เลข 8 อาถรรพ์ บนโทลล์เวย...จริงหรือ

ถ้ารถตู้มีโครงสร้างตามมาตรฐานสากล เช่น ของยุโรป ซึ่งหมายความว่า รถตู้จะต้องผ่านการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยก่อนจดทะเบียน สำหรับกรณีนี้ ก็คือ โครงสร้างนิรภัยส่วนตัวถัง ที่จะต้องทนทานต่อการบิดกระแทก เพื่อปกป้องไม่ให้ผู้โดยสารหลุดออกมาจากรถ

ขอไว้อาลัย 8 ชีวิตที่สังเวยอุบัติภัยบนโทลล์เวย เมื่อ 27 ธค 53

ขอคิดดังๆ เพื่อช่วยกันหาทางป้องกันเหตุ และความสูญเสียทำนองนี้ได้อย่างไร ตามประสา ชาวบ้านที่บังเอิญค้นคว้าบนอินเตอร์เนตเป็นและบังเอิญเข้าถึงแหล่งข่าววงใน  ดังนี้

1.       ข่าววงในบอกว่ารถเก๋งฮอนด้าซีวิคพุ่งชนท้ายมุมขวาของรถตู้โตโยต้าเวนทูรี่(แพงกว่ารุ่นคอมมิวเตอร์ หลังคาสูงๆ ที่วิ่งรับส่งคนเช้าเย็น)  ด้วยความเร็วของการปะทะ  รถตู้เคราะห์ร้าย คงจะหมุนขว้าง จากขวาไปซ้าย และคงกระดกท้ายขึ้นด้วยมุมปะทะจากรถซีวิคที่หน้าต่ำ(และอาจยิ่งต่ำถ้าเบรคก่อนปะทะ)  นั่นคือ น่าจะเป็นการชนแบบเสยท้ายรถตู้  แล้วรถตู้ก็กระเด็นไปปะทะกำแพงคอนกรีตของโทลล์เวย  ซึ่งแข็งแรงพอที่จะกันไม่ให้รถตู้กระเด็นลงมาข้างล่าง

2.       ภาพหลังการชนที่แหล่งข่าวมาฉายให้ดู บ่งชี้ว่า ประตูรถทั้งสี่บานซ้ายขวาของรถตู้ไม่ได้เปิดออก...อ้าว แล้วผู้โดยสาร 8 คน หล่นลงมาจากโทลล์เวยได้อย่างไร ล่ะ

3.       ก็คงอธิบายเป็นอื่นไปไม่ได้ นอกจากสรุปว่า ทั้ง 8คนถูกโยนด้วยแรงสะท้อนกลับเมื่อรถตู้ไปปะทะกำแพงคอนกรีต จน หลังคารถตู้ฉีกออก เปิดทางให้ผู้เคราะห์ร้าย 8 คนนั้นลอยละล่องออกจากรถ  

4.       แหล่งข่าวบอกว่า มีผู้โดยสารอีกสองคนอยู่ในรถ แม้บาดเจ็บแต่ไม่ตาย(แต่ตอนนี้ยังไม่รู้ชะตากรรม)  ส่วนคนขับตายคาที่ ณ พวงมาลัย ด้วยแรงบีบอัดจากการปะทะคอนกรีต

5.       สำหรับการป้องกันการสูญเสีย มี 4 ประเด็นที่น่าสนใจ

a.       ถ้าผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัย ก็คงไม่หลุดออกมาจากรถตู้(ถ้ามีเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง และอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน....รถตู้คอมมิวเตอร์ที่นิยมกัน มักมีเข็มขัดนิรภัยแต่ถูกมัดเป็นกระจุกด้วยเข็มขัดพลาสติกอย่างแน่หนา ถ้าไม่มีมีดหรือกรรไกรตัด ก็ไม่มีทางได้ใช้เข็มขัดนิรภัย ครับ)

b.      ถ้ารถตู้มีโครงสร้างตามมาตรฐานสากล เช่น ของยุโรป ซึ่งหมายความว่า รถตู้จะต้องผ่านการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยก่อนจดทะเบียน   สำหรับกรณีนี้ ก็คือ โครงสร้างนิรภัยส่วนตัวถัง ที่จะต้องทนทานต่อการบิดกระแทก เพื่อปกป้องไม่ให้ผู้โดยสารหลุดออกมาจากรถ เมื่อเกิดการชนจนพลิกคว่ำ  โปรดสังเกต นะ ครับว่า เขาพูดถึงกรณี “จนพลิกคว่ำ”  แต่ เหตุการณ์บนโทลล์เวยที่พูดถึงข้างต้น รถยังไม่ถึงขั้นพลิกคว่ำเสียด้วยซ้ำ  รูปประกอบเป็นตัวอย่างการทดสอบที่ได้มาตรฐานดังกล่าวครับ

