LPG กับ NGV

(เป็นข้อความ คัดลอก)

ผมเป็นกัปตันเรือบรรทุกน้ำมันแต่ไม่ขอบอกชื่อนะครับขณะนี้เรือผมได้ทอดสมออยู่ที่หาดแหลมเจริญเพื่อรอรับน้ำมันดีเซลจากIRPCหรือTPIเก่าละครับแต่เมื่อปตทได้ซื้อไปก็เปลี่ยนชื่อเป็นIRPCผมรับน้ำมันเพื่อส่งไปที่เขมรและเวียดนามเรือผมบรรทุกก๊าสLPGไม่ได้เพราะไม่ใช่เรือบรรทุกก๊าซแต่ผมมีเพื่อนที่เป็นกัปตันเรือบรรทุกแก๊สLPGอยู่หลายคนพวกจะมารับแก๊สLPGจากIRPCเพื่อไปส่งเขมรและเวียดนามเหมือนผมเดือนละหลายเที่ยวเรือขณะที่ผมกำลัโพสอยู่นี่ก็มีเรือแก๊สรอรับอยู่3ลำ

ตั้งแต่ผมเดินเรือมายังไม่เคยเห็นเรือแก๊สที่นำเข้าเลยแม้แต่ลำเดียวมีแต่เรือส่งออกปตทบอกได้นำเข้าแก๊สมาจากต่างประเทศปีละเป็นล้านตันแล้วเขาเอาเข้ามาทางไหนละครับถ้าทางเรือผมไม่เคยเห็นเคยเห็นแต่เรือส่งออกลองมาดูที่แหลมเจริญที่ระยองซิครับมีเรือมาคอยรับทุกวันละครับเพื่องส่งไปเขมรเวียดนามแล้วไอ้นักวิชาการด้านน้ำมันที่มาออกรายการตาสว่างนะครับเขาเป็นอดีตคนที่ทำงานปตทสิ่งที่เขาพูดนะเป็นการแก้ต่างให้ปตททั้งนั้น
ปตทได้ไปลงทุนในการวางท่อแก๊สNGVจากมาเลเซียและพม่าตั้งหลายแสนล้านบาทปตทจึงต้องการให้คนไทยใช้NGVเพราะก๊าซ NGVเขามีกันทุกประเทศละครับเขมรตอนนี้ก็เจอก๊าซNGVอยู่หลายหลุมเวียดนามก็เจอพม่าเขาก็มีเยอะทั่วโลกเขามีกันหมดถ้าคนไทยไม่ใช่NGVแล้วปตทจะเอาไปขายใครละครับต้องบังคับให้คนไทยใช้ให้ได้โอยอ้างว่าก๊าซNGVปลอดภัยกว่าจริงๆแล้วไม่ใช่หลอกครับอันตรายพอๆกันละครับเพราะNGVเป็นก๊าซที่มีแรงดันสูงโอกาศที่จะระเบิดก็ยอมมีสูงตามไปด้วยถ้ามันอยู่ในกระโปรงหลังรถมันจะออกไปไหนละครับมันก็จะระเบิดอยู่ที่ท้ายรถละครับตอนนี้ยังไม่มีเรือลำไหนสามารถบรรทุกก๊าซNGVได้เลยเรือที่บรรทุกLPGไม่สามารถบรรทุกNGVได้เพราะNGVมีแรงดันสูงกว่าLPGหลายเท่าปตทเลยไม่สามารถส่งออกได้นอกจากมาหลอกขายคนไทยตอนนี้โรงกลั่นเป็นของปตทเกือบหมดแล้วปั้มน้ำมันที่ไม่มีโรงกลั่นก็ต้องไปซื้อน้ำมันจากปตทมาขายอีกทีเลยต้องขายแพงกว่าปตทปตทไม่ได้ช่วยอะไรคนไทยเลยนะครับ
สำหรับเรื่องการบอยคอตปั๊ม
PTTรวมถึงผลิตภัณฑ์อื่นนั้นบอกตามตรงว่าเห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ

