ว่าด้วย “คลองไทย”

  ติดต่อ

  คณะกรรมาธิการวิสามัญเพื่อศึกษาคลองไทย วุฒิสภา มีความเห็นว่า สมควรขุดคลองไทยทางภาคใต้ของไทยตามเส้นทาง 9A ที่ตัดผ่าน 5 จังหวัดคือ กระบี่-ตรัง-พัทลุง-นครศรีธรรมราช-สงขลา  

     คณะกรรมาธิการวิสามัญเพื่อศึกษาคลองไทย วุฒิสภา มีความเห็นว่า สมควรขุดคลองไทยทางภาคใต้ของไทยตามเส้นทาง 9A ที่ตัดผ่าน 5 จังหวัดคือ กระบี่-ตรัง-พัทลุง-นครศรีธรรมราช-สงขลา เพื่อให้เป็นเส้นทางการเดินเรือแห่งใหม่ของโลก และจะเป็นแนวทางกอบกู้เศรษฐกิจชาติแบบยั่งยืนได้ตลอดไป ซึ่งจากผลการศึกษา พบว่าแนวทางเส้น 9A มีความเหมาะสมที่สุด มีผลดีมากกว่าผลเสีย และประชาชนส่วนใหญ่ในพื้นที่เห็นชอบ (ข้อมูลจากข่าวเก่าของหนังสือพิมพ์โฟกัส ภาคใต้)

     สำหรับแนว 9A นั้นจะตัดผ่านพื้นที่ 5 จังหวัด 8 อำเภอ 24 ตำบล โดยที่ จ.กระบี่ผ่านพื้นที่ในทะเลเขต อ.เกาะลันตา, จ.ตรังผ่านพื้นที่ อ.สิเกาที่ ต.บ่อหิน ต.เขาไม้แก้ว และ ต.กะลาเส อ.วังวิเศษที่ ต.วังมะปราง และ ต.วังมะปรางเหนือ อ.ห้วยยอดที่ ต.บางกุ้ง ต.วังคีรี ต.บางดี ต.หนองช้างแล่น ต.ท่างิ้ว และ ต.เขาปูน, จ.พัทลุงผ่านพื้นที่ อ.ป่าพะยอมที่ ต.เกาะเต่า ต.ลานข่อย ต.ป่าพะยอม, จ.นครศรีธรรมราชผ่านพื้นที่ อ.ชะอวดที่ ต.นางหลงและ ต.เคร็ง อ.หัวไทรที่ ต.แหลม ต.ควนชะลิก ต.เขาพังไกร ต.รามแก้วและ ต.หน้าสตน และ จ.สงขลาผ่านตอนเหนือของ อ.ระโนด ดังรูป

     ข้อดีของแนวทางเส้น 9A คือ
          1. ตำแหน่งที่ตั้งเป็นศูนย์กลางของภาคใต้ อยู่ระหว่างกลางประเทศพม่า ปลายแหลมมลายูและประเทศสิงคโปร์ ไม่มีปัญหาด้านความมั่นคง
          2. ทางภูมิรัฐศาสตร์บริเวณคลองเป็นชาวไทยพุทธร้อยละ 95 และรวมพื้นที่ใต้แนวคลองทั้งหมดประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวไทยพุทธ หากมีการแทรกแซงจากภายนอกที่จะก่อให้เกิดปัญหาการแบ่งแยกดินแดนจะทำได้ยาก
          3. อยู่ในเส้นทางการเดินเรือสากลและสามารถพัฒนาท่าเรือหลบมรสุมได้ทั้งสองฝั่งทะเล
          4. ระบบโครงสร้างพื้นฐานมีความพร้อม
          5. มีแหล่งน้ำจืดที่ใช้ในกิจการของคลองและสนับสนุนอุตสาหกรรมเพียงพอ
          6. มีศักยภาพในการพัฒนาพื้นที่สำหรับเมืองใหม่และเขตเศรษฐกิจพิเศษสามารถพัฒนาได้ถึง 3 แหล่งคือ ที่ปากคลองทั้งสองฝั่งทะเล และบริเวณกลางคลอง
          7. มีความหนาแน่นของประชากรน้อย
          8. ระดับน้ำทั้งสองฝั่งทะเลต่างกันประมาณ 25 ซ.ม. จึงไม่ต้องมีประตูน้ำปากคลอง
          9. ประชาชนในแนวคลองทั้ง 23 อบต.สนับสนุน และมีส่วนในการปรับแนวคลองเองตลอดแนวคลอง 9A

     ข้อเสียของแนวทางเส้น 9A คือ
          1. มีระยะทางประมาณ 120 ก.ม. ยาวกว่าแนว 2A ประมาณ 92 ก.ม. แนว 5A ประมาณ 102 ก.ม. และแนว 7A ประมาณ 105 ก.ม.
          2. มีเส้นทางพาดผ่านพื้นที่เนินเขาประมาณ 10 ก.ม.
          3.แนวคลองพาดผ่านพื้นที่บางส่วนของพรุควนเคร็ง ถ้าหากไม่มีการจัดการที่เหมาะสมอาจจะทำให้เกิดปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมได้
          4. ไม่สามารถสร้างท่าเรือริมทะเลได้ ต้องพัฒนาพรุควนเคร็งบางส่วนเป็นท่าเรือเพื่อหลบมรสุมด้านอ่าวไทย

     และเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2548 ทาง "โครงการคลองไทยให้ความรู้ประชาชน" ได้ส่งเอกสาร ถึงท่านสมาชิกสภาผู้แทน ฯ รวม 500 ท่านโดยมีข้อความว่าโครงการคลองไทยนี้ เป็นโครงการของประเทศประชาชนคนไทยทุกคนเป็นเจ้าของ ในฐานะที่ท่านสมาชิกสภาผู้แทน ฯ เป็นตัวแทนของประชา ชนชาวไทย ท่านสมาชิกผู้แทน ฯ จึงสมควรมีส่วนได้รับรู้ข้อมูลทั้งหมด ของคณะกรรมาธิการวิสามัญ ศึกษาความเป็นไปได้โครงการ ขุดคลองไทย (คอคอดกระ) วุฒิสภา ที่ได้ทำการศึกษา และได้ผ่านการลงมติเห็นชอบอย่างเป็นเอกฉันท์ไปเรียบร้อยแล้ว

     หลังจากท่านสมาชิกสภาผู้แทน ฯ ได้รับทราบข้อมูลพื้นฐานแล้ว ท่านอาจจะเป็นส่วนสำคัญที่จะช่วยผลักดันโครงการนี้ให้เกิดขึ้น หลังจากที่โครง การนี้ได้มีการพูดถึงกันมายาวนานแล้วในประวัติศาสตร์ของไทย สำหรับการเกิดขึ้นของโครงการนี้ย่อมจะมีผลต่อสถานการณ์ในปัจจุบันของประเทศ ไม่ว่าจะทางด้านเศรษฐกิจของโลก ที่มีการ แข่งขันกันสูงยิ่งขึ้นทุกวัน หรือแม้แต่ปัญหา 3 จังหวัดภาคใต้ ทั้งนี้ได้มีการแนบเอกสารข้อมูลโดยสรุปโครงการคลองไทยพร้อมจดหมาย มาให้ท่านสมาชิกสภาผู้แทน ฯ เพื่อทำการศึกษาเบื้องต้นแล้ว

     สำหรับเรา ๆ ท่าน ๆ ครับข้อมูลทั้งหมดของโครงการได้ถูกรวบรวม และจัดเก็บให้ท่านสามารถเปิดดูได้จาก www.thai-canal.org หรือจะสืบค้นจากแหล่งข้อมูลบทความ ความคิดเห็น ในที่ตาง ๆ จาก “คลองไทย” โปรดได้แสดงข้อมูลและความคิดเห็นในเรื่องนี้ให้กว้างขวางด้วยครับ

บันทึกนี้เขียนที่ GotoKnow โดย  ใน ไตรภาคีร่วมพัฒนาสุขภาพชุมชน

หมายเลขบันทึก: 10578, เขียน: , แก้ไข, 2015-03-19 08:31:29+07:00 +07 Asia/Bangkok, สัญญาอนุญาต: สงวนสิทธิ์ทุกประการ, ความเห็น: 4, อ่าน: คลิก

คำสำคัญ (Tags) #ชุมชน#สิ่งแวดล้อม#สังคม#ความไว้วางใจ#สันติสุข#artefacts#k.ในเอกสาร

บันทึกล่าสุด 

ความเห็น (4)

สุรัช
IP: xxx.147.107.20
เขียนเมื่อ 

ขออภัยที่ต้องบอกเจ้าของกระทู้นี้ว่า เส้นทาง 9A ไม่ได้ผ่าน 5 จังหวัด ถ้าผ่านคลองจะโค้งไปโค้งมา และคงไม่มีใครคิดจะขุดคลองแบบนั้น คลองน่าจะเป็นเส้นตรงมากกว่า โดยเริ่มต้นตรงอ.สิเกา เฉียงขึ้นไปทางตะวันออกเฉียงเหนือเล็กน้อย ผ่านทางด้านเหนือของจ.พัทลุงตรงอ.ป่าพะยอมสุดท้ายผ่านทางด้านใต้ของจ.นครศรีธรรมราช ออกอ่าวไทยตรงอ.หัวไทร จะไม่ผ่านทะเลสาบสงขลา จึงต้องเฉียงขึ้นไปทางทิศเหนือ

จึงขอเรียนมาให้ผู้อ่านทุกท่านได้ทราบเพื่อการแลกเปลี่ยนเรียนรู้ร่วมกัน

สุรัช

สวัสดีครับคุณสุวัช

  • ขอบคุณครับ ผมก็ว่าไปตามที่อ้างอิงไว้นะครับ
  • คงเก่าไปแล้ว ปัจจุบันน่าจะเปลี่ยนแปลงไปเยอะแล้วใช่ไหมครับ