c.       ในเมื่อรถตู้ที่เกิดเหตุในบ้านเรา ล้วนมีป้ายทะเบียนของรมการขนส่งทางบก  ก็แสดงว่าได้ผ่านการจดทะเบียนแล้ว  แต่ก็ยังเกิดปัญหาดังที่กล่าวมา  

d.      จึงสมควรที่จะทบทวนกระบวนการจดทะเบียนและต่อทะเบียนอย่างจริงจังให้ได้ตามมาตรฐานสากลเสียที ใช่มั๊ย ท่านอธิบดีกรมการขนส่งทางบก

6.       สำหรับการป้องกันไม่ให้รถชนกัน  ในกรณีนี้ชัดเจนว่า ต้องถาม ท่านผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ว่า การตรวจจับความเร็วพลาดตรงไหน จึงเกิดอุบัติภัยจากการใช้ความเร็วสูงขนาดนี้  และถ้าข่าวเป็นจริงว่า คนขับอายุแค่ 16 ปี ก็ต้องถามอีกว่า ปล่อยให้มาขับรถได้อย่างไร

7.       เพื่อรักษาชีวิตให้ปลอดภัยจากการโดยสารรถ  ต่อไปนี้คือ สิ่งที่ผมจะปฎิบัติเสมอ

a.       เมื่อต้องใช้รถโดยสารสาธารณะ

                                                               i.      พกมีดหรือกรรไกร เอาไว้ตัดสายรัดที่กันท่าไม่ให้ผมได้ใช้เข็มขัดนิรภัย ถ้าโชคดีมีให้ใช้

                                                             ii.      เลือกที่นั่งค่อนไปทางด้านหลังฝั่งตรงข้ามกับคนขับ  เพราะสถิติบอกว่า ปลอดภัยกว่านั่งใกล้คนขับ  กรณีโศกนาฎกรรมบนโทลล์เวยรายนี้ก็ยืนยันจากภาพว่าหลังคาฉีกออกจากด้านหน้าไปด้านหลังรถ ดังนั้นผู้โดยสารที่อยู่ใกล้คนขับจึงมีโอกาสหลุดมากกว่าผู้โดยสารที่นั่งตอนท้ายๆรถ

                                                            iii.      หลีกเลี่ยงการเดินทางตอนกลางคืนเมื่อถนนโล่ง เพราะรถชอบใช้ความเร็วสูงเวลาถนนโล่ง

b.      เมื่อขับรถด้วยตนเอง

                                                               i.      มองกระจกข้างและกระจกหลังทุกๆ 10-15 วินาทีเพื่อประเมินความเสี่ยงจากรถร่วมทาง แล้ววางแผนรับมือ เช่น อยู่ห่างๆรถความเร็วสูง  รถที่ล้อเต้นระบำได้(เคยเห็นบ่อยครั้งจนจำไม่ได้ว่ากี่ครั้ง)  อยู่ห่างๆรถที่บรรทุกของยื่นออกมาพ้นท้ายกะบะ ห่างๆรถพ่วง(เพราะส่วนพ่วงอาจหลุดมาดื้อๆ กลายเป็นว่าที่มัจจุราชกลางถนน) ฯลฯ

                                                             ii.      เว้นช่องว่าง 3 วินาทีจากรถคันหน้า เพื่อให้มีเวลาแก้ไขภาวะฉุกเฉินได้ทัน ไม่ว่าจะด้วยการห้ามล้อ หรือเปลี่ยนทิศ หรือเร่งแซง

                                                            iii.      บีบแตรให้สัญญาณอย่างสุภาพ(บีบสั้นๆ พอดัง แต่ไม่ดังเกิน)  เมื่อคาดว่ากำลังเข้าจุดอับสายตาของคนขับรถคันหน้าที่ผมกำลังจะแซง

8.       ผมจะเลือกพรรคการเมืองใดๆ ที่มีนโยบายส่งเสริมความปลอดภัยบนถนน ส่งเสริมการขนส่งที่เน้น ขนคนมากกว่าขนรถ  (เพราะ อย่างไรเสีย รถตู้ก็ปลอดภัยกว่ามอเตอร์ไซด์และรถเก๋ง โดยสถิติ  ยิ่งได้ใช้รถระบบรางยิ่งปลอดภัยมากครับ)

