คณะสหเวชศาสตร์ : รายงานวัสดุเชื้อเพลิง

คณะสหเวชศาสตร์  มหาวิทยาลัยนเรศวร 

รายงานวัสดุเชื้อเพลิง  ประจำเดือนตุลาคม 2550

Link 

วิธีประหยัดน้ำมัน

          1. ตรวจตราลมยางเป็นประจำ เพราะยางที่อ่อนเกินไปนั้น ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่ายางที่มีปริมาณลมยางตามที่มาตรฐานกำหนด
          2. สับเปลี่ยนยาง ตรวจตั้งศูนย์ล้อตามกำหนด จะช่วยประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกมาก
          3. ดับเครื่องยนต์ทุกครั้งเมื่อต้องจอดรถนานๆ แค่จอดรถติดเครื่องทิ้งไว้ 10 นาที ก็เสียน้ำมันฟรีๆ 200 ซีซี
          4. ไม่ควรติดเครื่องทิ้งไว้เมื่อจอดรถ ให้ดับเครื่องยนต์ทุกครั้งที่ขึ้นของ ลงของ หรือคอยคน เพราะการติดเครื่องทิ้งไว้ เปลืองน้ำมันและสร้างมลพิษอีกด้วย
          5. ไม่ออกรถกระชากดังเอี๊ยด การออกรถกระชาก 10 ครั้ง สูญเสียน้ำมันไปเปล่าๆ ถึง 100 ซีซี น้ำมันจำนวนนี้รถสามารถวิ่งได้ไกล 700 เมตร
          6. ไม่เร่งเครื่องยนต์ตอนเกียร์ว่างอย่างที่เราเรียกกันติดปากว่าเบิ้ลเครื่องยนต์ การกระทำดังกล่าว 10 ครั้ง สูญเสียน้ำมันถึง 50 ซีซี ปริมาณน้ำมันขนาดนี้รถวิ่งไปได้ตั้ง      350 เมตร
          7. ตรวจตั้งเครื่องยนต์ตามกำหนด ควรตรวจเช็คเครื่องยนต์สม่ำเสมอ เช่น ทำความสะอาดระบบไฟจุดระเบิด เปลี่ยนหัวคอนเดนเซอร์ ตั้งไฟแก่อ่อนให้พอดี จะช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึง 10%
          8. ไม่ต้องอุ่นเครื่อง หากออกรถและขับช้าๆ สัก 1-2 กม. แรกเครื่องยนต์จะอุ่นเอง ไม่ต้องเปลืองน้ำมันไปกับการอุ่นเครื่อง
          9. ไม่ควรบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัด เพราะเครื่องยนต์จะทำงานตามน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น หากบรรทุกหนักมาก จะทำให้เปลืองน้ำมันและสึกหรอสูง
         10. ใช้ระบบการใช้รถร่วมกัน หรือคาร์พูล (Car pool) ไปไหนมาไหน ที่หมายเดียวกัน ทางผ่านหรือใกล้เคียงกัน ควรใช้รถคันเดียวกัน

 #-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#

 อ้างอิง : กองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน 

[sa]

ควรปรับแต่งเครื่องยนต์ โดยติด ngv และติดตั้ง intercooler  เพื่อให้ประสิทธิภาพสูงขึ้น   นอกจากนั้นก้ต้องติดตั้งระบบเทอร์โบ 3.0 เพื่อประหยัดนำมันในการใช้กำลังขับเคลื่อน       แล้วนอกจากนี้ต้อง ลง ecu ระบบหัวจ่ายนำมันชนิดพิเศษ มันจะรีดนำมันของคุณให้เล็กที่สุดและจะทำให้การเผาไหม้มากยิ่งขึ้น 

ทำการติสปอยเลอร์ เพื่อเพิ่มแรงกดอากาศ ทำให้ลดคุณเกาะถนนมากขึ้น แล้วยังเพิ่มแรง dowe fore ทำให้รถให้มากขึ้น  ทำการโหลดรถลงแล้วทำน้ำหนักรถใหม่ให้เบาขึ้น  แต่ไม่ต้องกลัวรถจะปลิวเวลาคับแรงเพราะมีแรงกดจากลม สปอยเลอย์อยู่แล้วทำการเปลี่ยยากให้โดยใช้ยอกขอบให้ใหญ่ขึ้น น่าจะใช้ขอบ "20"เพราะถ้าขอบร้อใหญ่จะเป็นทดลอบเครื่องยน์ทำให้รถไหลปลาย  ถ้าคุณทำแบบนี้ รับรองว่ารถคุณสามารถแข่งกับรถแข่งได้เลย ทั้งแรง ประหยัดคับ