เมื่อการใช้ชีวิตในมหาวิทยาลัยของข้าพเจ้าต้องมาอยู่หอพักเพียงคนเดียว และเพื่อความสะดวกในการเดินทางไปเรียนข้าพเจ้าจึงคิดที่จะนำรถจักรยานยนต์มาใช้เอง
แต่เนื่องจากประสบการณ์ในการขับขี่ที่มีเพียงน้อยนิดและขาดความชำนาญ ทำให้ข้าพเจ้าขาดความมั่นใจ และกลัวว่าอาจเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ ซึ่งจะก่อให้เกิดความเสียหายได้
ดังนั้น ในช่วงปิดเทอม ข้าพเจ้าจึงได้ฝึกฝนการขับรถจักรยานยนต์เพื่อให้เกิดความชำนาญและทำการสอบเพื่อขอใบอนุญาตอย่างถูกต้องตามที่กฎหมายได้ระบุไว้

วิธีเรียน
● เริ่มโดยการฝึกขับรถจักรยานยนต์บ่อยๆเพื่อให้เกิดความคุ้นเคย ในตอนแรกจะฝึกขับอยู่ภายในหมู่บ้านก่อน เพราะเป็นเพียงถนนเล็กๆ รถไม่เยอะ เพื่อให้ง่ายต่อการฝึกหัด
และมีการถามผู้ที่มีความชำนาญในการขับรถจักรยานยนต์รวมถึงวิธีการใช้รถบนท้องถนนอย่างไรให้ปลอดภัย เพื่อให้รู้วิธีคร่าวๆ และนำมาใช้กับตัวเอง

● เมื่อข้าพเจ้ามีความมั่นใจมากขึ้นและคิดว่าทักษะการขับรถจักยานยนต์นั้นพัฒนาขึ้นมากกว่าเดิม จึงได้ไปสอบเพื่อขอใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์ ในการสอบใช้เวลา 1 วัน โดยสอบทั้งทฤษฏีแลปฏิบัติ

- ช่วงเช้าได้มีการอบรมเกี่ยวกับป้าย และสัญญาณจราจรต่างๆ รวมถึงการขับขี่รถบนท้องถนนอย่างถูกต้อง ทำให้ข้าพเจ้าได้มีความรู้ในเรื่องป้ายจราจรมากขึ้น และรู้วิธีการใช้รถอย่างปลอดภัย

- ช่วงบ่ายได้มีการสอบทฤษฎี และเมื่อสอบผ่านแล้ว จึงไปสอบปฎิบัติโดยการขับรถจักรยานยนต์เพื่อให้เจ้าหน้าที่ประเมินว่าผ่านหรือไม่ ในตอนนั้นข้าพเจ้ารู้สึกตื่นเต้นมากและกลัวว่าจะขับรถได้ไม่ดี
เพราะสำหรับคนที่เพิ่งฝึกใหม่ ไม่ว่าจะเป็นการเลี้ยงโค้งหรือขับผ่านที่แคบๆ ล้วนเป็นสิ่งที่ยากมาก เมื่อถึงลำดับของข้าพเจ้า จึงได้ตั้งสติและพยายามสงบอารมณ์ไม่ให้ตื่นเต้น ท้ายที่สุดข้าพเจ้าก็ผ่านการทดสอบด้วยความภูมิใจ

● เมื่อได้เข้ามาอยู่ในมหาวิทยาลัย การเดินทางทุกครั้งต้องใช้รถจักรยานยนต์ ซึ่งเหมือนกับเป็นการเสริมสร้างความชำนาญให้มีมากขึ้น ทำให้ปัจจุบันนี้ข้าพเจ้าสามารถขับรถจักรยานยนต์
ได้อย่างปลอดภัยและอยู่บนพื้นฐานของความไม่ประมาท

ผลการเรียนรู้
● สามารถขับรถจักรยานยนต์ได้อย่างมั่นใจและปลอดภัย
● ได้เรียนรู้ป้ายและสัญญาณจราจรต่างๆ รู้ว่าคืออะไร และตีความหมายได้อย่างถูกต้อง