9.       สวัสดีปีใหม่ 2554 และขอให้ท่านโชคดี ครับ

บันทึกนี้เขียนที่ GotoKnow โดย  ใน ehealthpath



ความเห็น (8)

Grace
IP: xxx.53.152.47
เขียนเมื่อ 

เห็นด้วยนะคะ

แล้วถ้าเข็มขัดรัดแน่นในขณะที่รถเกิดไฟลุกไหม้ จาออกงัยอ่ะคะ

IP: xxx.53.152.27
เขียนเมื่อ 

เกรซอยากรู้มากเลยค่ะ ตกลงว่าประตูรถเปิดออกรึป่าว แล้วอ้างอิงข้อมูลได้จากที่ไหนบ้าง ใครทราบช่วยตอบหน่อยนะคะ ขอบคุณค่ะ

ไพบูลย์
IP: xxx.28.179.4
เขียนเมื่อ 

ในชีวิตจริง ไม่ว่าจะทำอะไร ล้วนมีได้ มีเสีย เป็นสภาพทวิลักษณ์ที่ดำรงอยู่ในทุกเรื่อง ทุกสิ่ง

มีความเป็นไปได้อย่างที่คุณเกรซกังวล ว่าเข็มขัดอาจติดแน่นจนปลดยาก และถ้าไฟครอกรถ ....โอกาสตายก็มาก

แต่ คงต้องช่างใจ ว่า โอกาสเช่นนี้ เทียบกับ เมื่อไม่คาด อย่างไหนมากกว่ากัน การวิจัยพบว่า คาด ปลอดภัยกว่าไม่คาด ครับ

เรื่องประตูรถ คงจะได้คำตอบชัดๆ เช่นเดียวกับรายละเอียดอื่นๆ เมื่อทีมสืบสวนอุบัติเหตุครั้ังนี้ทำงานสำเร็จ เข้าใจว่า มูลนิธิสาธารณสุขแห่งชาติกำลังดำเนินการอยู่ครับ

IP: xxx.53.152.47
เขียนเมื่อ 

ไม่รุนะคะว่าจะโทษน้องคนที่ขับซีวิคดีไหมเพราะการเฉี่ยวชนกันบนท้องถนนเปนเรื่องปกติไปแล้ว

ไม่ว่าวุฒิภาวะของคนขับจะมากหรือน้อย ก้เกิดเหตุแบบนี้ได้เช่นกัน แต่ว่านอกจากเข็มขัดแล้ว กระจกต้านข้างที่

ผู้เสียชีวิตกระเด็นออกมานั้นมีฟิล์มไหมคะแล้วระยะลึกการฝังกระจกกับตัวถังมันมากพอไหมคะ

ทำไมผู้โดยสารออกมาง่ายจัง อีกทั้งความแข้งแรงโครงยึดระหว่างตัวถังกับหลังคาแน่นหนาพอรึยังกับการปะทะ

ไม่ทราบว่าจะโทษน้องเค้าดีไหมถึงแม้จะเป็นต้นเหตุก้จิง แต่ถ้าไม่ได้ชนกับรถตู้

แต่เปนรถชนิดอื่นคงไม่เกิดโศกนาฏกรรมร้ายแรงขนาดนี้อาจเป็นแค่อุบัติเหตุเท่านั้น

แต่ ณ ขณะนี้คนส่วนใหญ่ลงความผิดทั้งหมดของเหตุการณ์ครั้งนี้ให้กับ

เด็กที่พ่อแม่มีเงิน มีนามสกุลดัง เป็นผู้ที่ผิดในฐานที่คร่าชีวิตผู้เคราะห์ร้ายทั้ง9

ดิชั๊นเชื่อว่าอย่างไรญาติผู้เคราะห์ร้ายต้องได้รับความเป็นธรรมอย่างแน่นอน

แต่ในด้านตราบาปของ9ชีวิตคงติดอยุในความรุสึกน้องเค้าไปอีกนาน

จึงอยากฝากมุมมองนี้เพื่อความเป็นธรรมต่อทุกๆความเสียใจเพื่อยั้งความเคียดแค้นในใจได้บ้าง

ขอขอบคุณเจ้าของบอร์ดด้วยนะคะ

IP: xxx.53.152.16
เขียนเมื่อ 

เพิ่มเติมนะคะ รถตู้โดยสารอ่ะ ด้านที่ผู้เคราะห์ร้ายกระเด็นออกมานั้น กระจกเป็นแบบ3แผ่นที่สามารถเลื่อนเปิดได้ ความแขงแรงอยุตรงไหนคะ

