ขนส่งมวลชนสมัยใหม่ในระบบราง มีประโยชน์จริง ทำให้การเดินทางสะดวกสบายและกระชับขึ้ืนเป็นอันมาก ระยะเวลาที่ใช้ในการเดินทางเที่ยงตรงแน่นอน การนัดหมาย หรือเมื่อต้องการพบปะกับผู้ใด ไม่ค่อยผิดเวลา ฉันกำลังพูดถึงบริการของรถไฟลอยฟ้าของบีทีเอส และรถไฟใต้ดินของรฟม. คนกรุงเทพฯไม่ผิดหวังเลยสำหรับบริการสาธารณะสองอย่างที่ว่ามานี้ ซึ่งช่วยให้การไปมาหาสู่ระหว่างกันดีขึ้น
ลองนึกดู ถ้าไม่มีสองอย่างนี้ กรุงเทพฯเป็นอัมพาตแน่นอน อีกอย่างพูดกันมานานนับสิบปี คือ เรื่องรถไฟความเร็วสูง บัดนี้พอจะเห็นแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์บ้างแล้ว เพราะมีรายละเอียดค่อนข้างชัด สายเหนือไปเชียงใหม่ สายอีสานไปหนองคาย สายใต้ไปหาดใหญ่ และสายตะวันออกไประยอง รวมระยะทางทั้งสิ้น ๒๕๑๘ ก.ม. เงินลงทุน ๖๘๐๔๒๗ ล้านบาท ซึ่งเท่ากับ ๒๖๙ล้านบาทต่อหนึ่งกิโลเมตร จะรอคอย ถึงจะมาช้า ก็ดีกว่าไม่มา
ไม่มีความเห็น