การ "เลือกคู่ขา" ตามหลักวิชาการ


เขาว่ามา เราว่าไป.....คู่ขา รถ หรือคอมพิวเตอร์ ใครว่าไม่เกี่ยวกัน

การเลือกคู่ขาอย่างมีหลักการนั้น คุณต้องถามตัวเองเป็นอันดับแรกว่า คุณต้องการคู่ขาไปใช้ประโยชน์อะไร (เช่นเดียวกับการเลือกรถยนต์ หรือคอมพิวเตอร์)
หรือพูดเป็นภาษาวิชาการว่า
"การกำหนดวัตถุประสงค์"

วัตถุประสงค์
โดยทั่วไป วัตถุประสงค์เพื่อการใช้งานจะเป็นตัวกำหนดผลลัพธ์ เช่นว่า คุณต้องการคู่หูคู่ฮา แฟนอัจฉริยะสมองเฉียบ โรงงานผลิตทารก เพื่อนร่วมเดินทาง หรือแม่บ้านรีดผ้าเรียบ หุงต้มฉับไว คุณต้องกำหนดวัตถุประสงค์ก่อนเป็นอันดับแรก

กำลังซื้อ
คำถามที่สองที่ตามมาคือ คุณมีเงินในกระเป๋าเท่าไร งบประมาณที่ใช้เพื่อหาคู่ขาตามวัตถุประสงค์จะยืดหยุ่นได้ ขึ้นกับปัจจัย รูปร่างลักษณะ และอุปนิสัยของตัวคุณเองด้วย


ถ้าคุณเป็นหนุ่มหล่อ ร่างกายกำยำ จมูกโด่งเป็นสัน คิ้วคมบาดใจ เห็นแล้วเซ็กซี่ สาวหลง แถมนิสัยดี รื่นเริง คุณก็อาจไม่ต้องเสียเงินสักบาท แต่ได้คู่ขาระดับไฮ-เอนด์
ในทางตรงกันข้าม ถ้าคุณหน้าตาน่าเกลียด กลิ่นตัวแรง ใช้น้ำมันใส่ผมหรือไม่มีผมให้ใส่น้ำมัน คุณก็ต้องใช้งบประมาณเลขเจ็ดหลักเพื่อให้ได้คู่ขาหน้าตาพอทน
นี่คืออำนาจการซื้อ จงนึกถึงอำนาจการซื้อของคุณไว้เสมอ อย่ามองคู่ขารุ่นใหม่แกะกล่อง ขณะที่กระเป๋าว่างเปล่า เดี๋ยวจะเป็นประเภท สุนัขเห่าเครื่องบิน
บางครั้งผู้ขายอาจแนะนำว่า คู่ขาสามารถผ่อนส่งได้ แต่ไม่ขอแนะนำ เนื่องจากค่าเงินบาทลอยตัว และอัตราเงินเฟ้อยังผันแปรช้ากว่าอัตราหย่อนยานของคู่ขา

ป้ายแดงหรือมือสอง
คำถามนี้ค่อนข้างจะตอบยาก ชายทุกคนมักกระอักกระอ่วนที่จะตอบ อย่างไรก็ตามขอเสนอตารางประกอบการตัดสินใจดังนี้
อายุของคุณ ป้ายแดง/มือสอง
1-12 ปี* ดูหมายเหตุ A
13-16 ปี ป้ายแดง
17-21 ปี มือสองพ้นระยะรันอิน
22-35 ปี มือสองเครื่องดี ตัวถังผุบ้างไม่เป็นไร
36-60 ปี ป้ายแดง (ดูหมายเหตุ B)

60 ปีขึ้นไป* ดูหมายเหตุ A

หมายเหตุ
- A คุณควรไปพบจิตแพทย์
- B ป้ายแดงยังไม่แกะพลาสติก หากรายรับของคุณเกิน 1,000,000/เดือน ถ้าต่ำกว่านั้นเลือก "หม้าย"

คู่ขา
คู่ขามือสองมักอยู่ในโอวาท ยอมเป็นรอง แต่ควรระวัง ตรวจสอบเข็มไมล์ ระยะการใช้งานไม่ควรเกิน 5 ปี หรือไม่เกิน 100,000 ไมล์

อุปกรณ์เสริม
คู่ขาราคาแพงมักถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ หุ่นเรียวเพรียวลม เครื่องเครานิ่มนวลเหมือนบุกำมะหยี่ ผิวฉาบเรียบ ไร้รอยขีดข่วน ฯลฯ
คู่ขามือสองให้สังเกตรอยชนกระแทก โป๊วสีหนา อุปกรณ์เสริมมักเป็นของเทียม บางรุ่นมีลูกติด บางรุ่นพ่นควันเสียตลอดเวลา หรือชอบใช้น้ำมันผสมแอลกอฮอล์
อุปกรณ์เสริมบางชนิด เช่น ลูกติด ไม่ใช่สิ่งจำเป็น เพราะเราอาจทำได้ด้วยตนเอง (Do it yourself) แต่ตัวถังโค้งเว้าได้รูปนั้นจำต้องสั่งจากโรงงานมาแต่แรก

การทดลองขับ
การทดลองขับเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้รู้แน่ชัดว่า ป้ายแดง หรือย้อมแมวและควรทำตั้งแต่อยู่ในโรงงาน
การทดสอบเบื้องต้นเช่น "ผมเลี้ยงข้าวคุณได้ไหม" กับ "คืนนี้ว่างไหม" จะทำให้คุณจำแนกรุ่นได้
การทดสอบในสนามจริงมีวัตถุประสงค์เพื่อ ทดสอบสมรรถภาพของเครื่อง "เร่งดีแค่ไหน" และ "วิ่งทนแค่ไหน"
คุณจะสังเกตได้ง่ายหลังสตาร์ทครู่หนึ่งว่า เครื่องร้อนเร็ว หรือเย็นยะเยือกไร้ความรู้สึกเมื่อจับต้อง
สำหรับคู่ขาป้ายแดงควรซื้อตรงจากโรงงาน ไม่ผ่านร้านตัวแทน และควรจองไว้ตั้งแต่ยังอยู่ในสายพานการผลิต

คำเตือน
เพื่อความปลอดภัย ควรนำเข้าอู่ตรวจเช็กสภาพก่อนบริโภคทุกครั้ง

 

หมายเลขบันทึก: 175691เขียนเมื่อ 7 เมษายน 2008 13:28 น. ()แก้ไขเมื่อ 6 กันยายน 2013 18:55 น. ()สัญญาอนุญาต:


ความเห็น (1)

อ่านได้อารมณ์ ..ขัน แต่มีสาระ กับช่วงพักกลางวัน

พบปัญหาการใช้งานกรุณาแจ้ง LINE ID @gotoknow
ขอแนะนำ ClassStart
ระบบจัดการการเรียนการสอนผ่านอินเทอร์เน็ต
ทั้งเว็บทั้งแอปใช้งานฟรี