รู้ก่อนได้เปรียบ
อนุสนธิจากเรื่องราวที่มาของเส้นทางสี่แยกอินโดจีน...
ผมได้ส่งภาพ ppt ให้น้องเม้งไปจัดการทำเป็นภาพที่สามารถโพสท์ที่นี่ได้...ผลปรากฏว่าภาพที่เห็นความจริงสามารถเคลื่อนไหวได้...โดยเฉพาะที่มีวงกลมจะสามารถเคลื่อนไหวไปตาม เส้นทางฮวงจุ้ยมังกร...ตามที่พระอาจารย์ของผมกล่าวถึง...
จากปีพ.ศ. 1843(บวกเพิ่มคศ 1300 ไป 543 ปี) ที่ขุมกำลังของโลกอยู่บนผืนแผ่นดินของจีนแผ่นดินใหญ่ในช่วงปฏิวัติเกษตรกรรม...อีก 500 ปีต่อมา(ปี พศ.2343) ก็เกิดการปฏิวัติอุตสาหกรรมในยุโรปขุมพลังของโลกได้เคลื่อนย้ายไป(วงกลมจะเคลื่อนไปตามแนวระดับ)
อีก 165 ปีต่อมา ขุมพลังก็เปลี่ยนไปอยู่ในมือของสหรัฐอเมริกา ในยุค ปฏิวัติสารสนเทศ(วงกลมเคลื่อนต่อไปในแนวระดับ) และในช่วงเดียวกันขุมกำลังเชื่อมต่อมาที่ญี่ปุ่น...
จนกระทั่งอีก 50 ปีต่อมา ฮวงจุ้ยแห่งขุมพลังก็เวียนกลับมาปรากฏที่จีนแผ่นดินใหญ่อีกครั้ง...ภาพที่เห็นคือภาพสุดท้ายของช่วง 20 ปีแห่งความรุ่งเรืองของจีนซึ่งจะแผ่ขยายลงมาที่ประเทศไทย(นัยว่าเป็นขามังกรว่างั้น...อิอิ)เชื่อว่าระหว่างปี 2005-2025 เป็นช่วงที่เราจะได้รับรู้พลังแห่งขามังกร...55555....แล้วขุมพลังก็จะเดินทางไปที่ยุโรปอีกครั้ง...
คราวนี้ก็เลยมาถึงช่วงที่เรากำลังร่วมระดมสรรพกำลังเพื่อรับกับสถานการณ์ที่กำลังจะเกิดขึ้น...เนื่องจากเรากำลังรับพลังกับขามังกร...พร้อม ๆ กับเส้นทาง East-West corridor ตัดกันเป็นสี่แยกขนาดมหึมา...สึ่แยกอินโดจีน...
แรงกดดันที่มหาศาล...หากพื้นฐานกำลังหลัก(พลังลมปราณ)เราไม่แข็งแกร่งพอ...ไหนเลยจะทนทานสภาพกดดันเช่นนี้ได้...
ความเห็น (7)
- สวัสดีครับ สวัสดีปีใหม่ครับพี่สอน
- โชคดีตลอดไปนะครับผม
- แล้วจะเข้ามาร่วมแลกเปลี่ยนกันต่อครับผม
- มีหลายๆ เรื่องที่น่าสนใจและน่าคิดครับ
- ขอบคุณมากๆ นะครับ
 |
เข้ามาเร็ว ๆ นะ...พี่อาจต้องไปกรุงเทพฯอีกซัก 2-3 วัน...
สงกรานต์พี่ไปบ้านแม่ยายมา...ครบ 3 บ้านแล้ว...กลับมาลุยกันต่อ...555
- สวัสดีครับพี่สอน
- สบายดีนะครับผม
- ไม่ได้เข้ามานานครับ
- การสร้างถนน หากโครงการต้องผ่าน ก็ต้องคิดให้ดีนะครับ เรื่องสิ่งแวดล้อม และเรื่อง ถนนคือคันกันเขื่อนที่สร้างความเสียหายได้ไม่น้อยเหมือนกันนะครับ ออกแบบให้ดี หากต้องสร้าง
- เพราะผมเชื่อว่าแถวนั้น พี่คงจะยังมีโอกาสได้รับพายุอีกหลายๆ ลูกแน่ๆ ครับ การพาดผ่านของถนนสองเส้น สี่ ส่วน ประกอบกับส่วนอื่นๆ ด้วยเช่นกันนะครับ โดยเฉพาะถนนที่สูงกว่าตัวบ้านของชาวบ้านนะครับ เพราะโดนหลักการของถนนคือต้องยกคันดินขึ้นไปเพื่อให้สูงอยู่แล้วครับ
- แล้วพี่จะศึกษาพื้นที่อย่างไร
- ดังนั้น เส้นทางพาดผ่านนั้นต้องศึกษาให้ดีครับ และไม่ควรจะลากผ่านป่าไม้ต้นใหญ่ๆ มากนักครับ เพราะมีคนบอกว่า ถนนตัดใหม่มักวิ่งผ่านไปยังแหล่งป่าไม้เสมอ
- ขอบคุณมากนะครับ
เม้ง สมพร ช่วยอารีย์ ---------> http://www.somporn.net ---------> http://www.schuai.net
ถนนน่ะ...เขาสร้างอยู่แล้ว...
