ประจำหลักสูตร พบว่า เมื่อจำแนกตามการแต่งตั้งคณะกรรมการบริหารจัดการหลักสูตร มีการแต่งตั้งคณะกรรมการบริหารจัดการหลักสูตร จำนวน 12 คน คิดเป็นร้อยละ 80.0 และไม่มีการแต่งตั้งคณะกรรมการบริหารจัดการหลักสูตร จำนวน 3 คน คิดเป็นร้อยละ 20.0 เมื่อจำแนกตามการจัดดำเนินการเกี่ยวการประชุมมอบหมายอำนาจหน้าที่ในการบริหารจัดการหลักสูตร พบว่า มีการประชุมมอบหมายอำนาจหน้าที่ในการบริหารจัดการหลักสูตร จำนวน 12 คน คิดเป็นร้อยละ 80.0 และไม่มีการประชุมมอบหมายอำนาจหน้าที่ในการบริหารจัดการหลักสูตร จำนวน 3 คน คิดเป็นร้อยละ 20.0 และเมื่อจำแนกตามการจัดทำแผนเกี่ยวกับการบริหารงานในการดำเนินการเกี่ยวกับหลักสูตร พบว่า มีการจัดทำแผนเกี่ยวกับการบริหารงานในการดำเนินการเกี่ยวกับหลักสูตร จำนวน 12 คน คิดเป็นร้อยละ 100.0 และไม่มีการจัดทำแผนเกี่ยวกับการบริหารงานในการดำเนินการเกี่ยวกับหลักสูตร จำนวน 3 คน คิดเป็นร้อยละ 20.0 นอกจากนี้ในการประเมินด้านกระบวนการของหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราชโดยนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช พบว่า ความเหมาะสมของทรัพยากรที่ใช้ในการดำเนินการในหลักสูตร ด้านคุณภาพโดยภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง (m = 2.93) เมื่อพิจารณารายข้อ พบว่า ความเหมาะสมของทรัพยากรที่ใช้ในการดำเนินการในหลักสูตร ด้านคุณภาพ ทุกด้านอยู่ในระดับปานกลาง เรียงตามลำดับค่าเฉลี่ยจากมากไปหาน้อย 3 ลำดับ คือ ลำดับที่ 1 ได้แก่ การสอบแบบบรรยายแล้วให้ไปศึกษาค้นคว้าเพิ่มเติมมีคุณภาพ (m = 3.53) ลำดับที่ 2 ได้แก่ การเปิดโอกาสให้นักเรียนเดินเรือพาณิชย์ซักถามและแสดงความคิดเห็น (m = 3.41 และลำดับที่ 3 ได้แก่ การแจ้งเนื้อหาและวัตถุประสงค์ของกระบวนวิชาก่อนสอน และการสอนตามลำดับความยากง่ายของเนื้อหาวิชา (m = 3.34)
การประเมินด้านผลผลิตของหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราชของผู้จัดการ และครูฝึกในสถานประกอบการของสถานประกอบการที่มีนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือ ของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช ที่เข้าฝึกงาน พบว่า ด้านความรู้โดยภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง (m = 3.44) ด้านทักษะโดยภาพรวมอยู่ในระดับปานกลาง (m = 3.27) ด้านเจตคติโดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก (m = 3.76) และด้านการปฏิบัติงานโดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก (m = 3.76)
ข้อเสนอแนะ
ข้อเสนอแนะการนำผลการประเมินไปใช้
1. วิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราชควรพัฒนาหลักสูตรใหมีความเหมาะสมของวัตถุประสงค์ของหลักสูตร โครงสร้างและเนื้อหาของหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราชมากขึ้น
2. วิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราชควรสงเสริมสนับสนุนใหมีการปรับปรุงแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับผลกระทบต่าง ๆ ที่มีต่อความเหมาะสมของวัตถุประสงค์ของหลักสูตร โครงสร้างและเนื้อหาของหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช
ข้อเสนอแนะการประเมินครั้งต่อไป
1. การประเมินครั้งนี้ศึกษาถึงการประเมินหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราช ควรนำผลการประเมินครั้งนี้ไปใช้ในการจัดการเรียนการสอนในปัจจุบันจะทำให้ได้แนวทางพัฒนาการหลักสูตรให้มีประสิทธิภาพต่อไป
2. การประเมินครั้งต่อไป ควรที่จะทำการประเมินในเชิงลึกเพื่อความชัดเจนของการประเมินหลักสูตร และจะได้นำผลการประเมินไปพัฒนาหลักสูตรนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ (หลักสูตรพิเศษ) ฝ่ายช่างกลเรือของวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือนครศรีธรรมราชต่อไป