นายศิรศักดิ์ ธนวรรณาภรณ์ 25142104 สาขา คอมพิวเตอร์ธุรกิจ เช้าเสาร์

หันกลับมาดูรถไฟฟ้าเมืองไทย เอ.........ก็เหมือน ฮ่องกงนะ แล้วทำไม ขาดทุน ผมเจอคำตอบบ้่าง

1. รถไฟฟ้าที่ ฮ่องกง ทางขึ้นทางลง จะเป็น อาคารพาิณิชย์ เรียกว่า กำไรจาก Property

2. ระบบรถไฟฟ้า สอดคล้องกับ รถ BRT และรถ taxi (ผมเคยโบก Taxi ที่ ฮ่องกง คนขับไล่ลงจากรถ ให้ไปขึ้นรถไฟฟ้าแทน เพราะใกล้กว่ามาก รถ taxi ต้องอ้อมไกลมาก)

3. คนที่นั้น นิยม ซื้อตั๋วรายเดือน สังเกตุ คนยืนรอแลกเหรียญน้อยมาก ก็พวกผมนี่ไง

4. คนที่ ฮ่องกง อยู่ Condo หนาแน่นมาก ถือว่าใช้รถไฟฟ้าคุ้มมาก

5. มีการปรับปรุงระบบคมนาคมตลอด เพราะเมืองท่องเที่ยว เอาใจนักท่องเที่ยวมาก ไปทีไร เดินทางสะดวกกว่าเดิมทุกครั้ง

รถไฟฟ้าเมืองไทย ทางขึ้น มักโผล่ มาแถว ฟุตบาต โล่ง แต่เชื่อไหม ที่ดินรอบๆ นะมีคนรวยๆ

ได้ไปนานมากแล้ว ตรงข้ามห้าง Fortune พระราม 9 รัชดา กลุ่ม เซ็นทรัล ได้ที่ดินเปล่ามานานกว่า 8-9 ปีแล้ว ตอนนี้กำลังลงมือก่อสร้าง ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลพระราม 9

ประชาชน ได้อะไร ได้ไปซื้อบ้านไกลๆ รอรถไฟฟ้าจะมา

แถวบางใหญ่ คนไม่มากเหมือนรามคำแหง ลาดพร้าว และบางกะปิ แต่ทำไมรถไฟฟ้าจะไปก่อน

ก็เพราะ ที่ดินผู้ใหญ่แถวบางใหญ่มีหลายแปลงไง สมัยก่อนสามแยกแคราย

ตอนนี้เป็น สี่แยกแคราย เจริญกว่า ถนนเพชรบุรีตัดใหม่อีก

ที่มา http://www.oknation.net/blog/bankbank/2009/07/22/entry-1