หลักๆจะช่องทางการส่งสินค้าสำหรับส่งออกสินค้าไปยังลูกค้าในต่างประเทศนั้น จะมีด้วยกัน 3 ทางคือ...
การขนส่งสินค้าในธุรกิจส่งออกจะเกี่ยวข้องกับเงื่อนไขการ quote ราคา เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินการแตกต่างกัน ค่าขนส่งในแต่ละช่องทางนั้นก็แตกต่างด้วย ทีนี้มาดู Term ของการค้าต่างๆด้านการส่งออกกัน ซึ่งมีดังนี้
นอกจากนี้ยังมี Term อื่นๆอีกหลากหลาย เช่น D/P (Documents against Payment, T/T (Telegraphic Transfer) เป็นต้น ซึ่งระยะเวลาการส่งมอบเอกสารจากผู้ขาย การชำระเงินค่าสินค้าจากผู้ซื้อ จะต้องตกลงกันก่อนให้ชัดเจน เพื่อป้องกันปัญหาในภายหลัง ส่วนปริมานของที่จะส่งที่ได้ผลิตตามจำนวนออร์เดอร์แล้วนั้น มีประเภทตู้ขนส่งสินค้าให้เลือกใช้อย่างไรบ้าง ตามปริมาณสินค้า ลองมาดูกัน...
ขอย้อนกลับไปขยายความในส่วนตู้ Container ที่ใช้ส่งสินค้าทางเรืออีกนิด ที่ใช้คำว่าบรรจุสูงสุดได้...ก็เนื่องมาจากขนาดของกล่องสินค้าด้วยว่าจะสามารถออกแบบให้มีไซร้ที่สามารถใช้ประโยชน์การวางได้เหมาะสมหรือไม่ หากไม่เหมาะ คือกล่องสินค้าไม่ได้คำนึงถึงความกว้าง ยาว สูง ของตู้คอนเทนเนอร์แล้ว อาจเกิดการสิ้นเปลืองคือมีพื้นที่ด้านบนเหลือก็จะทำให้ปริมาณที่จะบรรจุเข้าไปทำได้น้อยนั่นเอง
อัตราค่าระวางของทางเรือจะประหยัดที่สุดและเป็นที่นิยม มีสายเรือ และบริษัทตัวแทนของสายเรือจำนวนมากประกอบกิจการการรับส่งสินค้าระหว่างประเทศ แต่ละบริษัทก็จะมีอัตราค่าบริการที่ใกล้เคียงกัน จะมีแพงกว่าบ้าง หรือถูกกว่าบ้างก็มี เช่นเดียวกับผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศ และรถบรรทุกที่ข้ามชายแดนใกล้เคียงก็ตาม รายชื่อผู้ให้บริการเหล่านี้จะหาได้ง่ายกว่ารายชื่อลูกค้ามาก เนื่องจากเขาเหล่านี้โฆษณาการให้บริการของเขาอยู่เสมอๆนั่นเอง ส่วนใหญ่ต้องมีการจองระวางล่วงหน้า ผู้ให้บริการจะมีตารางเรือ หรือเที่ยวบินต่างให้ดูล่วงหน้า และจะมีกำหนดว่าหากต้องการส่งสินค้ากับเรือลำนี้ วันที่นี้ ต้องทำการยืนยันการจองช้าสุดเมื่อไหร่ ต้องส่งสินค้าลงเรือเมื่อไหร่ หากพลาดกำหนดการและการดำเนินการตามตารางก็เท่ากับจะพลาดการส่งสินค้า หรือภาษาของการส่งออกคือ "ตกเรือ" จะเกิดปัญหาต่างๆตามมา เช่นการปรับค่าสินไหมจากลูกค้า การที่ต้องเสียค่าทำเนียมเพิ่มในการขายตั๋วกับธนาคารเพื่อขึ้นเงินใน L/C (Bank Negotiation Processing) เพราะเลยกำหนด (Discrepancy of late shipment) เป็นต้น จึงเป็นเรื่องที่สำคัญในการที่จะต้องมีประสิทธิภาพการจอง การจัดส่งให้ตรงเวลา ที่สำคัญคือความไว้วางใจจากลูกค้าจะน้อยลงด้วยนั่นเอง....
ส่วนคำศัพท์ต่างๆที่ต้องรู้เพื่อให้เกิดการสื่อสารที่ถูกต้องระหว่างเรา ลูกค้า กรมศุลการกร Forwarding Agent (ตัวแทนบริการจัดส่งสินค้าส่งออก) จะรวบรวมไว้ให้อีกทีนะคะ
หากทุกท่านคำนึงถึงประสิทธิภาพ คุณภาพการดำเนินการอยู่เสมอ ดังนั้นการศึกษารายละเอียดต่างๆในเรื่องที่เรายังไม่ชัดเจนก่อนเสมอจึงมีความจำเป็น ซึ่งปัจจุบันในยุคข้อมูลข่าวสารมีการเข้าถึงได้ง่ายด้วย เรายิ่งไม่ควรละเลย เพื่อลดความเสี่ยงต่างๆให้มากที่สุด ความสำเร็จต่างๆก็อยู่ไม่ไกล ขอให้ทุกท่านประสบความสำเร็จในการค้าค่ะ
ไม่มีความเห็น