แนวคิดกำแพงแบบใหม่เพื่อป้องกันน้ำท่วมและลดรถชนกัน
กำแพงกันน้ำท่วมเอนกประสงค์
เมื่อคราวน้ำท่วมใหญ่ปี ๕๔ ผมได้เขียนบทความเสนอให้มีการสร้างกำแพงคอนกรีต (อ่านว่า คอน-กรีด) กันน้ำท่วมเมืองเอนกประสงค์ ที่ยามปกติก็ใช้ประโยชน์ในการกั้นถนนแยกการจราจรสองฝั่งได้ ซึ่งทำให้ช่วยบรรเทาอุบัติเหตุ
คราวก่อนผมไม่ได้มีรูปอธิบาย ซึ่งอาจทำให้หลายท่านไม่เข้าใจ คราวนี้ขอเพิ่มรูป
คอนกรีตนี้อาจสูงประมาณ 1.5 เมตร (AD) และยาวประมาณ 2.5 เมตร (BI) ที่ต้องยาวเท่านี้ก็เพื่อที่จะได้บรรทุกใส่รถลากไปได้ในแนวขวาง โดยไม่ใหญ่คับถนน ที่ด้านหน้า ABCD มีร่อง E (ตัวเมีย) ส่วนหน้าตรงข้ามมีเดือย F (ตัวผู้)
เวลาใช้งานเพื่อป้องกันน้ำท่วมก็เอาสองตัวมาต่อกันให้เดือย F สอดเข้าไปในร่อง E แต่ก่อนสอดให้ “สวมถุงยาง” สักหน่อย เพื่อป้องกันน้ำไหลรั่ว (แหม..พูดเสียหวาดเสียว) จริงๆ แล้วก็เอาแผ่นยางไปรองไว้เพื่อเป็น “ซีล” กันรั่วนั่นเอง ...ส่วนที่พื้นด้านล่างก็ควรรองด้วยแผ่นยาง เพื่อกันการรั่วซึมเช่นกัน ...เราก็ต่อกันไปเรื่อยหลายๆ ตัว
ว่าไปแล้วร่อง E และ เดือย F นั้นน่าทำเป็นครึ่งวงกลม จะได้หักมุมเลี้ยวได้ เพื่อทำเป็นเขื่อนแนวโค้ง
หน้า AD จะหันเข้าหาน้ำ ส่วน BC อยู่ด้านหลังน้ำ (วิศวกรน้ำคำนวณได้ไหมว่าทำไมไม่เอาสลับหน้ากัน??)
พอหมดหน้าน้ำท่วม เราก็ยกเอาไปกั้นถนนตามเดิม นอกจากจะช่วยบรรเทาอุบัติเหตุแล้ว ยังกลายเป็นที่เก็บกำแพงอีกด้วย ...ได้ประโยชน์สองต่อ
ประโยชน์ต่อที่สามคือ ยามสงครามยังยกเอาไปเป็นกำแพงกันกระสุนสำหรับทหารราบได้ หรือ กันรถถังฝ่ายข้าศึกได้อีกด้วย
...คนถางทาง (๑๓ กันยายน ๒๕๕๕)
ความเห็น (3)
เมื่อปีที่แล้ว เห็นฝรั่งเขาเอาแผ่นบางๆ มาวางตะแคงเป็นแนว เห็นว่าเอาไว้กั้นน้ำ แต่ดูบอบบางจัง
ท่าน ธ. ครับ มันอาจเป็นไปได้ ถ้าเป็นวัสดุไฮเทค และมีการคำนวณประกอบด้วยครับ ผมเคยคิดจะเอาโฟมผสมหิน เพื่อลดค่าใช้จ่าย แต่ไม่มีเวลาคำนวณต่อครับ
กำแพงคอนกรีต ใช้ประโยชน์ได้หลายอย่างดีจริงค่ะอาจารย์