สวัสดีครับทุกท่าน...วันนี้ผมจะนำความรู้เกี่ยวกับลิฟต์มาฝากต่อ..ครับ เกี่ยวกับส่วนประกอบภายนอกของลิฟต์ และอุปกรณ์นิรภัยของระบบลิฟต์ (Safety Devices)..ครับ
ก่อนอื่นมาทำความรู้จักกัยส่วนประกอบภายนอกลิฟต์ ก่อนครับ รูปร่างหน้าตาของลิฟต์ที่เราพบเห็นอยู่เป็นประจำนั้นเราจะเห็นเป็นห้องสี่เหลี่ยมที่วิ่งขึ้น-ลง ได้ตามชั้นที่ได้รับคำสั่ง แต่ความจริงแล้วยังมีอุปกรณ์และชิ้นส่วนอื่นๆ อีกนับพันชิ้นประกอบเป็นลิฟต์หนึ่งตัวที่ติดตั้งอยู่ในช่องลิฟต์เป็นส่วนที่เรามองไม่เห็น รวมถึงโปรแกรมการทำงานที่ถูกบรรจุไว้ในสมองกลเพื่อรับคำสั่ง ทีนี้เรามาดูซิว่าอุปกรณ์สำคัญๆ ของลิฟต์ที่ควรรู้จักมีอะไรบ้าง...ครับ
อุปกรณ์หน้าชั้น
- สัญญาณไปบอกชั้น (Hall Indicator)
- บานประตูชานพัก (Hatch Door)
- โทรศัพท์ (Interphone)
- ปุ่มกดเรียกลิฟต์ (Hall Button)
- วงกบบานประตูชานพัก (Jamb)
- ธรณีประตู (Sill)
อุปกรณ์ภายในห้องโดยสาร
- พัดลมระบายอากาศ (Ventilation Fan)
- ไฟแสงสว่าง (Lighting)
- ไฟฉุกเฉิน (Emergency Light)
- แผงปุ่มกด (Operating Panel Board)
- ไฟบอกตำแหน่งชั้น (Car Position Indicator)
- บานประตูลิฟต์ (Car Door)
อุปกรณ์นิรภัยของระบบลิฟต์ (Safety Devices)
1. Safety Drive เป็นระบบนิรภัยของลิฟต์ในกรณีที่วงจรควบคุมการทำงานขัดข้อง โดยระบบนี้ จะป้องกันไม่ลิฟต์หยุดค้าง ระหว่างชั้นแต่จะวิ่งไปยังชั้นที่ใกล้ที่สุดและประตูจะเปิดออกโดยอัตโนมัติ เพื่อให้ผู้โดยสารออกจากลิฟต์ ได้อย่างปลอดภัย จึงหยุดการทำงาน *ทั้งนี้ไม่รวมถึงกรณีไฟฟ้าในอาคารดับ
2. Safety Return Device เป็นอุปกรณ์ป้องกันมิให้เกิดอันตราย ในกรณีที่นิ้วมือของผู้โดยสารสอดเข้าไปอยู่ในช่องว่างระหว่างบานประตูและกรอบประตู หรือมีวัตถุติดค้างในร่องประตู ดังนั้นขณะที่ประตูกำลังปิดและมีแรงต้าน บานประตูจะเปิดออกและปิดเข้าใหม่อีกครั้งโดยอัตโนมัติ
3. Door Safety Shoe ป็นชุดอุปกรณ์ป้องกันประตูหนีบผู้โดยสารในระหว่างที่เดินเข้าหรือออกจากตู้ลิฟต์ มีลักษณะเป็นแท่งโลหะติดตั้งอยู่บริเวณสันของบานประตูลิฟต์ เมื่อประตูปิดกระทบส่วนหนึ่งส่วนใดของร่างกายบานประตูจะเปิดออกทันที
4. Door Inter Lock ประตูชานพักแต่ละชั้นจะมี Electro Mechanical Inter Lock ติดตั้งอยู่ด้านบนทำหน้าที่ป้องก้นลิฟต์ทำงานในขณะที่ประตูเปิดออก ดังนั้นลิฟต์จะทำงานและรับคำสั่งได้ก็ต่อเมื่อประตูปิดสนิททุกชั้น