ส่วนใหญ่ใช้เส้นทางเดิม...ไม่มีการตัดถนนใหม่...
แต่คงขยายความกว้างให้เพียงพอกับอนาคต...
ประมาณว่าน่าจะอยู่ที่ 10 เลน...
พายุพาดผ่านมากก็คงสร้างปัญหากับถนนเส้นนี้แน่นอน...โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านจังหวัดเพชรบูรณ์...
ภูเขาที่เพชรบูรณ์มีหลายจุดพร้อมที่จะถล่มทลายลงมาพร้อมกับน้ำป่า...
และถนนบางช่วงทรุดลงไปตามลาดเขา...ดูแล้วสร้างหรือขยายก็ลำบาก...
- สวัสดีครับพี่
- โห 10 เลน ว้าววว จ๊อด... ใหญ่จริงๆ ครับ
- และท่าทางน้ำจะไหลผ่านความหนาของถนนนี้คงจะยากน่าดูครับ
- อาจจะต้องสร้างถนนบางเส้นเอาไว้ไม่ให้รถวิ่งนะครับ แต่ให้คนหลบภัยเวลาน้ำท่วมครับพี่ 55555555555555555555
- คนไม่ต้องขึ้นไปอยู่บนหลังคาบ้านตัวเอง เอแล้วว่าแต่ว่า เค้าเคยมีประวัติน้ำท่วมขนาดหนักมาก่อนไหมครับ ตอนที่ไม่มีการสร้างถนน หรือว่าตอนที่มีถนนเส้นเก่านี้
- ยังไงก็วางแผนกันให้ดีนะครับ สร้างท่อกันให้ดีครับ จะมาขุดแล้วสร้างใหม่ตอนหลังอาจจะแพงกว่าสร้างซะตอนนี้ครับ ไหนๆ ก็สร้างกันแล้วคิดกันให้ดีครับผม
- ถามจริงๆ นะครับพี่ รบกวนพี่ช่วยระบายความรู้สึกหนักใจต่อโครงการนี้ออกมาให้ฟังได้ไหมครับ ผมว่าน่าจะมีอยู่หลายๆ ประเด็น
- หรือพี่จะส่งเมล์มาคุยก็ได้ครับ (ผมแกล้งทำเป็นรู้ใจไปงั้นหล่ะครับ อิๆๆ) ว่าแต่พี่สบายดีนะครับผม
|
เรื่องการสร้างถนนนี่...เป็นหน้าที่ของภาครัฐอ่ะครับน้องเม้ง(ซึ่งมีนักการเมืองอยู่เบื้องหลัง...อิอิ)
เรื่องเศรษฐกิจการค้า...เป็นเรื่องของหอการค้าเขารับผิดชอบ(เศรษฐกิจไม่ดีเขาก็แย่เหมือนกัน...555)
ทั้งสองเรื่องนั้นเราไม่มีข้อมูลที่ลึกและแน่นเท่าเขา...(มีแต่ความพยายามที่จะเข้าไปมีส่วนร่วมเพื่อกระตุกให้เขาคิดเรื่องผลกระทบด้านสังคม ชุมชน ครอบครัว...)
เราเกี่ยวข้องมากที่สุดคือกระบวนการสร้างความเข้มแข็งของภาคประชาสังคม...ซึ่งเป็นปราการที่จะต้านความยุ่งยากเลวร้ายที่จะเกิดขึ้นเมื่อเส้นทางนี้เสร็จสิ้นและเปิดเสรีทางการค้าได้แล้ว...
แล้วเราจะทำได้ทันหรือไม่...เป็นคำถามที่รอคนมาตอบว่า...ผมพร้อมที่จะช่วยสร้างความเข้มแข็งให้กับชุมชนฐานรากของประเทศไทยแล้วครับ...
ขอจับมืออย่างแนบแน่นด้วยความเคารพครับ....