...อย่าถามหาความสมบูรณ์แบบ เพราะจะหาไม่เจอ...
เมื่อวานได้ทำการนัดหมายกับศูนย์บริการโตโยต้าเพื่อนำรถเข้าเช็ค ที่ต้องไปเช็คเพราะว่ามีเสียงดังอี๊ดๆบริเวณห้องเครื่อง ไม่แน่ใจว่ามาจากสายพานบางจุดหรือเปล่า เมื่อช่วงปลายเดือนมกราคมเพิ่งไปเปลี่ยนสายพานมา ใช้ได้ดี ไม่มีเสียง ประมาณ 1 อาทิตย์ก็เริ่มมีเสียงอี๊ดๆ เหมือนมีหนูมาแอบอยู่อีกครั้ง เลยคิดว่าเอารถไปให้ช่างตรวจดูดีกว่า
นัดหมายไว้ 8 โมงเช้าไปถึงก่อนประมาณ 10 นาทีเพราะทางศูนย์แจ้งไว้ให้มาก่อน มาถึงก็ได้แจ้งอาการให้พนักงานรับรถว่า มีเสียงดังตอนสตาร์ทและขับไปก็ยังมีเสียงดังอยู่ พร้อมแจ้งว่าเพิ่งเปลี่ยนสายพานไป เสร็จแล้วก็ไปนั่งรอในห้องรับรองลูกค้า อ่านหนังสือ อสท.รอไปพลางๆ ในห้องรับรอง มีทีวีจอใหญ่เปิดไว้บริการลูกค้าด้วย ขณะที่นั่งรออยู่ก็มีข่าวเรื่องประธานบริษัทโตโยต้าที่ญี่ปุ่น ต้องเข้่าชี้แจงที่รัฐสภาสหรัฐเพราะในช่วงนี้ รถยนตร์ของโตโยต้าที่ผลิตที่อเมริกาเหนือมีปัญหาด้านคุณภาพ และ ความปลอดภัย โดยเฉพาะรุ่นพริอุสที่เป็นเครื่องยนตร์ไฮบริด (เทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้า + น้ำมัน) ที่เป็นหน้าเป็นตาของโตโยต้า และ รุ่นอื่นๆอีก เช่น เบรคไม่อยู่ ทำให้รถไถลไปเกิดอุบัติเหตุ และ ปัญหาเทคนิคอื่นๆ

ปัญหานี้ค่อนข้างร้ายแรงเพราะกระทบกับความเชื่อมั่นของลูกค้่า และ ที่สำคัญเกี่ยวกับเรื่องความปลอดภัย ในเนื้อข่าวไม่ได้เล่าถึงประเด็นมากนัดเพียงแต่บอกว่า ท่านประธานโตโยดะแถลงทั้งน้ำตา เกี่ยวกับความผิดพลาดที่เกิดขึ้น แต่ทางญี่ปุ่นกลับเห็นว่า ทางประธานโตโยต้าถูกสมาชิกรัฐสภาสหรัฐโจมตีอย่างหนักเกินเหตุเพื่อกลบเกลื่อนกระแสการว่างงานในประเทศของตน และ ถ้าเป็นรถยนตร์ในค่ายของสหรัฐอเมริกาเองคงไม่โจมตีกันรุนแรงขนาดนี้
ในฐานะที่ผมก็เป็นลูกค้าคนหนึ่งก็เิกิดความหวาดหวั่นเหมือนกันว่าทำไมความผิดพลาดถึงร้ายแรงนัก กับบริษัทที่ได้ชื่อว่า เป็นเจ้ารถยนตร์ในตลาดโลกตอนนี้ และ มีระบบการผลิต เทคโนโลยีที่ก้าวล้ำอย่างมาก แต่ตามที่เข้าใจแม้ปัญหาไม่ได้ร้ายแรงมากแต่ถ้าเกิดกับรถรุ่นใดแล้วบริษัทเห็นว่ามีโอกาสเกิดกับรถคันอื่น รถทั้งหมดจะถูกเรียกคืน มาตรวจสอบ กรณีก็เคยเกิดกับรถค่ายอื่นๆเหมือนกันแต่คราวนี้เกิดกับยักษ์ใหญ่ที่แทบไม่ค่อยมีปัญหาจึงเป็นเรื่องราวใหญ่โต
อีกข่าวที่เพิ่งดูเมื่อวาน คือ ที่เกาหลีใต้ มีเด็กประมาณ 7 ขวบเข้าไปเล่นในเครื่องซักผ่าฝาหน้าของแอลจีแล้วเปิดออกมาจากข้างในไม่ได้ทำให้เด็กเสียชีวิต ทำให้ทางแอลจีต้องเรียกเครื่องซักผ้ารุ่นนั้นคืนน่าจะเป็นแสนเครื่องเพื่อปรับปรุงระบบฝาหน้่าให้สามารถเปิดจากด้านในได้
อย่างไรก็ตามหวังว่าทางโตโยต้าคงทำการแก้ไขปัญหาได้ และ เรียนรู้จากความผิดพลาด เพื่อทำให้ความมั่นใจ เชื่อใจของลูกค้ากลับมาเหมือนเดิม แต่ที่สำคัญถ้ามีปัญหาเกิดขึ้น ควรยอมรับ หาทางแก้ และ ปรับปรุง
ไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ แต่ถ้าผิดพลาด แล้ว ยอมรับ ปรับปรุง ชี้แจง จริงใจในการแก้ปัญหา โตโยต้าคงผ่านวิกฤติไปได้ครับ
ปล. _ _ _รอสักพักเจ้าหน้าที่ก็แจ้งว่าสายพานน่าจะหย่อน หัวหน้าช่างได้ปรับตั้งและนำไปขับทดสอบแล้วน่าจะดีขึ้น วันนี้ไม่มีค่าใช้จ่าย ผมดีใจที่ได้รับการแก้ไขปัญหา และ ไม่ต้องเสียเงินด้วยครับ มีปัญหาก็ต้องแก้กันไปนะครับ
ขอบคุณภาพจากอินเตอร์เน็ตครับ
...คนที่ยินดีรับ "ผิดชอบ" ไม่ค่อยมี...
...มีแต่ รับ "ชอบ" ไม่ยอมรับ "ผิด "
อย่าไว้ใจทางอย่าวางใจรถ แม้เป็นรถใหม่ ๆ ก็อาจมีปัญหาหากผู้ผลิต
ขาดคุณธรรมนะคะ
ขอบพระคุณ คุณกิ่งไผ่ใบหลิว คุณธรรมทิพย์ และ พี่ sila ที่มาเยี่ยมนะครับ
ธรรมรักษาทุกท่านนะครับ...