1.สังเกตุความสว่างของโคมไฟเทียบกับโคมอื่นๆและปรับกระแสตามStep การที่นักบินมองเห็นโคมไฟPAPIในระยะใกล้กว่า4Nm.อาจมีหลอดไฟในโคมดับ
2.PAPI UP&DOWN โดยยืนหน้าโคมไฟห่างจากโคมไฟPAPIเป็นระยะ5-10เมตร และทำท่าลุกนั่งสังเกตุการเปลี่ยนแปลงของแสงสีแดง-ขาว-แดง-ขาว
3.สังเกตุค่ากระแสที่เครื่องCCRปรับแต่ละStepไฟและบันทึกไว้
4. หากค่ากระแสปกติ(Stepสูงสุด6.6แอมป์) แต่โคมไฟไม่สว่างให้ตรวจสอบค่าความต้านทานสายในวงจรไฟPAPI หากความต้านทานสายปกติ ให้ตรวจสอบ Isolating Transformer และ Connector Input PAPI ตามลำดับ
5.ตรวจสอบสภาพทั่วไป ความสะอาดเลนส์ ความมั่นคงของโคมและขาตั้งโคม(Stable) การหล่อลื่นจุดหมุนเกลียวปรับข้อต่อต่างๆ
ไม่มีความเห็น