ดีใจ ครับที่ได้ยินความเห็นที่น่าสนใจ เห็นต่างกันเป็นเรื่องดีได้ เพราะทำให้เห็นรอบด้านมากขึ้น เพิ่มโอกาสความสำเร็จที่จะป้องกันเหตุร้ายอย่างนี้

ผมไม่คำตอบ ณ ขณะนี้ดอกครับ ที่ผมให้ความเห็นไว้ ก็มาจากหลักฐานเท่าที่ได้ ซึ่งก็ตระหนักว่า ยังขาดความสมบูรณ์อยู่มาก และกำลังรอคำตอบที่ชัดเจนมากกว่าจาก ทีมสืบสวนของมูลนิธิสาธารณสุขแห่งชาติ

ในต่างประเทศ เช่น แคนาดา อุบัติเหตุที่มีคนตายหรือเจ็บจนเข้ารพ.เพียงรายเดียว ก็มากพอที่เขาจะสืบสวนให้ได้ความกระจ่างและนำไปสู่การป้องกันจริงจัง คงจะเป็นเพราะว่าในสังคมของเขา เห็นคุณค่าของชีวิตเพื่อนมนุษย์มากกว่า หรือ ความแตกต่างระหว่างชนชั้นมีน้อยกว่าบ้านเรามาก อำนาจต่อรองระหว่างกลุ่มชนต่างๆจึงพอฟัดพอเหวี่ยงกัน สิ่งที่ไม่เคยเห็นแต่อยากเห็นในบ้านเราจึงเกิดในบ้านเมืองเขาได้

เวทีgotoknowนี้ คงจะเป็นจุดตั้งต้นเล็กๆประการหนึ่งให้ คนไทยได้เจอกัน คุยกัน คิดด้วยกัน อย่างสร้างสรร ผมเชื่อว่าจะค่อยๆคลี่คลายไปสู่ความเสมอภาคทางสติปัญญาในสังคมไทยมากขึ้น ครับ

IP: xxx.53.152.118
เขียนเมื่อ 

เรียน ราชสกุลเทพหัสดิน ณ อยุธยา

ด้วยเกียตรทีบรรพบุรุษของท่านทั้งหลายได้รับใช้ใต้ฝ่าละอองธุลีพระบาทมาแล้วหลายพระองค์

ซึ่งท่านเป็นสมาชิกของราชสกุลหากแต่ทำให้ประชาชนทั่วประเทศ เหยียดหยามราชสกุลท่านได้

ดิฉันอยากเสนอข้อคิดเห็นให้ผู้ใหญ่ในราชตระกูลลองรับฟังสักนิด

ดิฉันไม่ทราบว่าสมาชิกในราชสกุลท่านมีมากน้อยเพียงใด แต่

ดิฉันคิดว่าในเมื่ออุบัติเหตุเกิดขึ้นแล้วไม่ว่าเค้าจะผิดหรือเทพหัสฯจะผิด

เมื่อทั้งตัวแพรวาและครอบครัวไม่พร้อมที่จะไปในงานศพ ก้น่าจะส่งพวงหรีด

และตัวแทนให้ไปทุกงานศพของผู้เสียชีวิตและเปนเจ้าภาพสวดศพในงานบ้าง

ในทุกๆงานของผู้เคราะห์ร้าย ไม่ใช่การโอนเงินผ่านทางธนาคาร มันไม่แสดง

ให้เหนถึงความจริงใจของของราชสกุลท่านเลย ไม่ทราบว่ามีบุคลากรที่จะดำเนินการล

ดังกล่าวหรือไม่ หรือมีเพียง3-4คนพ่อแม่ลูกเพียงเท่านั้น จิงๆแล้วผู้ดำเนินการแทนน่ะ

คัยก้ได้นะคะที่จะสามารถสื่อถึงความจิงใจแทนราชสกุลได้ ทนายประจำตระกูลก้ดี

ลูกน้อง เลขา ทำไมท่านไมดำเนินการ

บ้างเลยคะ หรือเทพหัสดินฯถ้าไม่ผิดไม่ต้องยอมใครไม่ต้องมีแม้แต่การแสดงความจริงใจ

IP: xxx.53.152.16
เขียนเมื่อ 

สงสารแม่ของแพรวาจัง ที่กราบเท้าขอโทษแม่ ด.ร.ศาสตราเค้ากล้าเพราะทีจะทำ เพราะเค้าไม่ได้เกิดมาในราชสกุลเทพหัสดิน