Thai Inter-City High-Speed Electric Trains


อนาคตจะมีรถไฟฟ้าความเร็วสูงระหว่างเมืองสำคัญ 5 เส้นทาง ใน 5 ปี

รวม กรุงเทพฯ-เชียงใหม่

(ขอให้จอดครึ่งที่ พิษณุโลก ด้วยครับ---- ต้องเป่ายิ๊งฉุบไหม)

 

ต้องมีทีมศึกษาวิจัยด้านต่างๆด้วยครับ (เศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม ฯลฯ)

เตรียมแผนเส้นทางเพิ่ม 5 ปีจากนั้นต่อเลยครับ

เตรียม ศูนย์รถไฟฟ้าขนาดกลางวิ่งรับส่งเข้าอำเภอ หรือรถไฟแบบ shuttle train รับจุดย่อยเข้าสู่สถานีด้วยครับ

 

http://www.suthichaiyoon.com/detail/5403

 

ระบบรถไฟเดิมก็คัดเลือกบางเส้นทางแบบสัญจรในลักษณะท่องเที่ยวเรื่อยๆแบบจอดทุกจุด และบางส่วนค่อยๆปรับสู่ระบบโลจิสติกส์ส่งสินค้ามากขึ้น ให้บริษัทรถสิบล้อขนส่งมาเช่า


แปลนพิมพ์เขียวออกอย่าลืมประกาศด้วยครับ จะได้มีการเก็งกำไรที่ดิน ทำร้านค้าและชุมชน

หมายเลขบันทึก: 391956เขียนเมื่อ 7 กันยายน 2010 19:48 น. ()แก้ไขเมื่อ 3 มิถุนายน 2012 08:37 น. ()สัญญาอนุญาต: สงวนสิทธิ์ทุกประการจำนวนที่อ่านจำนวนที่อ่าน:


ความเห็น (3)

เนื้อหาว่าต้องบริหารจัดการดูแลอย่างโปร่งใสไม่มีคอรัปชั่น นายกฯอภิสิทธิ์ต้องดำเนินการเอง

ไปที่ต้นฉบับข่าว

ผมว่า ต้องจอดสถานีที่เป็นหัวเมืองหลักๆ บ้าง ครับ

ถ้าไปจอด ปาดังเบซาร์ก็ ไม่ได้ใกล้หาดใหญ่เท่าไหร่

พิษณุโลก ก็น่าจะมีจอดแหละครับ

การเชื่อมต่อรถไฟที่ยุโรป

วิศวกรสเก็ตช์ภาพแห่งอนาคตว่ามีอุโมงเจาะผ่านภูเขาแอลป์เพื่อลดระยะเวลาการเดินทางในสวิสเซอร์แลนด์ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2490 ตอนนั้นต่างมองกันว่าเป็นไปไม่ได้ แต่แล้วก็มีการตกลงสร้างอุโมงนี้ที่จะยาวที่สุดในโลก (57 กม.) เมื่อ 20 ปีที่แล้ว ส่วนหนึ่งเพื่...อย้ายการขนส่งโดยรถบรรทุกมาสู่รางรถไฟจะลดการทำลายแนวเส้นทางบนเขาที่เกิดจากน้ำหนักรถบรรทุก รถไฟความเร็วสูงที่ผ่านอุโมงนี้จะเริมใช้ใน ค.ศ. 2017 และเชื่อว่าเยอรมันและอิตาลีจะทำตามสัญญาที่จะทำทางรถไฟเชื่อมต่อได้ทัน http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=130584340&f=1001&sc=tw&utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

พบปัญหาการใช้งานกรุณาแจ้ง LINE ID @gotoknow
ClassStart
ระบบจัดการการเรียนการสอนผ่านอินเทอร์เน็ต
ทั้งเว็บทั้งแอปใช้งานฟรี
ClassStart Books
โครงการหนังสือจากคลาสสตาร์ท