สุรัช
IP: xxx.147.107.20
เขียนเมื่อ 

สวัสดีครับ คุณชายขอบ

เส้นทางนี้ ดร.สถาพร เขียววิมล ที่สถาบันเทคนิคไทย-เยอรมัน กล่าวว่าเป็นเส้นทาง 9a มีผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด ที่ดินกว่าร้อยละ 80 เป็นพื้นที่สาธารณะ ค่าเวนคืนต่ำ มีปัญหาการโยกย้ายคนออกนอกพื้นที่เท่านั้น ผมเคยเสนอความเห็นในสื่อของผู้จัดการเมื่อเดือนธันวาคมที่แล้วก่อนที่พรรคประชาธิปัตย์จะเข้าบริหารประเทศว่า ให้พิจารณาทำโครงการนี้ในภาคใต้ และแก้ปัญหาเรื่องน้ำในภาคเหนือและอิสานอย่างเป็นระบบ (กักเก็บน้ำไว้ตามลำน้ำต่างๆด้วยเขื่อนและฝาย ขยายพื้นที่เก็บน้ำ รองรับน้ำให้ทั่วทั้งภูมิภาค) แต่อนิจจาการเมืองไทย โครงการดีๆ เกิดไม่ได้ มีแต่โครงการใหญ่ๆที่พวกนักการเมืองฉ้อฉลจะโกงกินประเทศชาติต่อไป ประกอบกับการขาดภาวะผู้นำของนายอภิสิทธิ์ จึงมองข้ามสิ่งเหล่านี้ไป กลายเป็นเครื่องมือของพวกอำนาจเก่า รอวันเวลาหายนะพร้อมกับข้อกล่าวหาว่า บริหารเศรษฐกิจของประเทศล้มเหลว (สังเกตว่าตอนนี้ราคาน้ำมันสูงกว่าตอนที่น้ำมันดิบบาเรลละร้อยกว่าเหรียญ)ไม่สามารถแก้ปัญหาภาคใต้ได้ ไม่รู้ว่าตอนนี้นายอภิสิทธิ์จะรู้ตัวหรือไม่ หรือเหมือนกับตอนที่พัทยาที่ไม่รู้เท่าทันคนที่ต้องการทำร้ายประเทศไทย มัวแต่ทำเรียลลิตี้โชว์ ชักบ้ากันไปใหญ่ มีแต่วาทศิลป์ ขาดความสามารถที่จะบริหารประเทศนี้อย่างแท้จริง

ดร.สถาพร มีจดหมายเปิดผนึกถึงนายกฯ ขอให้พิจารณาโครงการคลองไทย เพราะนายกฯ แสดงความเห็นเมื่อปลายเดือนมกราคมเกี่ยวกับคลองไทย โดยยกเหตุผลว่า จะแก้ปัญหาเศรษฐกิจโดยให้เงินถึงมือประชาชนเร็วๆ จะได้กระตุ้นเศรษฐกิจได้ (ไม่รู้ตำราที่อ๊อกซ์ฟอร์ดเขาสอนกันอย่างนี้หรือ)และอีกอย่างถ้าทำโครงการนี้ผลประโยชน์จะตกอยู่กับเอกชนผู้รับเหมาไม่กี่ราย ไม่อยากเชื่อว่าคนอย่างนายกฯ คิดได้เท่านี้ แล้วไอ้ที่กู้มาตั้งหลายๆแสนล้านเอาไปอีลุ่ยฉุยแฉก ผลประโยชน์ตกอยู่กับใครครับคุณอภิสิทธิ์

ระวังหนี้สินสาธารณะจะทำให้ประเทศนี้ประสบความหายนะ เศรษฐกิจล้มเหลว นายกฯจะเอาอะไรมารับผิดชอบ

ขอโทษครับคุณชายขอบ ที่ถือโอกาสนี้ด่านายกฯ แต่นี่เป็นเรื่องจริงครับ ใครช่วยไปบอกอภิสิทธิ์ที่ ถ้ายังทำยะโส ไม่ฟังความเห็นคนอื่น คิดว่าตัวเขาสองคน (นายกรณ์) เท่านั้นที่เก่ง คนอื่นอย่ามาออกความเห็น ผมก็จะคอยดู ความล้มเหลวโกลาหลครั้งใหญ่ของปรเทศไทยที่กำลังใกล้เข้ามาแล้วครับ

สวัสีครับคุณสุรัช

  • ขอบคุณครับสำหรับความเห็นี่ช่วยให้ผมมีความรู้เพิ่มขึ้นอีกมาก
  • ในบันทึกขงผมนันตนท้ยผมเขียนไว้ชัดเลยครับว่า "โปรดได้แสดงข้อมูลและความคิดเห็นในเรื่องนี้ให้กว้างขวางด้วยครับ" ผมมองว่าเราคือประชาชนยังรู้ความจริงเรื่องนี้น้อยมากครับ