นายกฯ เป็นห่วงเมกะโปรเจ็คต์ไม่คืบ จี้หน่วยงานเกี่ยวข้องเร่งรัด ด้านเจรจาเงินกู้เจบิคทำรถไฟฟ้ายังมองไม่เห็นฝั่ง ญี่ปุ่นตั้งแง่ปรับเพิ่มอัตราดอกเบี้ยจากเดิม 0.75% พร้อมขอความชัดเจนรูปแบบการลงทุน รัฐทำเองหรือเปิดเอกชนร่วมดำเนินการ รมช.คมนาคมยอมรับรถไฟฟ้าประมูล-ก่อสร้างไม่ทันรัฐบาลนี้ นายฉลองภพ สุสังกร์กาญจน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยภายหลังการเข้าหารือกับ พล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ นายกรัฐมนตรี ที่ทำเนียบรัฐบาล เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม ว่า ได้รายงาน พล.อ.สุรยุทธ์       ถึงสถานการณ์ด้านเศรษฐกิจโดยรวม ซึ่งนายกฯได้แสดงความเป็นห่วงถึงโครงการลงทุนขนาดใหญ่ที่มีความล่าช้า และได้กำชับให้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งรัดดำเนินการ เพื่อให้เป็นส่วนหนึ่งในการกระตุ้นเศรษฐกิจที่อยู่ในภาวะชะลอตัว นายฉลองภพกล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการเงินกู้จากธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (เจบิค) เพื่อก่อสร้างโครงการระบบขนส่งมวลชนหรือรถไฟฟ้า ขณะนี้เจบิคและรัฐบาลญี่ปุ่นอยู่ระหว่างการพิจารณาระดับกระทรวง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเจบิคยังสนใจจะปล่อยกู้รถไฟฟ้า ส่วนกรณีเจบิคอาจมีการปรับเพิ่มอัตราดอกเบี้ยเงินกู้นั้น เป็นสิ่งที่ต้องพิจารณารวมถึงเงื่อนไขการให้เอกชนเข้าดำเนินงาน  "หากมีการปรับเพิ่มดอกเบี้ยเราก็จำเป็นต้องเจรจาและพิจารณากัน เพราะขณะนี้สถานการณ์การเงินในประเทศมีความยืดหยุ่น สภาพคล่องสูง ดอกเบี้ยต่ำ ทำให้เรามีทางเลือกในการหาเงินกู้มากขึ้น หากเงื่อนไขที่เขาเสนอมาไม่ดี ไม่ตรงตามความต้องการ เราก็อาจใช้เงินในประเทศได้" นายฉลองภพกล่าว นายสมหมาย ภาษี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า ขณะนี้การเจรจาขอกู้เงินจากเจบิค อยู่ระหว่างต่อรองอัตราดอกเบี้ย เนื่องจากเจบิคแจ้งว่าไม่สามารถคิดอัตราดอกเบี้ย 0.75% ได้ โดยอ้างว่าเงินเยนแข็งค่าขึ้น อีกทั้งเงื่อนไขที่จะให้เงินกู้อัตราดอกเบี้ยต่ำเป็นพิเศษกับโครงการที่มีการรักษาสิ่งแวดล้อมนั้น ขณะนี้เงื่อนไขดังกล่าวได้พ้นกำหนดเวลาไปแล้ว  นอกจากนั้น เจบิคยังรอข้อสรุปประเด็นรูปแบบการเปิดให้เอกชน เข้ามาร่วมทุนในโครงการ ซึ่งเจบิคเร่งให้ไทยตัดสินใจว่าจะเลือกรูปแบบใด ระหว่างรัฐลงทุนทั้งโครงการและเปิดให้เอกชนมาบริหารการเดินรถ หรือให้เอกชนเข้ามาร่วมทุนจัดหาตัวรถไฟฟ้า ซึ่งกระทรวงคมนาคมจะต้องเสนอให้รัฐบาลตัดสินใจ นายสรรเสริญ วงศ์ชะอุ่ม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ยอมรับว่าในการดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้า 3 สาย อาจเริ่มดำเนินการได้ไม่ทันภายในรัฐบาลชุดนี้ โดยเฉพาะเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ เนื่องจากขั้นตอนการพิจารณารูปแบบการลงทุน ซึ่งกระทรวงคมนาคมต้องพิจารณาข้อสรุปเพื่อเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาอีกครั้ง ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม จากนั้นจึงเสนอธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (เจบิค) พิจารณาอนุมัติเงินกู้ จึงอาจจะทำให้การเปิดประมูลและก่อสร้างไม่ทันภายในรัฐบาลชุดนี้ มติชน  31  ส.ค.  50