5. Over Load Alarm กรณีบรรทุกเกินน้ำหนักที่กำหนด ลิฟต์จะไม่สามารถทำงานได้ประตูจะไม่ปิดพร้อมกับมีเสียงสัญญาณ และไฟเตือนเพื่อความปลอดภัยและเป็นการยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
6. Interphone and Emergency Button เป็นอุปกรณ์พื้นฐานที่มักจะถูกมองข้ามไป แต่ในความเป็นจริงแล้วมีความสำคัญมาก โดยเฉพาะกรณีที่ลิฟต์ค้างเพราะจะเป็นอุปกรณ์สำหรับเรียกขอความช่วยเหลือและสื่อสารระหว่างผู้โดยสารในตู้ลิฟต์ กับบุคคลภายนอก
7. Electro Magnetic Brake อุปกรณ์ควบคุมการหยุดของลิฟต์แบบ Electro Magnetic Brake ด้วยการปลดเบรกด้วยไฟฟ้าขณะที่ลิฟต์วิ่งและหลังจากลิฟต์จอดสนิทแล้วชุด Magnetic Brake จะทำหน้าที่คอยควบคุมมิให้ตู่ลิฟต์เคลื่อนที่ ดังนั้นลิฟต์จะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ขณะที่ไฟดับ
8. Terminal and Final Landing อุปกรณ์ป้องกันไม่ให้ลิฟต์วิ่งเลยชั้นบนสุด หรือล่างสุดของอาคาร
9.-10. Governor and Safety Catch ถือเป็นอุปกรณ์นิรภัยที่สำคัญที่สุดในระบบลิฟต์สำหรับป้องกันลิฟต์วิ่งด้วยความเร็วเกินกำหนดหรือเกิดอุบัติเหตุกรณีลวดสลิงขาด Speed Governor จะตัดกระแสไฟที่ป้อนเข้ามอเตอร์ ขณะเดียวกัน Safety Catch ที่ติดอยู่กับโดรงตู้ลิฟต์จะทำหน้าที่ยึดตัวลิฟต์ให้ติดแน่นอยู่กับราง
11. Terminal Buffer อุปกรณ์รองรับการกระแทกของตัวลิฟต์และลูกถ่วงน้ำหนักในกรณีฉุกเฉิน เช่น สลิงขาดและลิฟต์ตกลงมาด้วยความเร็วไม่ถึงกำหนดที่ Speed Governor จะตรวจจับได้ โดยติดตั้งไว้ที่ก้นบ่อลิฟต์มีทั้งแบบ สปริง และแบบ ไฮดรอลิค
12. Emergency Lighting แสงสว่างจากหลอดไฟสำรองฉุกเฉินใช้พลังงานจาก Battery ที่ติดตั้งไว้ในตู้ลิฟต์ แสงสว่างจะติดขึ้นเองโดยอัตโนมัติกรณีไฟฟ้าในอาคารดับ
13. Electric Control System ระบบควบคุมและป้องกันทางไฟฟ้า ได้แก่ Fuse Free Breaker, Reverse Phase or Open Phase Control System,Over duty Control System ป้องกันมอร์เตอร์กรณี มอเตอร์มีอุณหภูมิสูงเกินพิกัดที่กำหนด
สำหรับ...วันนี้ผมขอจบแค่นี้ก่อนครับ...พรุ่งนี้ผมจะมาพูดถึงการใช้ลิฟต์อย่างไรให้ประหยัด และเราจะช่วยประหยัดพลังงานจากการใช้ลิฟต์ได้อย่างไรบ้าง....พรุ่งนี้เจอกันครับ.....ขอบคุณครับ....