แต่อยากจะบอกข้อมูลในอีกแง่หนึ่งไว้ให้ทราบว่าการไม่เติมน้ำมันปั๊ม
ปตท.นั้นปตท.แทบจะไม่เดือดร้อนอะไรเลยคนที่เดือดร้อนจริงคือเจ้าของกิจการนั้นครับเพราะอะไรนะเหรอก็อย่างที่ท่านทราบกันดีว่าโรงกลั่นตอนนี้ใครคุมเค้าไม่ขายน้ำมันในปั๊มเค้าเองเจ้าอื่นก็ต้องมาซื้อกับเค้าอยู่ดีหรือหากทุกคนหันไปเติมแต่เจ้าอื่นน้ำมันของเจ้าอื่นก็ไม่เพียงพอกับความต้องการของทุกคน

ถามต่อว่างั้นแล้วทำไมเจ้าของกิจการไม่เปลี่ยนไปขายน้ำมันให้เจ้าอื่นละ
ตอบ
ก็เพราะติดสัญญาทาสของปตท.ไงครับหากท่านที่อยู่ตามตจว.ลองสังเกตุดูสักนิดรูปแบบของปั๊มปตท.เมื่อก่อนปั๊มใหญ่จะมีออฟฟิศอยู่กลางปั๊มเพื่อจะได้ดูได้ทั่วถึงทั้งซ้าย-ขวาแต่ปตท.อ้างเหตุห่าเหวไรมิทราบ(ขออภัยที่ใช้ถ้อยคำไม่สุภาพ)บอกออฟฟิศต้องไปอยู่ท้ายปั๊มเท่านั้นคราวนี้แหละครับการย้ายอ๊อฟฟิศและหัวจ่ายต้องลงทุนอีกกี่ล้าน(ถ้าเจ้าของกิจการมีทุนลงทุนเองก็แล้วไปแต่ถ้าไม่มีทุนปตท.ออกให้+สัญญาทาสต่อไปอีก7-8ปี)

แล้วไหนจะยังเรื่องร้านกาแฟอเมซอนอีกปั๊มไหนไม่มีถือว่าไม่ได้มาตรฐานของปตท. (แล้วถามว่าค่าเฟรนด์ชายนะกี่แสนแล้วยิ่งเป็นตจว. Volumของผู้บริโภคต่อวันอีกกี่ปีมันจะคุ้มกับค่าเฟรนด์ชายและการทำร้านที่ต้องลงทุนไป)ทั้งที่โดยปกติทุกปั๊มเดี๋ยวนี้เค้าก็มันจะมีร้านขายกาแฟสดกันอยู่แล้วเพียงแต่ไม่ใช่เบนด์ดังราคาแพงเท่านั้นเองแต่ถ้าพูดถึงรสชาตินะบอกตรงมันไม่ด้อยกว่าเบรนด์ดังเลยทีเดียวดีไม่ดีอาจรสชาติดีกว่าซะด้วยซ้ำ

ก็หวังว่าจะเป็นข้อมูลอีกส่วนหนึ่งไว้พิจารณานะครับ
ว่าการเอาเปรียบของนายทุนใหญ่นั้นเค้าไม่ได้เอาเปรียบแค่ที่ปลายทางอย่างผู้บริโภคเท่านั้นเค้าเอาเปรียบตรงไหนได้เค้าทำหมดหล่ะครับ

ปล
.ตอนผมเด็กรู้สึกดีมากกับปั๊มปตท.เพราะน่าเข้าน่าเติมปั๊มเยอะไปที่ไหนก็เจอแต่ปั๊มปตท.ห้องน้ำสะอาดซึ่งถือเป็นตัวอย่างในการพัฒนารูปแบบของปั๊มน้ำมันในยุคนั้นเลยทีเดียวแต่พอได้มารับรู้เรื่องราวอะไรต่างในช่วงหลังบอกตามตรงถ้าไม่จำเป็นจริงผมก็ไม่เติมและใช้ผลิตภัณฑ์ของปตท.แล้วเช่นกัน