- ผมคิดว่า สถานการณ์เหมือนเราเห็นไฟฟ้ากระพริบ ข้างนอกมีพายุฝน แล้วเตรียมเทียน เตรียมไฟฉาย
- หรือเมื่อต้องเดินทางไกล แล้วรู้สึกว่าเครื่องยนต์รถช่วงนี้มันไม่ค่อยเต็มร้อยเท่าไหร่ เราก็เลยเช็คความเรียบร้อยก่อนออกกันมากขึ้น เตรียมชุดเครื่องมือฉุกเฉิน เช่น สายลาก แม่แรง เบอร์โทรอู่ตามจังหวัดต่าง ๆ ที่จะผ่าน
- เป็นเรื่องจำเป็นที่ต้องทำครับ ไม่ใช่เป็นการแช่งตัวเอง
- ผมเชื่อในกฎของเมอร์ฟี "หากระบบมีปัญหาคอขวด ต้องมองหาทางหนีทีไล่เตรียมไว้แต่เนิ่น ๆ เพราะปัญหาเวลาเกิด มันจะประดังมาตอนเราไม่พร้อมรับมือที่สุด"
- การหาไฟฉายตอนไฟยังไม่ดับ หรือตั้งแต่กลางวัน มีข้อดีคือ หาแบบสบาย ๆ มีทางเลือกให้เลือกเหลือเฟือ และชัวร์
- เห็นด้วยกับคุณ conductor ครับ ว่าตอนนี้ คือช่วงเวลาหัวเลี้ยวหัวต่อ (ดูจากการที่ระบบตึงตัวเต็มที่) ซึ่งคุยตอนนี้ ขยับขยายน่าจะอยู่ในวิสัยที่เป็นไปได้ไม่ยากนัก