มีวิทยานิพนธ์ที่ มอ. เกี่ยวกับการใช้สะพานลอยครับ
จากการศึกษาของคุณณรัฐ บัวแย้ม 2546 พบว่า สะพานลอยในพื้นที่ศึกษา (สงขลา)
คนส่วนใหญ่มักจะข้ามถนนบนผิวจราจร โดยไม่ขึ้นสะพานลอย
คาดว่าสาเหตุมาจาก สะพานสูงเกินไป บันไดชันเกินไป
(ฝากบอกให้กรมทางหลวงหรือหน่วยงานอื่นๆ ออกแบบสะพานคนข้ามโดยให้บันไดมีความชันไม่เกิน 30 องศาครับ)
วิธีที่จะบังคับให้คนขึ้นสะพานลอยอย่างได้ผลคือ กั้นรั้วข้างล่าง เช่น บนเกาะกลาง หรือ บนขอบทางเท้า
อย่างไรก็ตาม จากการศึกษาของคุณสมนึก เศียรอุ่น, 2546 พบว่า การจัดการทางข้ามที่เหมาะสมในเขตเมืองคือ สัญญาณไฟจราจรสำหรับการข้ามถนน(แบบมีปุ่มกด)
เอกสารอ้างอิง
สมนึก เศียรอุ่น การศึกษาการพัฒนาความปลอดภัยของคนเดินเท้าในประเทศไทย กรณีศึกษาจังหวัดสงขลา 2546
ณรัฐ บัวแย้ม สัมฤทธิผลของสะพานลอยข้มทางหลวงในจังหวัดสงขลา : กรณีศึกษาทางหลวงหมายเลข 4 มอ. - สะเดา 2546