ข้อคิดที่ได้จากประสบการณ์
จากประสบการณ์ครั้งนี้ทำให้ข้าพเจ้าคิดได้ว่า เรื่องบางเรื่องที่ทุกคนอาจคิดว่าทำได้ บางครั้งก็ไม่เป็นอย่างนั้นเสมอไป ดังเช่น การขับรถจักยานยนต์ แม้ว่าเราจะขับได้ ก็ไม่ได้หมายความว่าเราขับเป็น
เพราะหากเกิดอุบัติเหตุก็จะเป็นการสร้างความเดือดร้อนให้ทั้งสองฝ่าย ดังนั้นผู้ที่ใช้รถควรมีความชำนาญ และมีความรู้เรื่องกฎจราจร และการใช้รถบนท้องถนนอย่างถูกวิธี รวมถึงควรมีน้ำใจและให้เกียรติผู้ใช้รถคนอื่นๆ เพื่อให้การใช้รถและถนนร่วมกันเป็นไปอย่างสงบสุขและมีความปลอดภัย

****************************

ภาคผนวก

แนะนำวิธีขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างปลอดภัย

ปภ. แนะวิธีขับขี่มอเตอร์ไซด์อย่างปลอดภัย

www.ThaiPR.net -- อังคารที่ 27 พฤษภาคม 2008 10:32:32 น.

กรุงเทพฯ--27 พ.ค.--ปภ.
กระทรวงมหาดไทย โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เตือนรถจักรยานยนต์เป็นพาหนะที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ผู้ขับขี่เพิ่มความระมัดระวังและมีสติในการขับขี่เป็นพิเศษ ไม่ขับรถด้วยความเร็วสูง หลีกเลี่ยงพฤติกรรมเสี่ยงที่เป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน เช่น การขับรถด้วยความเร็วสูง การเปลี่ยนเส้นทางกะทันหัน พร้อมสวมใส่หมวกนิรภัย และปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุทางถนน

เครื่องแต่งกายและอุปกรณ์ที่ใช้ในการขับขี่

หมวกกันน๊อค

ผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้ายต้องสวมใส่หมวกกันน๊อคในขณะขับขี่ทุกครั้ง และหมวกกันน๊อคต้องมีเครื่องหมายรับรองคุณภาพจาก มอก.
การสวมใส่หมวกกันน๊อคทุกครั้ง ต้องใส่สายรัดคางให้แน่นกระชับพอดี ไม่รัดแน่นหรือหลวมเกินไป โดยปกติสามารถใช้นิ้วชี้สอดเข้าไปใต้คางได้พอดี
แว่นตากันลม
ผู้ขับขี่ควรที่จะสวมใส่แว่นกันลม เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นละออง,เศษหิน,ทราย,ตัวแมลง หรือน้ำฝนกระเด็นเข้าตาในขณะขับขี่
เสื้อแจ็กเก็ตและกางเกง
ควรสวมเสื้อแจ็กเก็ตที่มีสีสันสว่างสดใส เพื่อให้ผู้อื่นมองเห็นได้อย่างชัดเจนในระยะไกล
กางเกงควรเป็นกางเกงที่มีเนื้อผ้าที่หนา เช่น กางเกงยีนส์ ที่ไม่คับหรือหลวมเกินไป
ถุงมือ
ผู้ขับขี่ใส่ถุงมือสำหรับขับขี่รถจักรยานยนต์เพื่อให้กระชับในขณะขับขี่และป้องกันมิให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงที่มือเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
รองเท้า
ควรสวมใส่รองเท้าบู๊ทหรือรองเท้าหุ้มส้นทั้งผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้าย ไม่ควรสวมรองเท้าแตะในการขับขี่รถเพราะอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บที่รุนแรงบริเวณเท้าเมื่อเกิดอุบัติเหตุ