เหตุผลหลักของการเปิดหน้าต่างและปรับพนักเบาะให้ตรง

จะปฏิบัติเมื่ออากาศยานขึ้น และลง ตลอดจนเมื่อเครื่องบินเข้าสู่สภาพอากาศ

ซึ่ง เหตุผลหลักคือ ขณะอากาศยานขึ้น ลง หรือเจอสภาพอากาศ มีความเสี่ยงสูง

จะต้องเตรียมพร้อมสำหรับการกู้ภัย เพราะถ้าเกิดเหตุอากาศยานลงฉุกเฉิน

(1) จนท กู้ภัยสามารถจะมองเห็น คนและสภาพต่างๆภายในเครื่องได้

(2) ส่วนการปรับพนัก ก็เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถลุกออกจากที่นั่งไปที่ทางออกฉุกเฉินได้สะดวกรวดเร็วครับ

ส่วนที่คุณโปเต้ ให้ผู้โดยสารช่วยสังเกตุปีกและเครื่องยนต์ เป็นการช่วยประเมินสภาวะผิดปกติของปีกและเครื่องยนต์ได้อีกทางครับ

ซึ่งกรณีที่เครื่องยนต์หรือระบบต่างๆผิดปกติ จะมีไฟสัญญาณเตือนซึ่งนักบินอาจจะให้นักบินผู้ช่วยลุกออกมาดูสถาพจริงหรือให้

 flight Attendanceเดินไปดูผ่านหน้าต่างให้ได้ครับ(ผู้ช่วยด้านการบิน ช่วยปฐมพยาบาล ช่วยนำพาผู้โดยสารออกนอกเครื่องกรณีฉุกเฉิน)

 (ชื่อเป็นทางการของแอร์โฮสเตส และ สจ้วต)