อวสานรถไฟไทย-จีน นับว่าเป็นข่าวดี/โชกุน [ผู้จัดการ]
http://manager.co.th/Politics/ViewNews.aspx?NewsID...
... ถือเป็นการ “บอกเลิก” เรื่องที่นายกฯ จีน กับนายกฯไทย คู่นี้ เคยจับไม้จับมือ ตกลงกันไว้ที่กรุงปักกิ่ง เมื่อ 16 เดือนก่อนหน้านี้ แต่เพื่อถนอมน้ำใจฝ่ายจีน และรักษาหน้าตัวเอง ฝ่ายไทยจึงงัดเอาโครงการรถไฟความเร็วสูง กทม. โคราช ขึ้นมาขาย

โครงการรถฟ้าความเร็วสูง กทม. โคราช มีระยะทาง 250 กิโลเมตร ผลการศึกษา ที่มีการเผยพร่ออกมา มีผลตอบแทนทางการเงิน ( FIRR) เพียง และ ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ ( EIRR) 10% ต่ำกว่า เกณฑ์ที่สภาพัฒน์ใช้ในการอนุมัติโครงการขนาดใหญ่ ซึ่งมีEIRR ขั้นต่ำ 12 %

โครงการนี้ จึงมีแนวโน้มที่จะไม่คุ้มค่าในการลงทุน ทั้งด้านการเงิน และความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ
พลเอกประยุทธ์ จะไม่รู้เชียวหรือว่า สร้างไปก็เจ๊ง จะสร้างเองได้หรือเปล่า ก็ยังไม่แน่ ยิ่งประกาศว่า จะลงมือก่อสร้างภายในเดือนกรกฎาคมนี้ ยิ่งเป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้

การประกาศว่า ไทยจะลงทุนสร้างรถไฟความเร็วสูงกทม. โคราช ด้วยตัวเอง ไม่ง้อจีน จึงเป็นเพียงการกลบเกลื่อน ความล้มเหลวของโครงการรถไฟไทยจีน เท่านั้น

เป็นความล้มเหลวที่เป็นผลดีกับฝ่ายไทย ...