ระดับตามยาวแนวทาง (Profile Leveling)

เรื่องที่  10.1 ระดับตามยาวแนวทาง (Profile Leveling)

                ระดับตามยาวแนวทางเป็นวิธีการสำรวจเพื่อหาลักษณะของพื้นดินตามแนวเส้นศูนย์กลางแนวทาง เพื่อใช้ในการก่อสร้างทางด้านวิศวกรรม กระทำโดยการหาค่าระดับของจุดที่ต่อเนื่องกันแล้วลากเส้นเชื่อมจุดเหล่านี้ เส้นที่ได้จะเป็นตัวแทนลักษณะของพื้นดินตามศูนย์กลางแนวทางเราเรียกว่าการทำระดับตามยาวแนวทาง(Profile Leveling) งานต่างๆที่ต้องทำระดับตามยาวแนวทางได้แก่

                1.  งานถนน (Highways)

                2.  งานทางรถไฟ (Railways)

                3.  งานระบบขนส่ง (Transmission lines)

                4.  งานคลองชลประทาน (Canals)

                5.  งานท่อระบายน้ำ (Sewers)

                6.  งานท่อส่งน้ำหลัก (Water mains)

จุดที่ต้องกำหนดเพื่อเก็บค่าระดับแนวทางตามยาว

  1. จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการและจุดที่ทำการวัดมุม
  2. จุดที่อยู่ระหว่างกลางบนเส้นศูนย์กลางแนวทาง(ระยะ 50-100 ฟุตสำหรับหน่วยอังกฤษและ 10 – 40 เมตร สำหรับ SI unit)
  3. ระยะห่างของหมุดจะถูกวัดด้วยเทปหรือ EDM.

                การทำระดับตามยาวแนวทางจะกระทำหลังจากได้ทำการวางแนวทางไปบนพื้นดินเรียบร้อยแล้ว โดยทำการวัดระยะตอกหมุดที่ศูนย์กลางแนวทาง ระยะห่างของหมุดขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศและความละเอียด ลักษณะของงานที่ต้องการ  มาตราส่วนที่จะขึ้นรูป เช่น ทุกๆ 10 เมตร และจุดที่มีการเปลี่ยนแปลงของความลาดเอียงในภูมิประเทศ ตำแหน่งสะพาน จุดที่มีทางแยก เป็นต้น จุดเริ่มต้นของงานเราจะกำหนดให้เป็น sta.  0+000 ทุกจุดที่เต็มร้อยเราเรียกว่า full station เช่น sta. 0+100 , 0+200 … เป็นต้น จุดต่างๆ ที่อยู่บนศูนย์กลางแนวทางเราจะเรียกจุดเหล่านี้ตามระยะจากจุดเริ่มต้นเสมอ เช่น ระยะที่ 153.25 ม. เราจะเรียกเป็น sta. 0+153.25 เป็นต้น

 

                ในการทำระดับตามยาวแนวทาง ตำแหน่งตั้งกล้องระดับไม่จำเป็นจะต้องอยู่บนแนวเส้นศูนย์กลางแนวทางเสมอไป ดังรูป 17.1 กล้องระดับ(L1)จะอยู่ในตำแหน่งที่สามารถมองเห็นไม้วัดระดับที่ตั้งอยู่บน B.M. และสามารถอ่านค่าระดับของจุดที่อยู่บนเส้นศูนย์กลางแนวทางได้ชัดเจน (จากรูป มองเห็นจุด 1,2,3,4)คือค่า ไม้กลาง (I.F.S.) และส่องค่า Foresight ที่จุด TP.1 ก่อนจะย้ายกล้องระดับ(L2) หลังจากตั้งกล้องได้ระดับแล้วก็ทำการอ่านค่า Back sight บนหมุด TP1. แล้วจึงทำการเก็บค่าระดับจุด 5,6 บนแนวเส้นศูนย์กลางทางต่อไป และทำ TP2 อ่านค่า Foresight  ก่อนทำการย้ายกล้องเพื่อทำงานต่อไป นอกจากนี้ยังมีจุดที่ทำการเก็บเพิ่มเติมในกรณีที่ทีจุดเปลี่ยนแปลงความลาดเอียงจากตัวอย่างเป็นจุด X